世界頂級特種部隊全圖解

首先，特種部隊與特警是完全不同的兩個概念！特警是用來維護社會治安，所以是以保證人質、社會、公民安全為目的，只有在匪徒有傷害公民的企圖時，特警才會開槍。所以，一般特警在執行任務時第一句話永遠是：“放下武器！舉起手來！”

然而，特種部隊則完全相反，一般特種部隊走過的地方，除了自己人，是不會留下任何活著的人類。

1.美軍三角洲突擊隊

什么是三角洲特種部隊 ：這個部隊可以說是美國特種部隊中精英中的精英了，都是由美國各個不同的特種部隊中挑選出來的皇牌隊伍，說的出名字的就有73空降部隊（綠色貝雷帽）、游騎兵特種警察（專門打擊販毒）、海軍陸戰隊的海豹隊（打擊伊拉克的地面先遣部隊）等等等等……。這些精挑細選的成員在各自的部隊中已經受到了非常嚴格的訓練，而到了“三角洲部隊”更受到了地獄般的魔鬼訓練！！！主要訓練反恐怖戰術、營救人質、圍剿販毒集團。“三角洲部隊”并非虛有其名，例如在1980年伊朗美國大使館人質事件中，美國政府所派遣的人質營救小組便是“三角洲部隊”。甚至在越戰之後，美國也曾多次秘密派遣“三角洲部隊”的人員進出越南營救美軍俘虜。而近年來，“三角洲部隊”則多半是在中南美洲秘密從事打擊毒梟的行動。

2.美軍海豹突擊隊

海豹特種部隊簡介

美國“海豹”部隊是王牌軍中的王牌軍，是各國特種部隊中戰爭成功機率最高的，在越戰、格林納達、海地、巴拿馬、沙漠風暴中都有其身影。

“海豹”突擊隊(SEAL)是英文中的海(Sea)、空(Air)、陸(Land)的縮寫，其全稱為美國海軍三棲部隊。這意味著“海豹”突擊隊的隊員不僅要能執行水下偵察任務和陸上特種作戰任務，還能以空降形式迅速前往戰區。

“海豹”突擊隊成立于1962年，其前身是二戰中的海軍水下爆破隊，但此時他們的主要任務是搞水中偵察。越戰是“海豹”突擊隊迅速發展壯大的年代，其間“海豹”突擊隊執行過包括突襲、偵察、暗殺等多種任務。

美國海軍的“海豹”部隊由海軍特戰司令部指揮，分為兩個特種作戰大隊：位于加利福尼亞州科羅拉多的第1特戰大隊和位于弗吉尼亞諾福克海軍基地的第2特戰大隊，總兵力約2000人。目前“海豹”突擊隊的任務包括偵察、協防、非常規戰爭、直接行動和反恐怖5項，在執行直接攻擊任務時，“海豹”突擊隊通常采用二人作戰小組的作戰形式。小組由一名狙擊手和一名觀察者組成，裝備有口徑0.5英寸的大口徑狙擊步槍。

1962年1月，海軍當局成立了特種作戰部隊，成員多來自水中爆破隊，駐扎在西海岸的為“海豹”一隊，駐扎在東海岸的為“海豹”二隊，作戰目標是針對非傳統戰爭、反游擊戰和在世界各地的海上及岸邊的秘密軍事行動，具有摧毀敵人船只及港口設施的能力。其任務是滲透、綁架、監視、偵察及情報搜集。

經過一個月的訓練后，第一支“海豹”部隊參加了越戰，歷史證明了他們也可以扮演步兵的角色，進行激烈的城市巷戰。“海豹”部隊的訓練基地在圣迭戈市郊科羅拉多島，即海軍兩棲訓練基地的“水下爆破基礎學校”。訓練非常艱苦，但可以激發個人潛能。

在水中爆破隊成立之初，隊員的工作是背負著大量的炸藥進行長距離游泳，而現在他們必須使用最新的武器與復雜的機械裝備，熟記大量的資料。在水下爆破基礎學校的訓練結束后，“海豹”隊員進入陸軍傘兵學校或海軍航空技術訓練中心，而后再加入某一“海豹”部隊或“海豹”運輸部隊，接受進一步訓練。新兵在加入作戰行動隊伍之前，必須完成所有“海豹”戰術訓練課程。這支特種部隊在不斷地改變，任務地點也擴大到世界各地。

