早上看央視經濟頻道“第一時間”的馬斌讀報,說一碗5元的方便面在機場要賣58元,究其原因,一是顧客在這里別無選擇,愛吃不吃;二是機場場地租賃費居高不下,愛租不租。所造成的。
在不久前結束的全國政協小組討論會上,曾身居聯通董事長的國家信息產業部犯副部長楊賢足委員說:“電信網絡存在嚴重的重復建設和資源浪費,其浪費數額相當于建幾個三峽了。”
當時主政聯通的楊賢足用內行的話說,移動和聯通,一個鐵塔足矣,當初他表示聯通愿意負擔基站的百分之七十投資,移動只需要投百分之三十,如果現在二十四萬鐵塔中有三分之一實行共建共享,就可節約240億元。還有光纜投入,全國有一個省際光纜就夠了,目前電信、移動、聯通、網通、鐵通五六個網并行,僅此一項重復建設造成浪費1000億元。另外,入網方面的重復建設,五大運營商有四家需要自建接入網,本是一個就足夠的,卻需2000億元的投入。
從58元的一碗面,到2000億元的重復建設,都不例外是壟斷經營的怪胎。其實在我國能源業、資源業和服務業這種壟斷尤為嚴重。去年國家工商總局的一份調查報告又表露,在華跨國公司占有行業和市場份額的增大,已經顯示出壟斷的態勢。其實,在華跨國公司能否形成壟斷,我們還可以用政策、法規和引導來進行調節,而國內的壟斷行為,已經成為利益集團利益上的痼疾,是擺在眼前的首要難題。用市場經濟的眼光來看,是市場的畸態,也是行政性壟斷所產生的必然結果。各個領域的壟斷行為必然的破壞著社會正常的競爭秩序,破壞社會的公平公正,破壞人與自然環境的和諧,阻礙科學的發展。它不僅危害行業本身,削弱國家與企業的競爭力,同時滋生腐敗,使國家和人民付出沉重的代價。
在高層的直接過問下,起草歷時十多年的反壟斷法加快了立法進度,分別被國務院和全國人大列為今年的一類立法計劃。要堅持科學的發展觀,走可持續性發展之路,就要堅決遏制利益集團在各個領域的壟斷地位,而建立有序公平的市場競爭,需要靠各級的媒體進行監督。這才是建設中國特色市場經濟的必由之路。