谷歌

詞條解釋

Google官方中文名稱，4月12號誕生于北京，Google全球CEO親自到場主持發布儀式。“谷歌” ，即“豐收之歌”，寓意豐富多彩的搜索體驗，象征著收獲的喜悅，也表達了一種勤懇求實的態度，以及對返樸歸真的向往。這是Google在全球的唯一一個非英語名稱

誕生始末

2005年，中國互聯網絡信息中心公布過一份調查報告顯示，雙字節的中文環境中，用戶們習慣賦予英文單字自己獨特的叫法。結果顯示，43％的人一直用Google的英文稱呼，26％的人稱Google為“狗狗”，13％的人稱Google為“古狗”。

2005年5月底，Google通過市場調研得到結果：人們已經按照自己的音譯習慣為Google賦予了形形色色、千奇百怪的稱號，如狗狗、酷狗、古狗、勾勾、果果、咕嘎等。在所有的調查者中，53％的人希望Google有一個中文名字。隨后，Google中文名計劃正式啟動。

為了取名，Google上下煞費苦心，按照英文發音，把所有G打頭和K打頭的漢字都羅列出來。在去除了生僻字之后，最終得到了20多個常用漢字，然后排列組合，產生了1800個待選名稱，勾股、博古、博谷、酷果，古狗、勾果、尋果、多果、索果、咕我、找我、酷狗、我勾、我搜、酷果、酷國、酷夠、咕國、咕咕……這些名字成梯隊的走上了“投票臺”，候選名單最終鎖定在了“谷果”和“古歌”。最后，Google亞太區市場總監王懷南在12月的某一天，將具組合為“谷歌”，這一歷時半年多的“漢名選秀”才塵埃落定。Google員工們表達喜愛之外也不忘調侃，有員工稱，“谷歌”讓其想起“李谷一的歌”，而“谷歌”很快在內部被引申為：谷哥。

網上聲音

大名鼎鼎的Google，取了一個中國名字，搖身一變喚作“谷歌”。不少人對這個名字不以為然，甚至不悄一顧，但調侃、挖苦者大有人在。

“一個字，土，莫非Google要進早中國農村了？……”

——冬樹

“Google應該叫‘狗狗’才對，不過也許GouGou更適合這個名字。‘谷歌’雖然難聽，不過這么個超級航母企業官方名稱總不能是個動物吧，顯得像個小名，一點不正式，好歹也得混個，‘曲高和寡’、‘附庸風雅’之類的，如此看來‘谷歌’又確是再合適不過了。”

——大衛

“看了一些評論，果然，大家對此名稱的評價，大都不高，有Bloggel說，‘聽到這個名字，感覺象拖拉機似的’，不過我個人倒是覺得‘谷歌’這個名字， 蘊涵著中國式的田園詩風格，又隱隱表明其，‘硅谷血統’ ，其實是頗為大氣的，至少沒有再跟動植物的名字過不去，不錯了。”

——檸檬糖

成功的譯名

CoCa—Cola是世界第一名牌商品，其商標價值高達244億美元。眾所周知，“可口可樂”就是“CocaCola”，但是卻很少有人追問是什么意思？Coca和Cola是兩種植物的名字，音譯為古柯樹和可樂樹，古柯樹的葉子和可樂樹的籽是該飲品的原材料，古柯葉里面含有古柯堿，也叫可卡因。這樣枯燥乏味甚至有點可怕的品牌名在1935年獲得了一個好聽的中文譯名“可口可樂”，這一絕妙的譯法出自一名叫蔣彝的中國人，當時他在倫敦大學教外國人讀中文，所獲得的酬勞是15英磅。

奔馳：響亮之譯

而改變原意的成功范例如中國譯為“奔馳”，新馬地區譯為“馬賽地”的名牌汽車，原名“Mercedes Benz”是該汽車公司創始人愛女的名字，譯為“奔馳”刪除了復雜的Mercedes，簡潔而響亮。