1942年塔拉瓦島戰役的慘痛教訓使美軍在次年成立了“海軍爆破部隊”，成員都是志愿者，來自海軍工程隊、陸戰隊偵察組或突擊隊，都是體能優秀的游泳好手。這就是“海豹”部隊的前身。

早在D-day(1946年6月6日，諾曼底登陸作戰日)前，海軍爆破部隊已活躍在諾曼底半島的海灘。諾曼底登陸日，海軍突擊隊員配備戰斗刺刀，背著炸藥，為登陸作戰殺出一條血路，而爆破隊員在槍林彈雨下工作。

參加過諾曼底戰役的老兵把在法國學到的教訓應用到太平洋戰場上。水中爆破隊神出鬼沒的戰術，使之成為有效的攻擊武器。其基本戰術是由裝備簡單的游泳者在障礙物中與敵軍周旋，包括叢林戰和灘頭戰。

1946年，水中爆破部隊經歷了大量裁軍，由原來的34隊縮編為5隊。在朝鮮戰爭期間，水中爆破部隊復出行動，作戰方式演變成現今“海豹”部隊的作戰手段。部隊的應變能力在這場戰斗中得到了充分的表現，并使之有了新的發展，其中最受矚目的就是成立海軍突擊隊。水中爆破部隊配備有精密的潛水設備、各類炸藥以及可靠度高的塑膠炸藥。這是一支戰斗力強大、機動性高，可同時深入內陸作戰的突擊隊。

1962年1月，海軍當局成立了特種作戰部隊，成員多來自水中爆破隊，駐扎在西海岸的為“海豹”一隊，駐扎在東海岸的為“海豹”二隊，作戰目標是針對非傳統戰爭、反游擊戰和在世界各地的海上及岸邊的秘密軍事行動，具有摧毀敵人船只及港口設施的能力。其任務是滲透、綁架、監視、偵察及情報搜集。

經過一個月的訓練后，第一支海豹部隊參加了越戰，歷史證明了他們也可以扮演步兵的角色，進行激烈的城市巷戰。

“海豹”部隊的訓練基地在圣迭戈市郊科羅拉多島，即海軍兩棲訓練基地的“水下爆破基礎學校”。訓練非常艱苦，但可以激發個人潛能。

志愿加入“海豹”部隊的成員，都要經過嚴格的選拔過程，應試者都必須熟習泳技，心理承受能力高。水下爆破基礎學校的訓練課程分三個階段進行，包括入門課程。第一階段的訓練主要是激發學員的心理和身體能力，增加團體意識；第二階段是訓練游泳；第三階段是登陸作戰訓練。水下爆破基礎學校的淘汰比例非常高，約20%的人因學科方面不合格而被淘汰。

在水中爆破隊成立之初，隊員的工作是背負著大量的炸藥進行長距離游泳，而現在他們必須使用最新的武器與復雜的機械裝備，熟記更多的資料。在水下爆破基礎學校的訓練結束后，“海豹”隊員進入陸軍傘兵學校或海軍航空技術訓練中心，而后再加入某一“海豹”部隊或“海豹”運輸部隊，接受進一步訓練。新兵在加入作戰行動隊伍之前，必須完成所有“海豹”戰術訓練課程。

這支特種部隊在不斷地改變，任務地點也擴大到世界各地。1983年，水下爆破隊解散，由“海豹”部隊接收他們的任務。1985年“海豹”八隊在西海岸成立。

海豹部隊是美國精銳兩棲作戰部隊，極受其它特種戰斗單位的敬重。這個單位是舊的水中爆破大隊的產物，海豹部隊的任務是秘密地偵察敵人防守的海岸線一一特別是美國海軍陸戰隊可能登陸之前。然而海豹部隊的重擔已延伸至包括各式各樣的特種作戰。某些海豹部隊的任務是奪回美國已知被關在遙遠的叢林戰俘營中的戰俘。他們確實查出數個這樣的集中營，救出許多遭囚的南越人，但是越共總是能使他們的美國戰俘秘密地失去蹤跡。

海豹部隊在亞洲的顯赫戰斗紀錄，使他們免于在東南亞撤兵后遭受與美國陸軍特種戰斗單位相同折磨的抑郁。在1980年代中期時，仍然有37個排的海豹部隊，所有單位皆能獨立行動，且到 1990年其數量已達50個排。美國特種作戰指揮部現計劃將其增加到60個排。

