揚我國威、軍威的百團大戰

百團大戰是我軍在敵后進行的大規模戰役進攻，也是軍民共同發動的對敵交通線的偉大總攻襲。它沉重地打擊了日軍主力，打出了我軍的軍威，打出了國威，顯示出中國人民不可戰勝的偉大氣概。

１９４０年是我國人民抗日戰爭的第四年，也是國際法西斯勢力猖獗的一年。在歐洲戰場，德軍打敗了英法聯軍，攻占了丹麥、挪威、荷蘭、比利時、盧森堡等國，并大舉轟炸倫敦，準備在英國本土登陸作戰；意大利準備奪取地中海霸權與蘇伊士戰略要地。美國對德、意、日的侵略行徑采取觀望、縱容的政策。英國為了應付西方戰場，在東方則極力緩和同日本的矛盾，迎合日本的需要，于同年７月，封鎖了中國西南邊境的國際交通線──滇緬公路，切斷了中國戰略物資的通道，增加我國國內的困難。同時，日本企圖于８月進攻西安，截斷我西北最后國際交通線。國民黨中一部分大地主大資產階級開始動搖，投降妥協的危險性增大。毛澤東敏銳地指出：“日本帝國主義正在準備向南洋侵略，加緊向中國進攻，勢將勾引中國一部分動搖分子對其投降，投降危險是空前地加重了。抗戰的第四周年將是最困難的一年。我們的任務是團結一切抗日力量，反對投降分子，戰勝一切困難，堅持全國抗戰。”

針對當時的形勢，中國共產黨中央及中央領導人進行了細致的分析，根據華北敵情，朱德、彭德懷與各位將領醞釀并取得共識：打一場以正太鐵路為重點的大規模交通破襲戰。１９４０年８月，在八路軍總部的統一組織指揮下，晉察冀軍區、晉綏軍區和晉冀魯豫地區部隊參加了以破擊正太鐵路為重點的遍及華北主要交通線的大規模進攻戰役。從８月２０日至１２月５日進行的５個多月的大規模戰役，以八路軍的１１５個團、４０萬兵力為基干投入戰斗。這次作戰與歷來的游擊戰不同，除八路軍１１５個團外，還有廣大地區的民兵參加。百團大戰共進行大小戰斗１８２４次，殲滅日偽軍５萬多人，其中：斃傷日軍２０６４５人、偽軍５１５５人；俘日軍２８１人、偽軍１８４０７人；日軍投降４７人，偽軍投降１８４５人。同時，破壞鐵路４７４公里、公路１５０２公里，破壞橋梁、隧道、火車站２６０處；炸毀碉堡５２３個；繳炮５３門、槍５８００余支；擊毀敵機６架、坦克和裝甲車１８輛、火車頭３４輛、車廂４４９節；解放縣城４０余座（最后鞏固２６座）。在這次戰役中，八路軍主力部隊在華北的大部分地區，對日軍多路出擊，給予了沉重的打擊。據日軍《華北方面軍作戰記錄》中記載：華北一帶的八路軍根據第十八集團軍總司令朱德的部署，于８月２０日夜同時奇襲交通線及生產基地。尤其在山西，其勢甚猛。在襲擊石太線及北同蒲線警備隊的同時，又爆破和破壞鐵路、橋梁及通訊設施。井陘煤礦等處設備被徹底破壞。

回顧歷史，百團大戰不失為一次成功的大戰役，其偉大的歷史意義在于：

第一，百團大戰抨擊了國民黨頑固派的投降主義，鞏固了中國軍民的抗日統一戰線，表明了中國共產黨人的抗日決心。１９４０年正是抗日戰爭處于戰略相持階段，日本以它的軍事進逼，配合著它的政治和經濟的陰謀，來威脅和引誘中國上層地主資產階級投降，抗戰中的陰暗面日益暴露，人們的悲觀失望情緒加深，對于當時的嚴重困難感到絕望。在這種情形下，面臨新的投降妥協的嚴重威脅。出于自身利益的考慮，英、美、法三國大使一同會見了蔣介石和外交部長王寵惠，勸告及時對日媾和；日本政府也直接向蔣介石集團誘降。在這種形勢下，百團大戰的勝利，大大提高了全國軍民對抗戰的信心，嚴厲打擊了悲觀論者，社會各界人民普遍為之歡呼雀躍，廣泛贊譽八路軍的戰功，從而戳穿了國民黨頑固派誣蔑八路軍“游而不擊”、“八路軍專事磨擦，不打敵人”的謊言，促使日本的誘降破產，強化了國共兩黨的抗日戰線，為抗戰由戰略相持階段轉向戰略反攻階段打下了堅實的基礎。同時，百團大戰的勝利，在海內外產生了十分積極的影響，充分顯示了中國共產黨實行全面抗戰路線的正確性，提高了中國共產黨和中國人民在海外的影響和威望。

第二，百團大戰對日軍內部、敵占區及在敵人遠后方都產生了巨大的影響。百團大戰的勝利，不僅打擊了敵寇軍事上的正面進攻、窺伺西北，也打擊了日軍政治上的陰謀，使敵首相近衛文磨“解決中國事變”的企圖，在八路軍的打擊下受到重創。百團大戰進攻的主要目標在于破壞和切斷日軍控制的交通命脈，爭取華北戰場向有利于我的趨勢發展。日軍在我國的全部軍事活動、一切政治經濟文化侵略，都依靠鐵路公路等交通線為主軸，此戰役日軍在交通線上所受的打擊，不僅僅是交通上的損失，而是日軍在華北整個戰爭中的重大損失。這就促使日本國內的矛盾進一步激化，日本人民的反戰運動也在百團大戰勝利的影響下更加升溫。由于百團大戰的勝利是在敵占區，及在敵人遠后方取得的，因而激勵敵占區廣大人民進一步開展的對敵斗爭，動搖瓦解敵占區敵偽組織，使日軍在占領區的統治更加困難，從而便于我們去開展敵占區的工作，擴大抗日陣地，粉碎敵人的“以華制華”、“以戰養戰”的陰謀。

第三、百團大戰重創了日偽軍的“囚籠政策”，減輕了國民黨正面戰場壓力，同時也鞏固了我華北抗日根據地。當時我抗日軍民在實力上還存在著很大的不足，無法開展大規模的運動作戰，于是日軍采取對華北地區“分區掃蕩”的方式，把我們廣大的土地分割成無數小塊，使我軍在狹小的地區無法機動，然后分頭吃掉。到１９４０年夏，日軍在華北已建成一個嚴整的軍事系統。包括設有三千余個據點，一萬個以上的碉堡，和五千余公里的鐵路、三萬余公里公路。這些據點和公路、鐵路縱橫編織，形同蛛網。日軍要對我抗日根據地進行“掃蕩”則必須保持各個據點之間的交通聯系，而保持順暢的交通聯系必須有完整并受其控制的交通線。百團大戰嚴重破壞日軍的交通線，在正太路、北同蒲路、榆遼地區、淶靈地區、任河地區、邯濟路、石德路七個要害部位沖破日軍戰線，撕碎了敵人的華北“囚籠”，打散了敵人的軍事系統，在近五十個縣逼退了敵人。１９４１年２月，敵中國派遣軍總司令部從第十一軍（武漢）、第十三軍（寧滬杭）各抽調一個師團增援華北，但戰局仍無轉機，至１９４１年７月，日軍在華北一直采取戰略守勢。百團大戰的勝利，沉重地打擊了日本侵略者，證明了偉大的中國人民是永遠不可戰勝的。