宜家：聰明之譯

再如“lkea”家具品牌，即便在瑞典也很少有人知道它的意思，聰明的中譯者賦予它“宜家”這美好的含義。實際上，lkea是該品牌的創始人IngvarKamprad和他的農場名Elmtaryd及村莊名Agunnaryd的詞首字母組合。同機關報例子如“諾基亞”，芬蘭文原名“Nokia”，是廠子所在小鎮的名字，但是很顯然，中文譯文比原文更富有高科技感，還有點“承諾亞洲”的味道。

雀巢：戲劇之譯

有的品牌名稱只進行音譯，如“麥斯威爾”咖啡，僅僅是“Maxwell”的發音而已。由于它的訴求對象是白領階層，因此這個名字是成功的。但如果想讓廣大華人買賬，就不如“雀巢”(Nestle)這個譯名了。有個笑話，雀巢咖啡剛進入中國大陸時，村里的農民紛紛議論：“雀巢”咖啡就是“鳥窩”咖啡。即使再沒文化的人也對它產生興趣，可見名稱的戲劇性效果非常有利于提高品牌的知名度。盡管人們對Nestle這個商標詞會聯想到溫暖親切的“擁抱”或“舒適地安頓下來”，但事實上，它只是該公司的開創人(H．Nestle)的姓。

寶馬：意象之譯

還有一類是以簡稱進行跨國界統一傳播的公司，比如BMW。原是慕尼黑的一家汽車廠、德文全稱是Bayerische Motoren Werke(拜耶里奇飛機引擎生產廠)。該廠不僅生產飛機發動機，還擴展到越野車、摩托單車，高級轎車。不過，現在似乎沒有人關心BMW到底是什么意思，只知道其中文名稱是“寶馬”，一個浪漫、簡潔、貼切的譯名。

Toyota:因迷信而得名

豐田汽車公司原由一名叫Sakichi Toyoda的發明家于上世紀30年代初創辦。后來，他把公司交給兒子管理。但他兒子一家十分迷信，竟然把他們的姓從Toyoda改為Toyota，原因是Toyoda要用10個日語字母拼成，而Toyota只需8個，而“8”對日本人來說是個大吉大利的數字。

埃克森：歷時最長花費最大的改名

當年，美孚石油公司為把在美國國內銷售的汽車商標“埃索”(ESSO)改為“埃克森”(EXXON)付出巨大的費用，并作出了難以想象的努力。為了成功改名，他們調查了世界上55個國家的語言，使用電子計算機編寫了用4個乃至10個羅馬字母組成的商標達一萬多個，動員了心理學、語言學、社會學、統計學的各方面專家，對一般群眾的心理、感情等進行了調查研究。最后決定采用“埃克森”。這 商標，前后共花費了6年時間與300億日元的費用。

五花八門話車名

美國汽車制造商協會的檔案里存有自汽車工業誕生以來大約1500家廠商生產過的3000多種汽車牌名記錄。目前，只有為數不多的幾種成了名牌，且沿用至今。在百余年世界汽車行業發展過程中，眾多優秀的汽車牌名不僅對引導消費、促進生產起到了積極作用，而且也表達了人們各自不同的追求、向往。

有表現力量和威武的，如日本富士重工的“雄獅”、美國福特的“美洲獅”。

有表現速度和安全的，如日本五十鈴的“御馬”、美國克萊斯勒的“公羊”。

有表現可愛和狡猾的，如意人利的“熊貓”，英國的“狐”；

有表達對某人的懷念，如美國的“林肯”，“富蘭克林”、“凱迪拉克”。

有向往太空的，如日本豐田的“皇冠”、富士重工商標中的“斯馬魯”由6顆閃亮的星組成，稱為“六連星”。

另外，一個好汽車譯名對推銷商品也具有巨大的作用。象“BLUE—BIRD”不譯成“藍鳥”而譯成“青鳥”，從中可以看出譯者的匠心。因為，中國人的心目中恐怕沒有什么藍鳥，青鳥卻使人聯想到唐詩名句“蓬山此去無多路，青鳥殷勤為探看”。如果不宜意譯就得音譯，“雪鐵龍”(citroen)便是音譯中的佼佼者，要是把它譯成“血鐵籠”可就教人毛骨悚然了。