海豹部隊聯合陸軍特種部隊和三角洲部隊于1989年進攻巴拿馬。當海豹部隊試著破壞諾列加總統的逃亡計劃時遭到強烈的抵抗一一那是停于帕提拉機場的一架李爾式（Lear)噴射機一一在與巴拿馬部隊的作戰中有4名海豹小組陣亡，但最后還是將目標物摧毀。

在海灣戰爭時，海豹部隊在地面戰爭未開始前便在科威特海岸邊巡游，以監視伊拉克防衛部隊。伊拉克從未察覺海豹部隊的存在，他們的報告使盟軍指揮官相信一項兩棲突襲登陸可能會極具危險性一一但卻值得嘗試，因可使海珊相信海軍陸戰隊仍然試圖登陸。在1991年2月23至 24日晚間，6名海豹小組靜靜劃至岸邊，他們以快艇上的機關槍掃射伊拉克防衛部隊先前設置的炸藥。伊拉克部隊向黑暗中盲目地開火，當海岸因一連串的爆炸而震動時，他們早已潛入水中。當海豹部隊悄悄溜走時，伊拉克更多的部隊趕至海岸，以便與似乎正在進行的登陸交戰；同時盟軍則以裝甲部隊開始攻破伊拉克南方的防線。這是一次優秀的牽制行動，充分地顯示少量，但有決心的人員如何達到與其極少的數目完全不成比例的結果。

武器與裝備

海豹小組最常見的個人武器是HKMP59mm沖鋒槍。它有許多種版本可以獲得，對特種單位非常理想。自從海豹小組成為拒絕陸軍頗受爭議的M9手槍一一貝瑞塔92授權生產之版本一一的眾多單位之一后，就使用過各種手槍。海豹小組在一故障的滑套奪去某人數顆牙齒后，便將貝瑞搭拋下。現在采用的手槍包括席格一索爾、HK和柯特Ml911。在長距離射擊時，海豹小組使用競賽級的Ml47.62mm步槍，雷明頓700或巴瑞特或麥克米倫之點50口徑狙擊步槍。夜視裝備是十分重要的，因為他們有許多的衛作需要在夜色的掩護下實行：現知海豹小組是使用AN/PVS-7夜視鏡和AN/PVS-4夜間瞄準鏡。

對水上滲透而言，海豹小組使用黃道F-470橡皮艇，可乘載7名人員。動力是舷外馬達，它們都非常低小且難以發現。其它船艇包括11m的玻璃纖維海狐貍特種戰斗艇，以供高速海岸襲擊。這是為了取代一般的水肺裝具，海豹小組使用封閉循環系統，因其不會留下眾所皆知的氣泡。在長距離水中移動方面，海豹小組使用潛水運送載具：MK6攜帶4名潛水員而MK9搭載二名。這些皆由兩艘艾倫級前核子導彈潛艇來執行。

海灣戰爭期間，海豹小組在伊拉克和科威特境內的沙漠中乘快速攻擊車輛（FAV）以每小時 129km的高速巡回。這些價值50000美金的沙丘4輪車是采用越野競賽車，裝備M60機關槍、 M1940mm榴彈發射器和AT-4反坦克火箭，它們是海豹小組的武器中值得一看的附加物。海豹小組的FAV是盟軍第一批進入科威特市的軍事車輛。

制服

海豹小組使用修正過的美國戰斗服，無論何種作戰地形皆有合適之迷彩服。

3.德國邊防軍第9反恐怖大隊

在德內部稱為“邊防第九旅”，又名“邊防第9大隊”，簡稱“G3G9”。共有隊員約350名，編成多個戰斗組，它始終處于臨戰狀態，在人員上、技術上及戰術上己全部實現了現代化，戰斗力極強，是一支世界聞名老牌特種部隊，特別令人稱道的是，甚至以色列也曾請求第9邊防隊給予協助。

成長歷程:聯邦德國從60年代后半期開始，經濟復興取得了世人矚目的成果。與此同時，恐怖集團也在形成，暴力活動日見猖獗。當時，有人建議效仿英、美國家，設立反恐怖特種部隊，以打擊國內國際的恐怖活動。但因國人普遍對特種部隊持反對態度，此建議因而遭到多數人的反對。德國政府為避復活納粹之賺，遲遲未正式組建特種作戰部隊。

