片馬，那方熱土

片馬位于怒江縱谷地帶邊緣、高黎貢山西麓，屬瀘水縣。這里緊靠中緬邊界線，為滇、川、藏進(jìn)入緬甸、印度的咽喉與捷徑，西去緬北重鎮(zhèn)密支那僅約220公里，因此地理位置十分顯要，現(xiàn)在是云南省新興的對(duì)外商業(yè)貿(mào)易口岸。

前年的一個(gè)清晨，我們一行三人自怒江州首府六庫(kù)乘車西行，向片馬進(jìn)發(fā)。不多會(huì)兒，汽車便循著蜿蜒的公路攀上了云遮霧罩的高黎貢山，穿越了林木蔥郁的姚家坪國(guó)家森林公園。高黎貢山自然保護(hù)區(qū)東西寬9公里，南北長(zhǎng)135公里，總面積為12萬(wàn)公頃，森林覆蓋率達(dá)85％。但一路走去，仍不時(shí)可見(jiàn)一臺(tái)臺(tái)滿載原木的卡車喘著粗氣迎面爬上坡來(lái)，據(jù)說(shuō)是采自緬甸運(yùn)往內(nèi)地的。“片馬”一詞在景頗語(yǔ)里，原意為“堆積木材的地方”，眼下國(guó)內(nèi)的木材不能隨意采伐，這里卻成了由境外輸入木材的一大集散地。2個(gè)多小時(shí)后，待車到片馬一看，果真名不虛傳。舉目望去，不是一處處散溢著潮濕的木頭、泥土混雜味的原木楞場(chǎng)，就是壓得歪歪扭扭、喧騰嘈雜的運(yùn)木車輛，一如當(dāng)年我在東北林區(qū)時(shí)所見(jiàn)。不大的鎮(zhèn)街上，除了幾幢像樣一點(diǎn)的機(jī)關(guān)、賓館樓房外，大都是木板搭建的臨時(shí)簡(jiǎn)屋，來(lái)自各地的木材商人、打工者云集，熙來(lái)攘往，活脫脫一派好萊塢西部片中的淘金場(chǎng)景。看得出，現(xiàn)今的片馬，正因火暴的木材邊貿(mào)而繁盛不已。

在片馬，我們首先參觀了抗英斗爭(zhēng)紀(jì)念館。該館建成于1988年，坐落在當(dāng)年“片馬事件”發(fā)生地所在的高坡上，拾級(jí)而上，可俯覽全鎮(zhèn)。通過(guò)紀(jì)念館的陳列展品，人們可以了解“片馬事件”的來(lái)龍去脈。

1886年，英國(guó)殖民者侵占緬甸后，力圖順勢(shì)北上，以打通滇、川、藏及中國(guó)內(nèi)地的走廊，故覬覦片馬已久。光緒年間勘劃滇緬界務(wù)時(shí)，英人趁清廷腐敗和官員對(duì)片馬地形、歷史的無(wú)知，竭力用欺詐手段在所訂條約中制造混亂，又以武力脅迫清政府允諾以高黎貢山分水嶺為基準(zhǔn)劃定邊界線，且不斷滋事尋釁，伺機(jī)染指。1900年，英印兵從緬境入侵，進(jìn)占片馬地區(qū)的茨竹、派賴等寨。當(dāng)?shù)鼐邦H、傈僳、漢、白等族民眾，由土把總左孝臣率領(lǐng)，于片馬甘稗地隘口奮起抗擊，挫敵鋒銳。在激戰(zhàn)中，左孝臣等為捍衛(wèi)疆土，壯烈殉難。1910年12月26日，英軍2000余人再度進(jìn)犯，次年1月4日占據(jù)片馬。英勇的中國(guó)各族邊民不畏強(qiáng)暴，又一次進(jìn)行了猛烈的武裝抵抗，使外國(guó)入侵者付出了很大傷亡，這就是歷史上有名的“片馬事件”。事發(fā)之后，全國(guó)輿論嘩然，中國(guó)政府向英國(guó)當(dāng)局提出嚴(yán)重抗議，六庫(kù)土司亦傳令瀘水各土司，火速組織民團(tuán)，馳援片馬抗英。怒江地區(qū)各族人民紛紛以大刀弩箭為武器，頻頻痛擊來(lái)犯之?dāng)场?911年4月，英人照會(huì)中國(guó)政府，被迫承認(rèn)片馬及鄰近的古浪、崗房為中國(guó)領(lǐng)土，但仍恃強(qiáng)霸占，拒不退兵。民國(guó)時(shí)期，中國(guó)方面仍屢加交涉，國(guó)人繼續(xù)聲討，迄未如愿，片馬問(wèn)題遂成一大外交懸案。直至緬甸獨(dú)立以后，中緬于1960年正式簽訂邊界條約，在就雙方的邊界走向作出總體安排的基礎(chǔ)上，片馬及附近的古浪、崗房一帶共計(jì)153平方公里的土地，由緬方歸還我國(guó)。1961年6月4日，云南瀘水縣長(zhǎng)以中國(guó)地方政府首長(zhǎng)的身份正式完成接收手續(xù)，至此，片馬問(wèn)題才畫一圓滿句號(hào)。

