新消費稅下的幾款適用車型

據悉，醞釀已久的汽車消費稅調整方案將于年底前公布并將于2006年5月開始實施。

現在我國適用的汽車消費稅起征于1994年，根據不同車種排氣量的大小設置三檔稅率，針對廠家征收，其中，汽缸容量小于1.0L的轎車稅率為3%，汽缸容量大于或等于1.0L、小于2.2L的轎車稅率為5%，汽缸容量大于或等于2.2L的轎車稅率為8%，輕型越野車(汽缸容量小于2.4%)稅率為5%。

目前新調整方案中有三個稅率方案在劃分汽車類別上存在差別，而意見最集中的汽車消費稅征收標準分為：1升以下排量；1～1.6升排量；1.6～2.2升排量；2.2～3.0升排量；3.0升以上排量五個檔次，稅率分別為：1%、3%、5%、14%和20%。而此前汽車消費稅分為3檔，即1升以下排量、1～2.2升排量、2.2升排量以上，稅率分別為3%、5%和8%。見下表：

盡管有消息稱，新汽車消費稅會成為購車負擔，但一項調查表明，有六成的民眾對新汽車消費稅的出臺表示了贊同。無論如何，新稅率的實行，雖然表面上對于大排量車有了限制，但對實現一個環保和節能的社會，其意義是深遠的。對于新的汽車消費稅盡管有不同的看法，但國家對于汽車的扶小限大政策已是不爭的事實，而大排量汽車一般都是企業老總、經理、高級白領等成功人士的首選，可在新的稅率下3.0以上車型20%的稅率又實在是讓人望而卻步，因此，那些同樣氣派并夠檔次并稅率沒有調整的2.0左右的車型將會吸引這類人士的目光，因此，特推薦一批近期已經上市或將要上市的適用車型，僅供參考.

通用雪佛蘭-景程:

在2.0L排量的車型逐漸擔綱中級車市場主流的今天，樸實無華的景程開始在眾多的中級車中脫穎而出。而上海通用打造雪佛蘭景程成為雪佛蘭兄長的示范作用開始顯現。

在目前的2.0L細分市場上，三款出身韓國的車型北京現代索納塔、上海通用景程和東風悅達起亞遠艦形成直接競爭。在月均銷售數量上，索納塔和景程遠遠領先低迷的遠艦；景程的月均銷量和索納塔迅速接近，特別是在2.0AT更細分的市場上，景程已經遙遙領先于索納塔。

雪佛蘭景程2005年4月19日上市，外型設計由全球頂級的意大利喬治亞羅設計公司擔綱，動感、簡練、流暢，整車彰顯強調力量的歐洲運動轎車風格，并擁有中級車中最長的車身，內部空間寬大舒適，更配備了多項高檔車才有的配置，上市后以銷量一路看漲，在國內中級車市場創立了全新的高性價比。

“上海通用對景程的定位就是打造中級車的標竿”。上海通用向記者表示，針對中產階級打造的”2.0私人用車”——上海通用景程進入市場以來，銷售勢頭開始持續看漲。而且上市不久的景程開始趕上私人用車升級換代的熱潮。在深圳、上海和廣州等沿海城市，在中產階級階層中興起了一股由1.6L、1.8L向2.0L升級的熱潮。

按照中產階層的消費習慣，他們的家庭用車一般是瞄準1.6L、1.8L車型。正是基于這種消費習慣，導致2.0L級別中，偏向家庭使用的車型非常少，只有蒙迪歐2.0、索納塔2.0以及去年10月份的遠艦2.0等少數幾款。而景程2.0以16.98萬元至18.98萬元的超低價位殺入這個細分市場以來，立即以其”高檔車配置、中檔車價格”的獨特魅力，吸引了不少消費者的眼球。

蒙迪歐:

7月6日，長安福特再次推出蒙迪歐家族第四款車型蜒售價為19.98萬元的05款2.0自動擋精英版蒙迪歐。20萬元左右級別中級車市場的爭奪進一步激化。

自去年進入國內車市后，蒙迪歐的表現相當搶眼。今年3月的升級讓蒙迪歐性價比進一步提高，手動擋蒙迪歐以不到19萬元的價格低價入市，而21.98萬元的尊貴型蒙迪歐則增加了電動座椅和DVD影院系統等豪華配置。此款精英版的推出長安福特意在爭奪20萬元左右的中級車細分市場。

雖然只有不到20萬元的價格，但精英版蒙迪歐的配置并不低，電動天窗、ABS＋EBD＋EBA(緊急剎車輔助系統)、倒車雷達、行車電腦與方向盤指控操作系統等與尊貴型蒙迪歐并無區別，只缺少了電動座椅和DVD影院系統。然而，2萬元的價格優惠足以讓人心動。

新Mazda6:

2005年9月26日，新Mazda6的投放儀式在北京、上海、珠海三地同步舉行。最新推出的2.0L超豪華型在儀式上閃亮登場， 售價為20.98萬。

據使用者反映，新Mazda6的操控更敏捷，行駛更安靜，新Mazda6的發動機采用了頂置式雙平衡軸，通過對發動機的懸置和動力傳動系統的改善，有效降低了發動機的噪音；通過強化車身密封和增加隔音材料，實現了超越同級車的杰出室內靜音效果。使用更安全，獨特的3H高剛度車身、6安全氣囊、防侵入式碰撞踏板，使新Mazda6的被動安全性無懈可擊；37米的制動距離和完備的高科技電子裝備(ABS+EBD+EBA+TCS+DSC)，使新Mazda6的主動安全性無可挑剔。動力更強勁，新Mazda6匹配了新一代MZR發動機，通過改善進氣系統、正時系統，使發動機的動力輸出更高效、更均勻、更強勁，極大地滿足了整車低速、中速和高速的行駛需求。油耗更經濟，新Mazda6 的油耗實現了不同程度的降低， 2.0L由原來的6.6升降到6升，油耗指優于國內同級轎車。