1972軍發生在慕尼黑菲爾斯滕菲爾德布魯克機場上的血腥屠殺，為孕育已久的特種部隊注入了一劑催產素。1972年9目，在慕尼黑奧運會期間，巴勒斯坦“黑九月”組織的恐怖分子劫持了9名以色列入質駕機逃跑，巴伐利亞州的警察試圖攔截劫持者及人質乘坐的波音飛機，結果發生了慘痛的悲劇，9名人質和4名恐怖分子全部在彈雨中喪生。

為吸取教訓，有效打擊恐怖活動，聯邦德國決定采納一位與以以列特種部隊關系密切的反恐怖專家的建議，于1972年到1974年便創建了一支專門從事反恐怖主義的特制干預部隊，于是“邊防第9反恐怖大隊”終于降生了。它的孿生兄弟——各州屬“機動特種大隊”也同時問世。這支部隊除了在國內的行動獲得充分授權外，也具備國際特警的外交豁免權，以保護德國在國外人員及資產的安全。

根據分工，邊防軍第9反恐怖大隊主要對付好戰的犯罪集團，各州的特種大隊主要負責監視、緝捕或采取隱蔽的行動來對付單個的作案者。因此，邊防第9反恐怖大隊通常在發生嚴重的綁架、謀殺、劫持人質、暴力騷擾和保護國賓以及德國政府首腦和政治家時才動用。派遣出擊的命令由內政部長通過“熱線”發出。

顯赫戰績:1977年10目13日，聯邦德國航空公司第181次班機從西班牙馬卡略島出發，在飛往法蘭克福途中，遭4名恐怖分子劫持。機上82名乘客和5名機組人員全部成了恐怖分子的人質。17日，飛機在恐怖分子的挾持下飛抵索馬里首都摩加迪沙。恐怖分子為了盡快救出聯邦德國監獄中的同伙，揚言若不答應要求便炸掉飛機并殺死全部人質。

德國政府立即組織了自救行動。他們派出的一支由邊防第9反恐怖大隊的61名隊員組成的2個突擊小組，于17日下午7點30為在夜幕的掩護下，降落在摩加迪沙機場跑道外距恐怖分子約200米的一個沙丘后面。61名突擊隊員，在1名英國反恐怖專家的協助下，于18日凌晨2點05分，用定向炸彈炸開了艙門，沖入飛機內，并將閃光炸彈投向駕駛艙。在突如其來的襲擊面前，恐怖射子很快被消滅，整個行動僅用了1分46秒。

德國邊防軍第9反恐怖大隊的這一行動，受到了西歐各國的一致稱贊，并一舉名揚世界。此外，邊防第9大隊還有摧毀巴勒斯坦“赤軍派”和救出被索馬里解放陣線扣留的人質等一系列成功的行動。

由于這類出色的行動，現在恐怖分子都盡力避開第9邊防隊。例如，1981年黎巴嫩恐怖分子劫持了一架波音727客機，不允許機長將飛機落在沙特阿拉伯機場加油。恐怖分子說：“第9邊防隊已到了那里。我們去那兒，唯一的出路就是自殺。”

組織及裝備:邊防軍第9反恐怖大隊與其他國家的特種部隊有所不同，它實際上是特種警察部隊，在組織上隸屬內務部，歸內務部長指揮。目前，邊防軍第9反恐怖大隊由司令部、4個突面部隊和一個專家技術組組成，編制為200人，而目前實際擁有隊員300人。

其任務主要是在非常時期擔任重要人物的保衛、與恐怖為了作戰等。成員印大多是具有冷靜、沉著性格的中年人。大約每30人為一個戰斗組，全隊可分為6至10個戰斗組。他們駐扎在波恩附近桑克—奧古丁一棟現代化的大樓里。

