夏勝濤
異國它鄉的距離要用文化的引力縮短,關健在于既承認各自差別又不排斥雙方差別,用各自的長處相互接壤,繼而融合。
東風有限商用車公司成立以來,作為中日合資的汽車生產企業,包含著中日兩種不同的文化背景,塑造具有東風商用車特色的新文化尤為必要和迫切。
打造自主品牌和實現“中國第一、 世界前三”目標
東風公司是創造艱苦創業的“扁擔精神”、“馬燈精神”的典范;是對越自 衛反擊戰中制造“功臣車”的制造者;是國慶大閱兵、香港回歸等大事件的見證 者;是改革開放事業中解放思想、敢于領先的開拓者;是產品過硬,誠信度高的 大型企業;是國家重要領導和各類人才輩出的企業。
進入新世紀,中國汽車工業的發展進入了一個全新時代,東風的企業形象建設面臨著新的挑戰和任務。一是高速增長的汽車市場吸引了眾多的新進入者,行業的集中度有所下降,對東風品牌的影響力產生了沖擊;二是經過體制改革和合資重組,東風公司形成了以資本為紐帶的母子公司體制。在對外宣傳和企業形象塑造方面各子公司難以形成合力,一定程度削弱了東風品牌的宣傳效果;三是隨著時代和觀念的變遷,人們對產品的文化、心理也在發生變化,企業形象的宣傳和內涵必須與時俱進更新再造,以適應變化的形勢;四是企業形象、品牌宣傳在市場競爭中起著越來越直接的作用,各家廠商在用戶中的宣傳和影響呈現此消彼長、不進則退之勢,不進行宣傳或少進行宣傳,就不能使用戶對企業有全面的客觀的正確認識。
具有廣泛的社會知名度和深厚民族親和力的東風牌卡車,是東風價值鏈條上的主營業務。正是由于歷經幾代東風人聰明才智和汗水凝鑄出來的自主品牌和 中國笫一馳名商標,“東風有限”關于卡車發展的中期事業計劃才信心百倍、雄 心勃勃地提出“中國第一世界前三”的品牌理念。這就要求必須在“東風品牌”的市場號召力、性能質量、開發能力等方面做到與“中國第一、世界前三”這一地位對稱的能力,成為真正的世界級企業,努力與國際一流的奔馳、沃爾沃、雷諾、 歐曼、斯堪尼亞等站在同一條起跑線上迅跑。
自主開放融合式的企業文化,在本質上就是強調這個品牌理念必須成為新東風文化的旗幟。東風與日產的重組,意味著企業正進入新的創業期,新東風文化的核心必須重塑創業精神、進一步的開放精神和主動的融合精神,用這一精神支撐企業勇敢地投入國際汽車市場競爭的激蕩洪流之中,努力向商用車“中國第一、世界前三”的奮斗目標進發。
做好中日兩種不同文化的交流和融合
作為合資公司,商用車公司包含著中日兩種不同的文化。日方員工敬業精神強、工作嚴謹、講究程序和業務流程,注重用數據說話;中方員工勤奮聰明、善于機變、進取心強。因此在進行企業文化建設時盡量使兩種不同的文化相互融合、 取長補短。公司黨委書記徐平在商用車公司2005年黨委研討會上,對東風有限商用車公司企業文化創建提出:要在吸收日產公司文化的基礎上培育新東風的文化,要求既借鑒國外企業文化建設的先進成果,又體現中國特色吸收歷史積淀下來的精華;既要從理論上進行探索,又針對“東風有限”實際需要提出推進企業文化建設的思路。
中日兩種不同文化的交流和融合首先要正確看待文化沖突對公司經營活動的影響,因為跨文化差異解決不好有可能導致三種不良結果:一是影響企業的正常運轉,導致雙方難以形成和諧關系;二是文化沖突會造成中日員工之間關系的 疏遠和距離的增加,造成溝通中斷和信息中斷;三是雙方如不能正確對待文化沖突,互相抱怨,對立與沖突會更趨劇烈。文化沖突將導致由于企業目標在整合與實施上的難度而導致企業管理成本的增加,甚至造成公司經營的危機。
2005年是商用車公司“品牌文化建設年”,公司專門成立了負責全公司企業文化整合與發展的企業形象傳播部,目的就是創建“自主、開放、融 合”的先進企業文化。商用車公司積極主動吸納兩個母公司的文化精華,在融合中尊重和容忍雙方文化的差異,把尊重相互企業文化差異作為根本指導思想。東風有限總裁中村克已先生多次說:“東風與日產不僅要尊重各自的優點,還要學會容忍對方的缺點,才有利于形成團隊文化,并最終形成企業凝聚力。”
建立和培養商用車公司的價值觀
培育新東風的價值觀主要包含兩個方面內容:一是考慮問題的立場;二是如何評價員工的價值。在員工考慮問題立場上,存在投資主體的不同利益,在涉及 一些利益分配時,有時自覺不自覺地產生一些偏袒各自母公司利益的行為,這樣很容易產生工作分歧。為此,公司以有限公司利益最大化為準則,維護合資公司 利益,因為只有合資公司利益的最大化,才能實現兩個母公司利益的最大化。
培育共同的價值觀是減少沖突和矛盾的重要基礎。公司主動找出雙方的共同點和交叉點,作為溝通和進行文化整合的基點。商用車公司各級組織主動提供交流機會,發揮黨組織和工會組織在企業文化建設融合中不可替代的重要作用,解決好矛盾和沖突中的協調,積極維護員工的根本利益和合法權益,促進了新東風價值觀的逐步形成。
積極構建學習型企業
創建學習型企業是東風商用車面向經濟全球化和知識經濟迅猛發展的形勢, 著眼于“世界前三、中國第一”發展戰略而采取的一項重大措施。繼承東風公司優良傳統的商用車公司堅持不懈地開展了群眾性崗位練兵、培樹“王濤”式員工、 開展全國技術服務站大比武和女職工素質達標等活動,為商用車公司培養和造就 一大批能工巧匠和技能人才起到了積極推動作用。
積極推進精益思想的管理模式
精益思想管理模式是以準時化生產、持續改進、PDCA循環等為代表、消除了所有環節的浪費、縮短了產品從生產到客戶手中時間,大大降低了生產成本、 增強了企業競爭活力的一種先進管理形式。公司領導十分重視引入精益思想,不斷探索與公司實際相結合的融入點,注重用精益思想指導工作,運用到商用車的產品規劃與研發、材料采購、生產組織、供應鏈管理、市場營銷等生產經營的各個過程。2005年,在“東風有限”整體發展加速的背景下,東風商用車公司產銷前5個月保持了穩步增長態勢。據行業信息顯示,東風中、重型商用車產銷是連續5個月分別居行業第一,其中,客車和輕型車的銷售逆市而上,增幅遠遠大于行業增幅。
東風汽車有限公司黨委常委、商用車公司黨委書記周強說:“作為世界排名第 二位的中重型汽車制造商,東風商用車已經引起世界的廣泛關注,今年產銷一直保持全商用車行業第一的業績,是我們始終秉承東風公司“關懷每一個人,關懷 每一部車”的企業理念,重視品牌文化建設,規范經營和誠信社會的結果。”在公司內部,商品研發部門早做準備嚴把“設計關”,生產部門根據法規要求嚴把“入 口關”,市場部門貫徹法規內容嚴把“入市關”,最后才可以為社會提供可靠、 高效、經濟、舒適、安全的符合法規的運輸車輛。這體現出了東風的誠信和對構建和諧社會的貢獻,展示出了大企業的風范和品牌文化的價值。
(責任編輯:李萬全)