“中國跑車” 開進(jìn)汽車設(shè)計業(yè)

中國能從一個汽車制造大國變成一個汽車設(shè)計強(qiáng)國嗎？六年來，雷雨成的回答一直是：Yes

這是一輛名為“雷霆”的桔紅色跑車，整車舒展流暢的線條在飽滿豐盈的型面上起伏迭踏，勾勒出雄性十足的動感形象。2005年4月21日，上海車展首日。當(dāng)它第一次在許多專業(yè)人士面前亮相時，他們驚訝地發(fā)現(xiàn)這輛概念跑車居然沒有任何豪門譜系，它出自一個陌生的中國汽車設(shè)計公司之手：同濟(jì)同捷。

“這款車是我們開發(fā)的第一輛擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的跑車，很多人還以為這是請國外專家設(shè)計的”，同濟(jì)同捷公司的創(chuàng)始人兼CEO雷雨成驕傲地說。

如今的同濟(jì)同捷已經(jīng)不再是六年前11個人的小公司，這家國內(nèi)最大的汽車設(shè)計公司僅設(shè)計人員就超過400人，而總?cè)藬?shù)超過600。雷雨成的目標(biāo)是在五年內(nèi)成為亞太地區(qū)最大的汽車設(shè)計公司。

2003年，同濟(jì)同捷一年所設(shè)計的車型就超過10個，平均一個設(shè)計的收入是1200萬元人民幣。2003年的合同收入是1.35億。但由于一些項(xiàng)目是跨年的，所以平均下來，一年的收入超過8000萬左右?！肮烙嫿衲甑氖杖胍彩?000-9000萬元”，雷雨成告訴記者。

更重要的是，他們的專業(yè)能力正日益獲得主流車廠的認(rèn)可。現(xiàn)在公司的主要客戶包括東南汽車、福田、長城、江淮、二汽、一汽、上汽集團(tuán)等?！耙郧翱蛻魧ξ覀冇谐梢姡F(xiàn)在成見和擔(dān)心越來越少了”，雷雨成說。

標(biāo)竿

1996年，雷雨成來到同濟(jì)大學(xué)任教授。三年后，身為博士生導(dǎo)師的雷雨成和另外10個人一道成立了今天的同濟(jì)同捷公司。這11個人，有的是汽車系的教師，有的是雷自己帶的博士生?！?br>