邊防第9反恐怖大隊的隊員都是從志愿參加者中招收，擇優錄取。人員主要來自聯邦邊防部隊或正規警察部隊服設一年以上的軍人。

為了能成為第9邊防隊正式成員，這些20至25歲的年輕人要經過一系列的嚴格考驗。僅第一階段的心理分析就要持續4至5小時。只有30%的人能夠通過這種考驗。

邊防第9反恐怖大隊攜帶多種特種裝備，如：微光夜視鏡、特制手溜彈、微型手槍、催淚彈、微型高靈敏度無線電報話機、特種攀登裝備、強光型鷹眼探照燈，以及司穿透厚30厘米的磚或高級防彈玻璃的高爆子彈等。隊員的制式裝置主要是德國HK公司生產的MP系列9毫米沖鋒槍和每支價值3000馬克的毛瑟66型精確步槍。所攜槍支皆配有消音器。其200名隊員每人都有標有自己名字的專用武器。

邊防第9反恐怖大隊的隊員平時穿黑色制服。根據不同的任務，選穿防彈背心，防火服，彈簧靴，戴四角防彈帽以代替貝雷帽。但在某些行動中，有時穿的則是和空降部隊相同的迷彩裝。

訓練及行動:第9邊防隊的訓練是在一座由高墻圍著的模擬城市中進行的。里面有住宅、高樓大廈、直升機、汽車并且有3架客機機體實物，因為這些目標都極易成為恐怖分子的目標，并且稍有疏忽隨時都會發生爆炸。

新隊員入隊后，要經過22周的專門訓練，其中前13周課程主要著重于法律、武器操作、空手道等基礎訓練；最后的9周則是針對個人特性做較嚴格的個人專業技術訓練，以及一連串極為嚴格、艱苦的反恐怖行動測試和考驗。

一名第9邊防隊的成員首先應在任何情況下都能保持鎮靜。因此。隊員們經常接受心理學專家的幫助，學習應付各種極度緊張情況的本領。專業技術訓練是很艱苦的。星期一到星期五，隊員們每天訓練8至10小時，只是在用簡便午餐時才稍事休息。不時還要進行強化訓練：整整一周每天連續訓練12小時。他們要進行體質、射擊、模擬游擊戰等方面的磨練。

第9邊防隊在采取行動前，首先必須進行充分周密的研究，因為涉及到人的性命。保護人的性命高于一切，這是該部隊的最高原則之一，也包括游擊隊員的性命。隊員們分成4個組，每組約30人，其余的為后備隊員。第一組專門對交通工具采取行動；第二組由傘兵組成 l第三組負責觀察、分析和找出最佳的攻擊方式;第四組負責技術工作，專門使用和排除爆炸物、攻入建筑物等，并擁有神槍手。

理論課教室的墻上一直貼著這樣兩旬口號：“為爭取行動自由而奮斗”和“只有簡便才能取得成功。”學員們經常減這兩個口號，這是第9邊防隊員的基本品格。因此，該組織不允許其成員炫耀自已是德國聯邦警察中的明星，發現誰有這種想法就會被立即開除出隊。這也是出于自身安全的考慮。第9邊防隊的所有成員都不能暴露身份。

在采取行動之前，隊員們也是在這間教室里開會，研究討論解救人質行動的一切細節。但是，如果可能的話，他們首先請已獲釋的人來講述情況，盡可能多地搜集有關事件發生現場的情報。第9邊防隊還利用一切現有的視覺手段，如照片和錄像。

在采取攻人現場的行動時，全靠動作迅速。整個行動只有4至5秒鐘。但是，其余的活動可能很費時間。通常在采取攻入行動之前，第9邊防隊研究形勢和在事發現場附近進行訓練甚至會花費兩天時間。他們說：“進入的時刻要計算得十分精確，不能出絲毫差錯。”

美國特種部隊的軍官曾稱，邊防軍第9反恐怖大隊是一個不吝惜使用最先進裝的部隊，其高超的行動技巧乃是對手無法比擬的。

據官方資料稱，GSG-9的狙擊手不光可以一發子彈，準確擊中敵人頭部，而且必須擊中小腦，因為擊中其他地方，可能會下意識的扣動扳機，造成不必要的傷亡，而且在快速射擊中，每發子彈的密度均不超過0.5CM！

4.法國GING

法國是倍受恐怖組織青睞的“圣地”，成為歐洲地區恐怖組織的基地與溫床，許多恐怖組織都在巴黎設有秘密指揮部，從而使法國成為情報與反情報、恐怖與反恐怖行動的混戰戰場。數十年來，來自法國國內、 國外的各種恐怖組織，制造了一系列駭人聽聞的恐怖事件，襲擊、爆炸、暗殺、綁架，無所不為。

