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車內(nèi)環(huán)保,警惕隱性殺手!

2005-12-31 00:00:00
科技智囊 2005年12期

室內(nèi)裝修污染是近年來人們生活中的一個熱點話題,無獨有偶,在汽車這個“流動的家”里,污染同樣會給人們的身體帶來難以預(yù)料的傷害。

從上世紀八十年代開始,經(jīng)濟發(fā)達國家就已經(jīng)開始關(guān)注汽車內(nèi)污染問題。美國把室內(nèi)和車內(nèi)污染作為人類健康的五大危害之一;德國則制定了“德國汽車車內(nèi)環(huán)境標準”,對車內(nèi)各種有害氣體的濃度與含量進行了明確限制,比如車內(nèi)甲醛含量不能超過百萬分之0.08,等等。

車內(nèi)污染問題在我國已經(jīng)引起有關(guān)部門的高度重視。2004年中國科協(xié)工程學(xué)會聯(lián)合會汽車環(huán)境專業(yè)委員會組織了“中國首次汽車內(nèi)環(huán)境污染情況調(diào)查活動”,調(diào)查結(jié)果十分驚人,93.82%的汽車室內(nèi)環(huán)境存在不同程度的污染情況。中國室內(nèi)裝飾協(xié)會室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測中心也發(fā)出了環(huán)境消費警示,讓消費者警惕新車車內(nèi)空氣污染,因車內(nèi)污染致死并非聳人聽聞!

車內(nèi)污染來源 車內(nèi)污染狀況如此嚴重,那么車內(nèi)空氣污染來源何處呢?環(huán)境專家根據(jù)多年檢測分析,指出車內(nèi)空氣污染主要來源于以下幾個方面:

一是汽車零部件和車內(nèi)裝飾材料中所含有害物質(zhì)的釋放,包括汽車使用的塑料和橡膠部件、油漆涂料、保溫材料、粘合劑等材料中含有的揮發(fā)性成分,在汽車使用過程中釋放到車內(nèi)環(huán)境,造成車內(nèi)空氣污染。污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳氫化合物、鹵代烴等,車內(nèi)材料釋放的物質(zhì)還是車內(nèi)難聞異味的主要來源。這些有害物質(zhì)在不知不覺中使人中毒,漸漸出現(xiàn)頭痛、乏力等癥狀。

二是汽車發(fā)動機產(chǎn)生的一氧化碳、汽油氣味,均會使車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量下降。

三是車用空調(diào)蒸發(fā)器如果長時間不進行清洗護理,就會在其內(nèi)部附著大量污垢,所產(chǎn)生的胺、煙堿、細菌等有害物質(zhì)彌漫在車內(nèi)狹小空間里,導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量差甚至缺氧。

四是人體自身的污染。由于車內(nèi)開窗不多,當空氣中二氧化碳濃度達到0.5%時,人就會出現(xiàn)頭痛、頭暈等不適感。

專家支招 針對目前車內(nèi)污染影響健康的問題,有關(guān)專家指出可通過下列幾種方法有效減輕車內(nèi)污染。

1、新車原始包裝必須拆除。買來的新車通常會有一些塑料質(zhì)地的包裝,是廠家防止破損進行的保護,許多車主也認為這些原始包裝可以延緩車輛“衰老”,因此不愿將其去除。專家稱,這樣會使原本可以揮發(fā)的氣體悶在車內(nèi)“發(fā)酵”,讓污染久留車內(nèi)。

2、不要隨意對車內(nèi)進行裝飾,不要為了得到經(jīng)銷商提出的送裝飾的優(yōu)惠,就把劣質(zhì)內(nèi)飾等污染源引進車內(nèi)。即使要進行車內(nèi)裝飾,也應(yīng)特別注意不要使用阻燃劑、粘合劑和防腐劑等。

3、購買新車后,前6個月內(nèi)盡量少用空調(diào),平時常開窗以加強車內(nèi)通風換氣,以便盡早讓車內(nèi)有害氣體揮發(fā)釋放干凈。特別注意不要用車載香水或空氣清新劑掩蓋車內(nèi)氣味。如果異味非常嚴重,可以通過物理和化學(xué)方法降解,如負離子或臭氧消毒、光觸媒消毒、活性炭吸附等。

4、防止暴曬。高溫會促發(fā)有機揮發(fā)物的揮發(fā),比如在20℃的時候,它可能是比較緩慢的釋放,如果達到30℃或40℃的時候,那可能成百倍的釋放。

5、進入汽車后,應(yīng)打開車窗或開啟外循環(huán)通風設(shè)施,讓新鮮空氣進入,不要在封閉車窗、車門狀況下長時間行車,更不要在封閉的車內(nèi)睡眠或長時間休息。在開啟空調(diào)和暖風時,使用車內(nèi)外空氣交流模式,盡量避免長時間使用車內(nèi)自循環(huán)模式。

6、遇到嚴重堵車,或跟隨尾氣排放可能超標車輛行駛時,應(yīng)關(guān)閉車窗,把空調(diào)、暖風開關(guān)調(diào)到車內(nèi)自循環(huán)模式。

在各方呼吁下,國家環(huán)保總局已經(jīng)正式啟動了國家環(huán)保標準《車內(nèi)空氣污染物濃度限值及測量方法》的制定工作,希望國家標準早日出臺,從根本上解決車內(nèi)污染問題,讓隱性殺手無從下手!

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