故事從青山關開始

九月的一個午后，唐山市旅游局劉永江局長在他的辦公室里，一杯濃茶，一支香煙，面對筆者侃侃而談。與其說這是一次訪談，更似是一次聆聽。

故事從青山關開始

“我出生在最美的一段長城腳下，幼時在那里成長，對它有著難以言喻的深厚感情，這里就是青山關。” 青山關位于遷西縣北部，距縣城40公里，坐落在燕山深處，這里十萬大山舉目青翠，萬里長城從此蜿蜒而過，加之古城堡建在山腳平臺上，故名青山關。山海關為天下第一關，而青山關水門則是萬里長城第一門，是至今長城沿線保存完好的唯一一座提拉式水門。以山崖為基，基座上砌條石五層，條石上壘方磚五十五行成拱形，雖經四百年戰火洗滌，地震搖撼以及山洪奔瀉沖刷，它仍巍然屹立。

陳長芬，中國藝術攝影學會副會長，“中國長城攝影第一人”面對青山關時也不禁感慨道：“我走過這么多長城，拍過這么多長城的照片。最美、最原始、保留最好、表現力最強的一段，就是青山關。”

而更令劉局長驕傲的是，青山關恢復了明代初建的古城堡，有衙門兵營、驛站廟宇、茶樓酒肆及其它富有民俗特色的附屬設施，成為在長城上少有的休閑度假的佳境。

古城堡外不遠處有妙姑山莊，外表古樸，內室豪華，是一個針對女性游客開發的項目，事實上妙姑山莊古已有之，傳說為愛慕戍守將士的少女所居。與青山關剛柔相濟，饒有趣味。除了長城、古城堡、山莊外，青山關景區還有民俗民藝表演的激情廣場和正在修建的健康通道。整個青山關景區，動靜皆具，剛柔各存。

劉局長認為多層面的青山關景區完全可以成為長城一線的品牌產品。但是他說他也不希望青山關人流如涌：“有人來則熱情歡迎，無人來則安靜等待。”表面看來這似乎很是矛盾，但實質上，劉局長期望青山關成為唐山乃至長城的一個品牌，一種品味，而不是單純追求效益。

如今的青山關，早已沒有狼煙戰火，金戈鐵馬，隨之而來的是用她那質樸的品格，幽雅的容姿、笑迎知己 。

唐山旅游的三大板塊

唐山旅游整體可以分為三大板塊。第一是長城沿線，充分展現了燕山文化。萬里長城在唐山境內蜿蜒220公里，東接山海關、老龍頭，西接慕田峪、八達嶺，有名關險隘29處，敵樓603座，烽火臺82個，薈萃了明長城的精華。水下長城、大理石長城、72券樓、監獄樓、水門、長城磚窯、羊馬圈、屯兵營等皆為長城沿線獨秀。其中喜峰口長城是歷史上最有名的古戰場，軍事地理位置極為重要。傳說戍邊將士不能歸家，老父萬里步行探子，相逢大笑，喜極而死故叫“喜逢口”，后更名為喜峰口。當年29路軍也曾在此用大刀擊退日軍侵略。“大刀向鬼子頭上砍去”即是從此傳唱。如今，這里的大刀風情園已作為紅色旅游景區向游人開放。

這條古老的長城串起了一個又一個景區，形成了唐山的第一大旅游板塊，有清東陵、萬佛園、鷲峰山、景中山、靈山、白羊峪等。清東陵是中國現存規模最為宏大，體系最為完整，布局最為得體的帝王陵墓建筑群。現為世界文化遺產和國家AAAA級旅游景區。萬佛園位于清東陵風水墻內，是一座將佛學、道學、儒學與現代園林藝術有機結合的花園式園林。第二大板塊是海岸線休閑度假風景區。渤海灣98公里的海岸線風光旖旎，菩提島、月坨島、金沙島相應成趣，成為生態旅游的天然寶地。

此外，劉局長尤其介紹了一個正在開發，極具潛力的新的旅游景點：曹妃甸。曹妃甸是渤海灣內唯一不須開挖航道和港池即可建設30萬噸級大型深水泊位的天然“鉆石級港址”。這里也是首鋼的新遷地。劉局長認為在曹妃甸可以開發針對首鋼人和船員的旅游項目。

作為老牌重工業城市，這里的工業游具有得天獨厚的優勢，而地震游科普游則是唐山獨一無二的資源。從觀光朝圣到休閑度假，旅游業的重點正在發生變化，在對市場環境的研究中，唐山正在尋找自己的定位，全力打造屬于唐山自己的旅游特色，以中心城市為主的工業旅游，地震科普旅游正在成為唐山旅游的第三大板塊。

概念推動旅游

在采訪過程中，劉局長多次提到“概念推動旅游”這個說法。他說必須依據市場變化調整工作思路，作為在于市場。正是秉著這個思路，他建議菩提島推出康樂休閑游的概念。在所有海灘都在熱推碧海金沙的美景時，菩提島利用自身豐富的海泥資源，開發了泥療、熱療、理療三位一體的康樂旅游項目。項目一經提出，便引起關注，已有中外旅游商紛紛前來考察。

在旅游市場推廣上，劉局長認為與成熟的旅游地區鏈接，是一條不錯的捷徑，唐山與秦皇島、承德等旅游大市有良好的合作關系。唐山市于今年8月份，簽署了《中國北方環渤海十一城市旅游區域合作框架協議》，并推出了諸如華北五市度假之旅（北京——承德——天津——秦皇島——唐山）這樣的精品旅游路線。

劉局長說今后一個時期的總體工作目標是，把唐山建設成為“京津冀城市旅游休閑度假基地”。本著“南線完善，北線貫通，中心突破，協調發展”的思路，加快資源開發和項目建設進程；本著“集中財力，依托活動，著力創新，強塑形象”的思路積極拓展旅游市場。

到2007年，完成2-3個精品景區，紅（愛國主義）、藍（海洋）、綠（生態）、古（長城、民俗、滿清歷史）、科普線路產品豐富，市區旅游活躍。點線結合并與京冀旅游線路有機銜接。接待旅游者680萬人次，旅游創收達到32億元。到2010年，精品旅游帶基本成型，城市現代旅游功能明顯提高，形成“六大要素”協調配套的旅游綜合產業體系。旅游點線轉化成三大旅游板塊，旅游目的地形象鮮明。接待旅游者1000萬人次，旅游創收達到57億元。使旅游業成為三產的重要支柱產業之一，社會就業和再就業的一個重要渠道。