物流管理與供應(yīng)鏈管理

雷紅琴

自80年代末以來，供應(yīng)鏈管理這一術(shù)語得到了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用，但對它真實的涵義卻存在相當(dāng)?shù)幕煜磺澹S多人把供應(yīng)鏈管理當(dāng)作物流管理的代名詞或同義詞來說明。但實際上供應(yīng)鏈管理的定義無論是從其內(nèi)涵還是從其外延都比物流管理的概念廣泛和深刻的多。本文從幾個方面論述了二者的區(qū)別與聯(lián)系。

什么是物流管理

國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語對物流管理的定義為：“為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制”。可見物流管理的目的是“以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務(wù)水平”，其管理對象是“物流活動”，即與物流功能相關(guān)的活動，包括包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工、配送和信息處理等，因此物流管理的基本目標(biāo)就是以最低的成本向用戶提供滿意的物流服務(wù)，最根本的指導(dǎo)原則是保證物流合理化。

什么是供應(yīng)鏈

我國國家標(biāo)準(zhǔn)對供應(yīng)鏈的定義：“生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動的上游和下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)”。因此，供應(yīng)鏈指的是籍渠道關(guān)系把產(chǎn)品和服務(wù)導(dǎo)向市場的關(guān)聯(lián)企業(yè)的順序組合。生產(chǎn)和消費之間的物品交換產(chǎn)生了渠道關(guān)系，供應(yīng)鏈中的每一個成員都是相互依存的。為了反應(yīng)當(dāng)今的買方市場特征既供應(yīng)鏈?zhǔn)怯煽蛻趄?qū)動而非供應(yīng)商驅(qū)動的趨勢，供應(yīng)鏈也常常被稱為需求鏈。因為供應(yīng)鏈中產(chǎn)品形態(tài)變化的過程是其價值不斷增加和服務(wù)增值的過程，所以也被稱為價值鏈。如圖1所示

當(dāng)然，實際的供應(yīng)鏈并不是一條線。由于通常在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中有眾多的供應(yīng)商，包括供應(yīng)商的供應(yīng)商，和眾多的客戶，包括客戶的客戶，實際上是一個“供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)”，所以也有學(xué)者認(rèn)為：供應(yīng)鏈?zhǔn)怯珊w不同活動過程中的上下游企業(yè)鏈接而成的組織化網(wǎng)絡(luò)，這個網(wǎng)絡(luò)的功能就是開發(fā)雙向最終客戶交付產(chǎn)品和服務(wù)的價值。

什么是供應(yīng)鏈管理

早在1982年，著名的管理大師Oliver和Webber就應(yīng)用了供應(yīng)鏈管理這一術(shù)語。其后通過在銷售渠道研究、協(xié)同與合作、生產(chǎn)與分銷、網(wǎng)絡(luò)中庫存的分配與控制、生產(chǎn)計劃層次等方面的研究，給予了擴大和完善，形成了供應(yīng)鏈管理的理論和實踐。

供應(yīng)鏈管理的概念是：“利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制”（國家標(biāo)準(zhǔn)）。供應(yīng)鏈管理所涉及的主要領(lǐng)域有：供應(yīng)（Supply）、生產(chǎn)計劃（Schedule Plan）、物流（Logistics）、需求（Demand），同時還包括以下內(nèi)容：戰(zhàn)略性供應(yīng)商和用戶合作伙伴關(guān)系管理，供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測和計劃，供應(yīng)鏈的設(shè)計（全球節(jié)點企業(yè)、資源、設(shè)備等的評價、選擇和定位），企業(yè)內(nèi)部之間物料供應(yīng)與需求管理，基于供應(yīng)鏈的用戶服務(wù)和物流（運輸、庫存、包裝等）管理，基于供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)品設(shè)計與制造管理、生產(chǎn)集成化計劃、跟蹤和控制，企業(yè)間資金流管理（匯率、成本等問題），基于Internet的供應(yīng)鏈交互信息管理等。

供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是在總成本最小化、客戶服務(wù)最優(yōu)化、總庫存最小化、總周期時間最短化以及物流質(zhì)量最優(yōu)化等目標(biāo)之間尋找最佳平衡點，以實現(xiàn)供應(yīng)鏈績效的最大化。

物流管理與供應(yīng)鏈管理的聯(lián)系與區(qū)別

1、供應(yīng)鏈管理是物流管理的更高級的形態(tài)。從物流管理發(fā)展的歷史來觀察，經(jīng)歷了五個階段：物流功能個別管理階段，物流功能系統(tǒng)化管理階段，物流管理領(lǐng)域擴大化階段，企業(yè)內(nèi)物流一體化管理階段，供應(yīng)鏈物流管理階段。可見供應(yīng)鏈管理是物流管理發(fā)展過程中順應(yīng)企業(yè)管理的需要而產(chǎn)生的一種新的管理模式，是物流管理進入了更高級的階段，從作業(yè)功能的整合到渠道關(guān)系的整合，使物流從戰(zhàn)術(shù)的層次提升到戰(zhàn)略高度，是傳統(tǒng)物流管理的邏輯延伸。

為了適應(yīng)物流的發(fā)展，美國物流管理協(xié)會（CLM）于1998年修訂了物流的定義：“物流是供應(yīng)鏈的一部分，是以滿足客戶需求為目的的，為提高產(chǎn)品、服務(wù)和相關(guān)信息從起始點到消費點的流動儲存效率和效益而對其進行計劃、執(zhí)行和控制的過程”。顯然，供應(yīng)鏈管理的概念涵蓋了物流的概念，用系統(tǒng)的觀點看，物流是供應(yīng)鏈管理的子系統(tǒng)。

