當世界出現老人國之后

艾　米

據美國《福布斯》雜志報道，全球老年人口正以每年2%的速度增加，到2050年，全世界60歲以上的人口數量將超過15歲以下人口的數量。在人口普遍老齡化的趨勢下，如何應對？

英國——提供各類免費服務

史密斯夫婦都已經退休了，居住在倫敦，享受著這個首都城市濃郁的文化氛圍。某日，他們花上45分鐘從倫敦北部的家到市中心游玩，聽午后音樂會，聽演講，參觀博物館，然后在回家之前，吃一頓豐盛的晚飯。但在這一天中，他們需要支付費用的只有他們的晚餐。

凡是超過60歲或者身有殘疾的人，無論居住在倫敦的哪個地方，都能夠享受免費的公共交通運輸。但是，在周一到周五的早上9點以前，老年人被限制搭乘各種公共交通工具。目的是，使老人們遠離工作日早晨擁堵的交通，不給交通造成過大的壓力。但周末和公共假期日，這樣的限制就解除了。享受免費公共交通運輸是倫敦老年居民的一大福利。

日本——找機器人和老人做伴

日本南礪市一個護理人士說：“一次，我到處都找不到paro，最后我在一個病人的床上找到了他。”別誤會，paro不是寵物狗或貓，它是一個覆蓋白毛的機器海豹——由日本一家高級工業科技所花費1000萬美元，開發了十年完成的。南礪市，人口集中在中心區域，其中有26%的老年人，是世界上最早幾個開發機器人照顧老年人的城市。

根據一些醫務人員的解釋，paro能根據人的聲音作出反應，它已經成了一些老年人家里的一部分。實際上，醫務人員覺得機器人不錯。更新一代的機器人將不只能作為陪伴，還能提供很多服務。它們會看護好老年病人，防止他們摔倒，提醒他們吃藥等。另外，他們也能作為通訊工具，使老年人去和遠方的朋友家人聊天。

美國——著力解決老人吃飯問題

在21世紀的紐約，每天的食物運輸車為大家帶來了很多方便。一個非盈利性組織每年提供200萬噸食物給17000名老年人，其中主要是婦女，他們無法上街買東西及做飯。這個組織是私人成立的，和紐約市老年人服務機構合作。

這個主意最先出現在上世紀60年代中期。有人首先利用聯邦資金建立了一個老年人中心，主要是對老年人問題中兩個可控制的因素施加影響力：營養問題和孤獨問題。有關工作人員這樣說：“我們的目標是給他們提供營養，讓他們和人交往。老年人寧愿待在家里，也不愿意到養老院去，即使去了，他們還會有一段時間不吃養老院的食物。”

這樣一種理念和方法現在已經傳到了洛杉磯、波士頓、芝加哥和美國其他一些城市。

法國——對外國老人慷慨之至

巴黎人口的變化令人炫目——巴黎人正在出售他們的公寓并遷往市郊。實際上，二戰結束后，美國也發生過同樣的事情。但特別的是，巴黎人把公寓賣給美國人，尤其是年老的美國人。

據統計，有20%的買賣是發生在外國人與本地人之間的。在某種程度上來說，巴黎對人們的吸引力是很明顯的：有美食和廉價的文化景點，諸如大部分能打折的博物館，發達的交通和良好的醫療系統。

巴黎的地鐵，對老年人只收半價；長距離火車為坐輪椅的老年人提供專座。對于老年人的出入問題，同樣條件也很優越。大部分汽車現在有專門給坐輪椅的老年人提供的專座以及下車用的斜坡，城市中有很多為不方便人士提供的服務。

巴黎發達的醫療系統也是很便民的。至少兩家保險公司，向美國人民提供保險服務。不僅如此，如果這些外來居民決定徹底融入巴黎社會，并且愿意負高額的稅款的話，他們愿意提供更加完善和全額的服務。

德國——老人重返學堂聽課

數十年來，德國社會一直有“代代贍養”的習俗。很簡單：年輕人在自己還工作的時候，賺錢贍養老人，同時也希望，當自己老了以后，自己的后代也同樣贍養自己。但是，這種希望和習俗預期將難以持續很久。根據聯邦德國統計局統計，到2050年，德國將有一半的人超過48歲。假設平均退休年齡是60歲，在今后的45年中，整個國家領養老金的人的比率將從44%增長為78%。

埃克漢·克勞斯以前在一家德國的化學制品和保健公司擔任管理職務，63歲的時候他退休了，但是，退休之后，他感覺適應一種安逸的生活是一件極其困難的事。于是，克勞斯去科隆大學旁聽文學課，他吃驚地發現有很多他的同齡人也在干著同樣的事情。其實在德國，大概有4萬名老人在大學里聽課以消磨時間。