比航母功能更強大的“戰斗島”將浮出水面

新型海上作戰平臺

在21世紀的海面上，將要出現一種比航空母艦功能更強大的戰斗平臺——聯合機動式海上基地（JMOB），俗稱“戰斗島”。“戰斗島”設置在海上，是為陸、海、空和戰略導彈部隊信息化聯合作戰打造的可移動式“海上堡壘”。

如果戰爭爆發，聯合部隊將以它為前進基地，對敵軍實施由海到陸的打擊。首先，空軍的作戰飛機和無人機將在“戰斗島”上起降；緊接著，特種部隊和海軍陸戰隊的先頭部隊將從“島”上出發進行滲透偵察；隨后增援部隊從戰區外趕到，在“島”上部署彈道導彈和巡航導彈，做好攻擊準備；“島”上的聯合司令部開始對戰區內的特混艦隊進行指揮；“戰斗島”還將提供全方位的后勤支援。

按照目前國外軍事研究部門的設想，“戰斗島”將是一種依靠自身動力裝置，可在海上遠航的超大型機動平臺，由多個模塊搭建組成，長約1500米、寬約150米，比目前世界上最大的“尼米茲”級核動力航空母艦還要大好幾倍。

“戰斗島”方案紛紛出籠

一時間，各種“戰斗島”設計方案接踵問世，規劃設計紛繁多樣。

鉸接式設計方案：由5個長方形的半潛式模塊組成。每個模塊長約305米，內部設有大功率動力裝置、先進的推進系統等。它們通過鉸接方式連接在一起，為各種飛機提供跑道。平臺面積為46.5萬平方米，可停放3400臺車輛、4800個集裝箱和170架飛機；內部設有超大倉庫，可存儲1000萬加侖油料。據測算，采用該方案的“戰斗島”，航速最高為17節，續航能力為40天，可抗12米高的海浪和80節的風速。

獨立式設計方案：由3個500米長、120米寬的鋼制半潛式模塊和2個長約50米的吊橋組成，需要時各模塊通過吊橋相連，形成足以供固定翼飛機起降的跑道；升起吊橋，則每個模塊均可作為小型海上平臺獨立承擔任務。該方案可以為短距/垂直起降飛機、旋轉翼飛機、固定翼飛機以及水面艦艇、潛艇等提供后勤支援。

彈性橋式設計方案：彈性橋式方案由3個220米長的鋼制半潛式模塊和2個400米長的半潛式彈性橋組成，彈性橋充當模塊間的連接器，并帶有減震器，可確保形成平穩的飛行甲板而不致產生坡度。不過，由于模塊內未設貨物存儲空間，因此該方案儲貨能力較差。

混合式設計方案：由4個半潛式模塊、混凝土支撐柱、浮橋、減震連接器、彈性軸承等組合而成。模塊長400米、寬160米，采用鋼制甲板和鋼筋混凝土船體，相互之間通過橡膠軸承和張力索連接。該方案是迄今惟一采用鋼筋混凝土結構的方案，具有使用壽命長和成本低的優點，其模塊連接方式綜合了鉸接式和彈性橋式連接方式的優點。

“戰斗島”前景看好

從名稱上就可以看出，“戰斗島”是一種能夠移動的海上基地，一旦某一地區爆發沖突，可以立即從其他地方趕到沖突現場，部署在與沖突地點保持足夠防御距離的海域，為作戰部隊提供前進基地和全維聯合作戰保障。目前，軍事分析家們對“戰斗島”的發展前景比較看好。

首先，“戰斗島”迎合了海軍當前的戰略轉型。美國海軍于2002年6月出臺了“21世紀海上力量”新構想，提出“海上攻擊”、“海上盾牌”和“海上基地”三個基本概念。按設想，“海上基地”由多種海上平臺組成，包括航空母艦、多用途驅逐艦、兩棲登陸艦、載有特種部隊的潛艇、海上預置船等，能為美國及其盟國未來作戰提供一個安全、自主、機動的海上集結區域，有效減少前沿部隊對陸上基地的過分依賴。在伊拉克戰爭之前，土耳其拒絕讓美軍使用其軍事基地，這件事讓美國海軍更加重視建設“海上基地”，以使美軍在未來軍事行動中不必向沖突地區的周邊國家乞求使用軍事基地。

其次，“戰斗島”具有重要的戰略價值。雖然“戰斗島”目前暫被定為一種支援瀕海作戰的多功能平臺，但也探討了其他軍事新用途，比如：在“戰斗島”上安裝指揮與控制系統，為部隊作戰提供實時情報和指揮功能；由“戰斗島”搭載機械化部隊、無人機、戰斗機等實施全維登陸作戰等。在傳統的兩棲登陸作戰中，往往是突擊部隊先搶占灘頭陣地建立“立足點”，等待后續部隊上來，再對目標發動攻擊，而“戰斗島”領銜的兩棲登陸作戰，可以直接發動攻擊，建立灘頭陣地。

(責編：張琴)