我們再來看看美國物流管理協(xié)會發(fā)布的最新供應(yīng)鏈管理、物流管理的定義。

美國物流管理協(xié)會認(rèn)為：供應(yīng)鏈管理是聯(lián)系企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間主要功能和基本商業(yè)過程、將其轉(zhuǎn)化成為有機的、高效的商業(yè)模式的管理集成。它包括了上述過程中的所有物流活動，也包括了生產(chǎn)運作，它驅(qū)動企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間的營銷，銷售、產(chǎn)品設(shè)計、財務(wù)和信息技術(shù)等過程和活動的協(xié)調(diào)一致。物流管理是以滿足客戶需求為目的，對產(chǎn)品、服務(wù)和相關(guān)信息從生成點到消費點的有效率和有效果的正向和逆向流動和儲存的進行計劃、執(zhí)行和控制部分的供應(yīng)鏈過程。顯然供應(yīng)鏈管理囊括了物流管理在內(nèi)的各個有關(guān)的管理環(huán)節(jié)和流程。

2、供應(yīng)鏈管理是對互動界面的管理。供應(yīng)鏈?zhǔn)怯赏ㄟ^協(xié)同合作來共同制定戰(zhàn)略定位和提高運作效率的一些相互關(guān)聯(lián)的企業(yè)組成的，供應(yīng)鏈管理是對在運作能力、信息、核心競爭力、資金以及人力資源與條件都受到限制的情況下多個企業(yè)之間的關(guān)系管理，因此具有互動的特征。

3、供應(yīng)鏈管理是協(xié)商的機制，物流管理是一個計劃的機制。物流管理中，主導(dǎo)企業(yè)通常是制造商力圖通過一個計劃來控制產(chǎn)品和信息的流動，與供應(yīng)商和客戶的關(guān)系本質(zhì)上是利益沖突的買賣關(guān)系，常常導(dǎo)致存貨向上游企業(yè)的轉(zhuǎn)移或成本的轉(zhuǎn)移。供應(yīng)鏈管理同樣制定計劃，但目的是為了謀求在渠道成員之間的聯(lián)動和協(xié)調(diào)。供應(yīng)鏈管理是一個開放的系統(tǒng)，他的一個重要目標(biāo)就是通過分享需求和當(dāng)前存貨水平的信息來減少或消除所有供應(yīng)鏈成員企業(yè)所持有的緩沖庫存。這就是供應(yīng)鏈管理中“共同管理庫存”的理念。

4、供應(yīng)鏈管理強調(diào)組織外部一體化，物流管理主要是關(guān)注組織內(nèi)部物流一體化。物流一體化和供應(yīng)鏈一體化基本模式分別見圖2和圖3。物流一體化管理是指把從原材料采購到產(chǎn)成品交付，對企業(yè)物流的全過程進行統(tǒng)一管理，即站在企業(yè)全局的角度而非部門的角度上，運用系統(tǒng)化的方法，尋找物流的合理化狀態(tài)。供應(yīng)鏈管理認(rèn)為只有組織內(nèi)部的一體化是遠遠不夠的，供應(yīng)鏈管理是一高度互動和復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要同步考慮不同層次上的相互關(guān)聯(lián)的技術(shù)經(jīng)濟問題，進行成本效益權(quán)衡，比如要考慮在組織內(nèi)部和組織之間，存貨以什么樣的形態(tài)放在什么樣的地方，在什么時候執(zhí)行什么樣的計劃，信息共享的深度，實施一體化管理后所獲得的整體效益如何在供應(yīng)鏈成員之間分配等。

5、供應(yīng)鏈管理對共同價值有著更大的依賴。物流管理是通過對存貨時間和地點的精確定位來創(chuàng)造價值，通過對訂單管理、庫存、運輸、倉儲管理、物料處理以及包裝管理等活動的有效控制，以廉價高效的方式來尋求滿足客戶需求，實現(xiàn)企業(yè)和客戶的價值增值。

供應(yīng)鏈的價值主要來自于組成供應(yīng)鏈的各個企業(yè)之間在五個主要流程上的協(xié)同合作，這五個流程包括：信息流、產(chǎn)品流、服務(wù)流、資金流以及知識流。物流是供應(yīng)鏈模式中產(chǎn)品流和服務(wù)流的主要運輸導(dǎo)管，如果說物流的運作是為了提高產(chǎn)品的客戶可得性的話，那么供應(yīng)鏈管理則是首先解決在供應(yīng)鏈伙伴之間的信息可靠性的問題，因此有時也把供應(yīng)鏈看作是基于信息增值交換的協(xié)作伙伴之間的一系列關(guān)系。所以，與其說供應(yīng)鏈管理依賴網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，還不如說供應(yīng)鏈管理首先是對供應(yīng)鏈伙伴的相互信任、相互依存、互惠互利和共同發(fā)展的共同價值觀的依賴。

6、供應(yīng)鏈管理是“外源”整合組織，物流管理側(cè)重于企業(yè)內(nèi)部資源或不同物流功能的整合。供應(yīng)鏈管理更多的在自己的“核心業(yè)務(wù)”基礎(chǔ)上，通過協(xié)作整合外部資源來獲得最佳的總體運作效果，除了核心業(yè)務(wù)以外，幾乎每件事情都是“外源”的，即從企業(yè)外部獲得。所以供應(yīng)鏈管理是資源配置的更優(yōu)先的方法。