“一切正變得好起來(lái)”

馮亦斐　唐建光

1948年，為沖破蘇東對(duì)西柏林的陸路封堵，美英啟動(dòng)了歷史上最大規(guī)模的空運(yùn)行動(dòng)，平均每天559架次的飛機(jī)，在11個(gè)月內(nèi)運(yùn)送了230萬(wàn)噸的物資，維持了西柏林220萬(wàn)居民的生存。

半個(gè)世紀(jì)后，100萬(wàn)名海嘯災(zāi)民被圍困在蘇門(mén)答臘島漫長(zhǎng)的海岸線(xiàn)上。家園盡毀，家產(chǎn)盡失，陸路中斷，空運(yùn)和海運(yùn)，成為他們惟一指望的生命線(xiàn)。

2004年的12月26日這一天，被印尼人稱(chēng)為“H-DAY”，從那一天起，一次更為壯觀的多國(guó)聯(lián)合空運(yùn)行動(dòng)，在印度洋上空展開(kāi)。不同的是，半個(gè)世紀(jì)前的飛越柏林，背景是冷戰(zhàn)的陰云；半個(gè)世紀(jì)后的飛越亞齊，背景是人道的陽(yáng)光。

而位于蘇門(mén)答臘島東側(cè)的棉蘭，因?yàn)槲词芎[波及，成為援救亞齊災(zāi)區(qū)的指揮中心和物資集散地

2004年12月26日，當(dāng)?shù)卣鸷秃[在地球的另一面發(fā)生時(shí)，住在英格蘭島西南海邊一個(gè)名叫CLOVELLY的小村莊的山姆·羅斯，并沒(méi)有感到大海的異動(dòng)。

兩天后，看著死亡數(shù)字直線(xiàn)上升，山姆坐不住了,“我是一個(gè)專(zhuān)業(yè)人員，那邊現(xiàn)在需要我去。”他在一個(gè)總部在荷蘭名叫CORDAID的非政府組織(NGO)的網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫(kù)里，留下名字和簡(jiǎn)歷。兩小時(shí)后接到電話(huà)：“你能立即去印度尼西亞嗎？”

“沒(méi)問(wèn)題，隨時(shí)可以出發(fā)。”山姆說(shuō)。

“H-DAY”

作為一名物流專(zhuān)家，20年來(lái)，山姆一直為各國(guó)際組織(IO)和非政府組織(NGO)運(yùn)送各種人道主義援助提供物流支持，由此在戰(zhàn)火紛飛的科索沃和餓殍遍地的非洲都留下了足跡。

1月6日，山姆飛抵阿姆斯特丹領(lǐng)受任務(wù)。8日飛到雅加達(dá)，從先期到達(dá)的NGO同仁手里領(lǐng)到一個(gè)當(dāng)?shù)氐氖謾C(jī)號(hào)碼，在到達(dá)棉蘭后，他將領(lǐng)到一個(gè)筆記本電腦，就可以開(kāi)始工作了。……