法國反恐怖突擊隊是在國際恐怖主義狂潮下應運而生的。70年代的的國際恐怖主義浪潮頻頻高漲，1972年的慕尼黑奧運會的恐怖屠殺，都使西歐各國政府感震驚。1973年，沙特阿拉伯駐法國大使遭到恐怖分子的襲擊，使法國政府感到大失體面。為了對付日益猖獗的恐怖分子，法國政府在1974年正式成立了一支專門從事反恐怖的部隊：法國國家憲兵干預隊（GIGN）。作為憲兵部隊的一部分，直接受法國國防部領導。由于突擊隊在執行反恐怖作戰任務時，總是身著一身黑衣黑腰帶，故稱“黑衣人”。

法國國家憲兵干預隊在法國政府的大力支持下，在短短的幾年內迅速崛起，成為一支不可忽視的反恐怖新生力量。目前GIGN有隊員共80余名，軍官4名，編為4個突擊分隊。自成立之日起，它就像一把神奇的“達摩克利斯之劍”，時刻懸掛在恐怖分子的頭頂。作為一支專門從事反恐怖活動的特種突擊隊，不僅在歐洲而且在世界上也是赫赫有名的。這支部隊總共執行了各種任務600余次，解救人質450名，逮捕了550名恐怖危險分子，從而以其赫戰果成為世界精銳部隊中的佼佼者。

1976年9月17日，國家憲兵干預隊突擊順利平息了戴高樂機場美國環球航空公司波音737客機人質事件。

1977年2月24日，突擊隊在芒會省的一個農莊救出一名被恐怖分子扣做人質的小姑娘。

1978年1月，該部隊平息巴黎東部克來渥監獄暴動。

1981年5月，國家憲法兵干預隊16名突擊隊員，在普拉熱機場生擒一名劫持愛爾蘭航空公司波音737客機的劫機犯，救出113名乘客和機組成員。

1983年7月，6名屬于反伊朗政府的伊朗人，在巴黎機場劫持了一架民航客機。在國家憲兵干預隊的威攝下，6名劫機犯投降。

1984年 8月，法國馬賽機場一架法國班機被一名武裝歹徒劫持，憲兵突擊隊立即出動將劫機犯制服。

1988年5月4日，憲兵突擊隊新任隊長勒戈爾率領20名隊員萬里奔襲法屬新喀里多尼亞島，奮戰數日，將17名武裝暴動分子全部擊斃，勒戈爾隊長和幾名隊員在戰斗中喪生，但27名被扣人質獲救。

1993年5月，巴黎夏爾科司令幼兒園一名老師和21名孩子被劫持，特種部隊突擊出擊將恐怖分子擊斃，救出人質。

最輝煌的是1976年營救吉布提人質行動和1994年的馬賽“空中客車”營救行動。

萬里奔襲顯神威。1976年2月4日早晨8點，在離法國本土6800公里的吉布提附近紅海入口處的法軍基地，4名手持自動武器的索馬里恐怖分子沖上一輛基地子弟學校的學生班車，將30名學生、司機和一名社會福利員連同一起劫持到離索馬里邊境哨聽180米遠的地方。

學生班車被劫持的消息傳到法國，極大地震驚了法國政府，法國政府迅速決定：派遣國家憲兵干預隊前去營救。當夜，布魯托中尉率領一支9人突擊小分隊乘飛機秘密飛往吉布提。法國調動了海外軍團的一支部隊，以對付索馬里軍方的任何軍事行動。經過仔細的勘察之后，布魯托中尉將他的9名狙擊手于拂曉前部署在學生班車周圍，巧妙的偽裝使他們與周圍的地形地貌融為一體，恐怖分子沒有絲毫察覺。

非洲列日如火焰般的陽光毫無遮掩地照在大地上，整個沙漠被烈日烤得像個蒸籠，突擊隊員忍著饑渴紋絲不動地潛伏著，以頑強的毅力堅守在自己的崗位上。他們凝神屏氣，注視著被劫持的班車，槍上的瞄準鏡始終對著目標。經過10個小時難以忍受的潛伏和等待之后，所有恐怖分子都進入了狙擊手各自的射擊視野中，盼望已久的進攻機會終于來臨了。下午3點47分，布魯托中尉不失時機地下達了開火命令。

