高能低耗的碳活塞技術(shù)

王家建

由中德合資組建的以研發(fā)、生產(chǎn)、銷售下一代發(fā)動機活塞產(chǎn)品——碳活塞為主要業(yè)務(wù)的中德科能技術(shù)有限公司近日宣布，該公司已在全世界范圍（歐洲/美國/德國/日本）內(nèi)購買了碳活塞技術(shù)專利的注冊權(quán)、所有權(quán)和經(jīng)營使用權(quán)。該公司的產(chǎn)品主要面向汽車發(fā)動機的活塞部件，將給汽車發(fā)動機性能帶來革命性的提升和改進(jìn)。

發(fā)動機活塞及活塞環(huán)作為發(fā)動機最核心的部位，其工作質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響發(fā)動機的性能。傳統(tǒng)的發(fā)動機活塞是用鋁合金制成的，隨著科技的創(chuàng)新，一種使用新型材料、采取新型生產(chǎn)工藝的碳活塞生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)運而生。碳活塞與傳統(tǒng)的鋁合金活塞相比，大大提高了強度和耐磨性以及耐高溫的性能，并具有較低的熱膨脹系數(shù)，可以提高活塞使用壽命，降低油耗和廢氣排放量，提高發(fā)動機功率，而且成本還相當(dāng)?shù)土Ｅc傳統(tǒng)鋁活塞相比，碳活塞減輕自身重量30%，發(fā)動機燃油消耗量降低10%，潤滑油消耗減少50%，減少CO排放50%。

業(yè)內(nèi)專家指出，目前中國發(fā)展汽車工業(yè)的最大障礙來自于核心技術(shù)的不足和能源緊張、環(huán)境惡化等內(nèi)外部壓力。發(fā)動機是汽車的核心部件，改善發(fā)動機的能效比、采用新型環(huán)保材料，能從根本上解決中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的問題。發(fā)展低能耗、無公害、環(huán)保型汽車技術(shù)，已然成為全球的趨勢，也非常符合中國“十一五”計劃提出的科學(xué)發(fā)展觀和目前正在推行的和諧社會發(fā)展理念。中國的新型汽車產(chǎn)業(yè)必將越來越融入世界的主流經(jīng)濟環(huán)境，大量應(yīng)用碳活塞的新型技術(shù)，不僅有助于中國自身產(chǎn)業(yè)的快速、健康發(fā)展，也將為全球經(jīng)濟、環(huán)境的改進(jìn)帶來較大影響。

中德科能技術(shù)有限公司研發(fā)的碳活塞產(chǎn)品投產(chǎn)后，先期將主要出口歐美日等地區(qū)，隨著中國國內(nèi)汽車制造業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，今后會應(yīng)用到國內(nèi)的汽車發(fā)動機生產(chǎn)中。