青島是中國最早擁有帆船的城市

自從2001年7月13日，青島成為北京2008年奧運會的伙伴城市之后，青島便又有了另一個響亮的名字，這就是“帆船之都”。

從這以后，當人們每每說到帆船與青島這座城市的關(guān)系時，有人總還是不禁要問：青島果真與帆船有著密不可分的關(guān)系嗎？青島難道真是“帆船之都”嗎？我說確實不假。咱先不說青島已被國際奧委會確定為2008年第29屆夏季奧運會的帆船比賽城市，就說中國歷史上的第一次大規(guī)模航海壯舉“徐福東渡”吧，它的起始地就是青島。如果再讓我們往遠處說，五千年前青島地區(qū)的東夷人，就已經(jīng)掌握了從膠州灣到黃海的發(fā)達的航海技術(shù)。這也就是說，青島地區(qū)不僅有有稽可查遙遠的航海史，而且還有古老的“中國帆船史”。青島還是中國海港史上最早的“五大港口”之一。所以，青島確實是中國最早擁有帆船的城市之一。

早在五千年前的新石器時代晚期，青島人的先民東夷人之一的濰夷，也就是青島人常常說的“膠州三里河人”，即在膠州灣、黃海沿岸一帶，生息繁衍，揚帆捕魚。據(jù)這個時期的考古發(fā)掘證實，當時的“三里河人”已經(jīng)有能力組成大型帆船船隊，對于每年秋季巡游至膠州灣和黃海一帶的鲅魚群、灰鯊魚群和虎鯨魚群，進行大規(guī)模的圍捕。所以青島人吃鲅魚的歷史，還可追溯到五千年以前。青島地區(qū)帆船的遠航能力，也起始于五千年前。

后來，春秋戰(zhàn)國時期，越國的船隊曾經(jīng)載著越王勾踐幾度東巡膠東半島，越王勾踐還曾在瑯琊（今膠南市瑯琊鎮(zhèn)）修筑高臺，會盟諸侯，雄霸天下。在那個群雄逐鹿時代，吳國和齊國的水師也常常在這里互相征戰(zhàn)，奪取島嶼和港口。正可謂：當年戰(zhàn)帆蔽日，殺聲震天，血流如海。有意思的是，秦始皇和漢武帝都曾三次乘著巨型帆船來到青島。秦始皇還在青島水域組建過具有遠航能力的大型船隊，四處尋找仙人仙藥，以求長生不老。這就是說，伴隨著青島“帆船業(yè)”的誕生，青島的航海業(yè)也得到了長足的發(fā)展。有名的徐福東渡日本的起航處，也在青島。

到了唐宋時期，青島就成了中國海洋與內(nèi)陸貿(mào)易的沿海重鎮(zhèn)和大型港口。據(jù)史料記載，北宋時期，朝廷還在這里設立了多處稅務關(guān)卡。從此，青島便成了中國南北海上通道的必經(jīng)之路，其轉(zhuǎn)口貿(mào)易也非常發(fā)達。明代初年，由于“海禁”之需，朝廷在這里設立了鰲山衛(wèi)、靈山衛(wèi)和浮山所，經(jīng)常在這里舉行海上帆船軍事演習，青島由此還成了中國東部沿海抗擊倭寇的海防要塞。

到了清代，青島成了中國海防的重要門戶，被稱為“中國的東大門”。所以北洋大臣李鴻章不僅在這里修碼頭、筑炮臺、建兵營、設衙門，而且還幾次親臨視察，校閱水軍，演練戰(zhàn)法。據(jù)中國國家檔案館檔案記載，當李鴻章來青島之時，青島海域艨艟數(shù)百，分列港灣，場面盛大。其帆船聚散分合，軍儀之雄壯，馳騁之威猛，令人嘆為觀止。此事，即使過去一個多世紀之后，一些老青島人還時時提起，記憶猶新。所以說，青島是當之無愧的中國的“帆船之都”。它不僅見證了中國五千年來的航海史，還正在見證著一個輝煌的、以帆船運動名聞世界的、美好的未來。