從地圖上看，片馬等地不過(guò)是滇西中緬邊界線上一塊向西外凸的部分，似乎并不起眼。若不是涉身其地、作一番實(shí)際踏勘，恐怕難以充分領(lǐng)略真實(shí)的山川大勢(shì)。原來(lái)，中緬邊界北段的走向一直是以高黎貢山分水嶺為界的，西麓屬緬方，東麓屬中方，而片馬則恰恰位于西坡一側(cè)，足見(jiàn)其特殊的意義。

晚年立下宏愿想要走遍全國(guó)的胡耀邦同志，1985年以七旬高齡之身，風(fēng)塵仆仆地視察滇西時(shí)曾來(lái)過(guò)片馬，平常從不張揚(yáng)隨意留痕的他，大概為片馬特殊的歷史境遇所觸動(dòng)，難得應(yīng)邀揮毫題詞。此次，我們有幸在紀(jì)念館藏品中看到了他當(dāng)時(shí)的墨跡原件。館內(nèi)可以看到不少當(dāng)年中國(guó)邊民抗英戰(zhàn)斗使用的刀、矛、弓、箭一類簡(jiǎn)陋武器的復(fù)制件，還有外交函電檔案及中緬邊界條約有關(guān)條款的影印件、參與片馬問(wèn)題交涉的中國(guó)歷任官員相片，等等。參觀該館的展品，無(wú)異于上了一堂生動(dòng)的歷史課。

館外西北側(cè)高聳著一座頗富特色的紀(jì)念碑，掩映在蒼松翠柏之中。一行遒勁有力的金字倏爾撲入眼簾，那是耀邦題寫的碑名“片馬人民抗英勝利紀(jì)念碑”。其碑高據(jù)說(shuō)為19.1114米，寓意著英軍的入侵時(shí)期1911年1月4日。碑身造型獨(dú)具匠心，形似一桿飛箭，碑底由三塊基座托起；碑頂?shù)娜齻€(gè)不同方向各鑲一塊古銅盾牌，飾一眼形浮雕，似喻各族人民同仇敵愾，睜目警惕，守護(hù)國(guó)門；碑下的三面石座上，分別書有漢、傈僳、景頗三種文字的碑文，記載著抗英捍土的感人事跡。

我們?cè)诩o(jì)念館旁的空地上，又看到一具第二次世界大戰(zhàn)時(shí)飛越駝峰航線墜毀的美制運(yùn)輸機(jī)殘骸，鋁制的機(jī)身、機(jī)翼依舊光亮如初，機(jī)艙內(nèi)的英文銘牌亦清晰可識(shí)。這份在片馬附近山間尋獲的戰(zhàn)時(shí)紀(jì)念物，無(wú)聲地躺臥在綠陰叢中，讓人記起的是云南歷史上另一段不凡的篇章。

下午，我們離別片馬，重登東歸之途。攀越高黎貢山風(fēng)雪丫口的獨(dú)特感受，卻令我歷久而彌新。車抵丫口，司機(jī)特意停車讓我們稍事逗留。傳聞風(fēng)雪丫口是個(gè)出名的風(fēng)口，果不其然，一下車就感到?jīng)鲲L(fēng)習(xí)習(xí)，入骨三分，八月天也不免瑟瑟抖將起來(lái)。聽(tīng)司機(jī)說(shuō)，冬季時(shí)此處常為冰雪封閉，致使經(jīng)此通往片馬的公路中斷。風(fēng)雪丫口實(shí)為高黎貢山兩座山頭間形成的V字形山口，地勢(shì)奇高，從片馬所在的海拔1897米，驟然上升至3100米；大概是因?yàn)槟媳笨v列的高黎貢山巨大山體的阻隔作用，使涼爽的青藏高原南下氣流與西來(lái)的印度洋暖濕氣流在此交匯，經(jīng)V形山口發(fā)生對(duì)流，形成了這里奇特的風(fēng)口氣候。

駛離風(fēng)雪丫口后，汽車隨即沿著盤山公路匆匆而下，左盤右旋，高度劇降，人坐車內(nèi)頓覺(jué)耳膜鼓脹，猶如飛機(jī)降落時(shí)的感受。回到位于怒江大峽谷中的六庫(kù)，一股悶熱潮濕之氣撲面而來(lái)，似從深秋又復(fù)歸到炎夏。有意思的是，在一個(gè)縣（六庫(kù)所處的瀘水縣境）的范圍內(nèi)，兩地直線距離不過(guò)數(shù)十公里，竟因地勢(shì)落差顯著，轉(zhuǎn)瞬之間經(jīng)歷著不同的季節(jié)，這倒印證了地理書上關(guān)于滇西峽谷區(qū)典型的氣候垂直分布特點(diǎn)的說(shuō)法。是啊，不是腳踏實(shí)地走了這一趟片馬路，不是親歷其境，又何來(lái)此番特殊而難忘的體驗(yàn)！

（作者單位：華東師范大學(xué)）