原子彈勢在必投等

原子彈勢在必投

臧英年

原子彈研發成功后，有必要在當年8月上旬兩投日本嗎?不久前日本長崎市市長伊藤一長發表言論，認為當時日本已喪失戰斗力，財力人力瀕于枯竭，原子彈“根本沒有使用的必要和理由”。誠然其時日軍已無戰斗力，但絲毫未喪失在其占領區瘋狂殺傷手無寸鐵的平民和囚禁在押戰俘的力量、傾向和動機。日軍在二戰末期撤離菲律賓時，就在馬尼拉市屠殺了10萬名菲律賓人，作為臨別“贈禮”!原子彈的投擲提前結束了對日戰爭，不然盟軍部隊攻占日本本土，也得經過長期慘烈的廝殺，雙方傷亡都將以百萬計。如執行投彈任務的美國空軍上校提拜茲所言，這是結束戰斗，阻止生命的喪失，是救生，而非殺生的任務。第二枚原子彈投向長崎后，蘇軍對日宣戰，日本國內主戰派的陣營潰不成軍，宣告投降。因而，原子彈是勢在必投，并投之有效。

廉價的代價

最近，跨境貨車因內地油價比香港便宜，大都在廣東省內入油，加劇了省內油供不應求的情況。粵港兩地價格的差異及貨車司機的聰明，顯示內地低成本的經濟模型。以廉價勞動力吸引外資發展經濟，這在改革開放初期是“原始積累”的第一步，但“前店后廠”的模式終究會走到盡頭。去年珠三角民工荒就是首次敲響的警鐘。民工荒原因并非勞工不足，而是由于其他省市發展迅速，工資和工作條件大幅改善，珠三角一帶卻停滯不前，民工流入了其他地區。經濟轉型是勢在必行的。對此，廣東已經在推動“9+2”的發展模式，擴大腹地，鞏固制造業和外貿出口競爭力。筆者以為，呼吁投資商多投資科技或高技術行業，協助內地產業升級，積極向高技術和資金密集行業邁進，也應是今后努力的方向。

北海(廣州)

賦予“以人為本”物質力量

梅州特大透水事故中，礦工們稱，曾云高(煤礦老板)從未添置任何安全設備，下井用的礦燈、礦帽及雷管、炸藥等材料還要礦工掏錢。事實上，曾“買斷”當地煤礦經營權后，年收入高達2億。事故后，他還打算拿出3億元擺平這件事，可見他并不缺錢。之所以如此慳吝，原因在于他已變成了一個人格化的資本?！耙匀藶楸尽笔巧鐣沧R，“以利潤為本”是資本的本能。前者獲得了中央的支持和話語權，后者卻為企業老板所身體力行，并獲得部分地方官員的支持。由于有物質力量(老板掌握著生產資料和一整套管理機器)支持，“以利潤為本”成為了實踐的“活的原則”。如果不賦予“以人為本”強大的物質力量，如具體的調整勞資關系的政策、完善的工會等等，它只能成為地位崇高而無抵抗力的“花瓶”。

米格(北京)

見車不見人?

在近日的花都汽車論壇上，龍永圖指出，要“鼓勵買車，限制用車”。據說這是一個能夠實現各方共贏、確保經濟發展和環保節能的兩全之法。但透過其政策邏輯，我們看到的是，在經濟發展與環保節能的旗幟之下，消費者的利益可能被忽略掉了。購買私家車，這是消費者通過市場安排改善自身生活質量的行為，是公眾正當的利益訴求。政府利用政策措施介入市場安排，影響個人消費選擇，最終結果應當首先有利于個人生活質量的改善；否則，我想象不出政府政策干預的合理性在哪里。決策者在相互沖突的政策目標之間調和陰陽，平衡各方利益，最終結果應當首先保護公眾的利益；如果公眾的利益最終被“平衡”掉，我實在想象不出這種決策藝術的正當性在哪里。

毛飛(北京)