布魯托中尉的話音剛落，狙擊手們幾乎同時扣動了扳機，出膛的子彈像長了眼睛一樣，準確地射向目標。車上的4名恐怖分子全部被擊斃，第5名恐怖分子被擊斃在班車旁。突擊隊員們迅速路起向班車接近，索馬里邊防哨兵開始向突擊隊射擊，企圖阻止他們靠近班車，法國海外軍團的增援部隊隨即以強大的火力對索馬里邊防哨所進行壓制。突擊隊趁機沖向班車，并將企圖登車的第6名恐怖分子擊斃。

32名被劫人質全部獲救，突擊隊無一傷亡，出色地完成了人質營救任務。

馬賽鑄奇功。1994年12月24日上午11時左右，阿爾及利亞首都阿爾及爾布邁丁國際機場候機大樓旁，擔任法航8969航班的一架“空中客車A300型”客機已引導最后一名乘客登上飛機，靜候10分鐘后起飛。機上共有乘客227名，其中有40余名準備回國過圣誕的法國人，其余大部分是前往法國觀光或度假的阿爾及利亞人。

突然，4名身穿地勤人員制服的年輕人以對飛機進行安全檢查為名，強行登上法航飛機，隨即亮出攜帶的AK-47自動步槍、手槍和微型沖鋒槍，逼迫機長通知塔臺。機場當局立即關閉了機場，警察迅速包圍了這架充滿恐怖的飛機。阿當局組成一個特別小組旋即開始與劫機者進行談判。

與此同時，法國政府立即組成了應急小組，商討對策，并下令國家憲兵干預隊隊員取消圣誕休假，進入臨戰狀態，隨時準備出發，翌日凌晨，40余名突擊隊員乘法航相同型號的一架飛機抵達西班牙離阿爾及爾較近的帕爾馬機場待命，隨時準備出擊。

經多次交涉，劫機犯釋放了63名人質。機上的一阿爾及利亞便衣警察和一名越南駐阿爾及利亞使館參贊被槍殺。25日，劫機者發出最后通牒，要求飛往法國巴黎，遭阿當局拒絕，劫機者槍殺了一名法使館工作人員。法國總理馬拉迪爾立即打電話給阿爾及利亞總統要求阿當局允許法特種部隊以武力解救人質，但遭到堅決反對。在阿當局的爭取下，被劫持的法航客機載著余下的172名人質于26日凌晨15分飛抵法國南部馬賽機場，法國組成談判組開始與劫機者進行談判。與此同時，原在西班牙待命的國家憲兵干預隊突擊隊也悄然降落在附近機場。

由于劫機者拒不釋放人質，并要求給飛機加油和飛往巴黎。法國當局判斷：劫機者已孤注一擲，準備以身殉教，在飛往巴黎上空時引爆炸彈。于是決定以武力解決問題，一支突擊隊進入攻擊位置，其他求援人員和車輛也已做好充分準備。

26日13時30分，劫機者無條件釋放了兩名人質，隨后，飛機未經機場當局許可開始向前滑行。14時50分，劫機者截斷與外界的無線電聯系。17時左右劫機者用沖鋒槍向塔臺掃射。

17時15分，20名突擊隊員分乘三輛舷梯車趁著夜色的降臨，迅速向飛機的前門和后門靠近，一場有法國各大電視臺“現場直播”的攻擊行動拉開了序幕。一輛舷梯車靠上前門，突擊隊員閃電般打開艙門魚貫沖入機艙，第二、三組隊員也從后門沖入機艙。經過10分鐘的交火，突擊隊員投擲了多枚強光、強聲手榴彈，終于把4名動機者擊斃在駕駛艙內。15分鐘后，戰斗結束，172名人質全部獲救，只有17名人質受輕傷，9名突擊隊員負傷。

這次反恐怖行動的勝利使法國政府松了一口氣，最終這場持續3天的劫機事件降下了帷幕。第2天，40名法國人質和突擊隊員一起返回奧利機場。法國總統親自慰問了每一位參加營救行動的隊員。事后，法國總理巴拉迪爾說：“法國將毫不留情的同恐怖主義作斗爭，決不屈服于訛詐。”法國國防部長萊奧塔爾稱，這次行動是國家憲兵干預隊成立20年來遇到的最困難的一次，但這次行動取得了巨大的成功。