周總理與“躍進”號沉沒事件調(diào)查

1963年5月1日凌晨，我國自行設(shè)計制造的第一艘萬噸級大型貨輪--1.5萬噸的“躍進”號，從上海吳淞碼頭出發(fā)，開始了開往日本的漫漫航程。

下午2時左右，中南海西花廳周恩來辦公室的電話鈴聲驟然響起。接完電話，周恩來臉色凝重。從電話中他得知了一個確切消息：“躍進”號在南朝鮮濟州島附近海區(qū)突然沉沒!

周總理命令海軍“火速派軍艦營救船員”。

“躍進”號是怎樣沉沒的？我國尚未著手開展調(diào)查，日本“全亞細亞廣播電臺”已“先聲奪人”，于5月2日發(fā)布了一條爆炸性消息：“中國國產(chǎn)的第一艘萬噸級遠洋貨輪‘躍進’號在赴日途中，因腹部中了3枚魚雷而沉沒……”

“躍進”號被魚雷擊沉的說法在全世界迅速傳開。許多國家和地區(qū)紛紛作出反映。

但北京十分謹(jǐn)慎，沒有贊同這一說法。上世紀(jì)60年代初期國際政治風(fēng)云急劇動蕩變幻，在徹底查明事件真相之前，貿(mào)然宣布沉船原因，不僅會激化國際關(guān)系，而且可能引發(fā)戰(zhàn)爭。

盡快弄清事實真相

由于北京方面的暫時沉默，使“躍進”號的沉沒原因更顯得撲朔迷離。這一事件一時成了世界頭號新聞，也成了一個謎。

5月2日深夜，“躍進”號船員從上海集中乘機飛往北京。周恩來親切接見了三副、三管輪以上的干部，與他們一起座談，了解情況。有好幾名干部回憶時都談道，他們聽到“通”的一聲悶響，好像船左舷水下部位遭到敵人“攻擊”，發(fā)生爆炸。還有人說看到黑影，“肯定是潛艇，發(fā)射魚雷后就逃走了”。但船長卻提出異議：只聽到“通”的一聲，哪像是魚雷爆炸，依我看十有八九是觸礁。他的意見馬上招致了許多非議，多數(shù)干部都肯定“躍進”號受到敵人進攻才發(fā)生爆炸，而且爆炸發(fā)生后船上慌作一團，船員們束手無策，只能眼睜睜地看著萬噸巨輪慢慢沉入萬丈波濤……

在突發(fā)事件面前處置無力，其實并不是偶然的。為了完成這次“政治任務(wù)”，“躍進”號臨時更換了船長。原船長解放初期參加過著名的香港海員起義，只因在反右期間發(fā)表了一些個人意見，就被視作右傾，在這次遠航之前借故將他調(diào)離。而原來在船上工作的56名船員，也個個被查了個底朝天，不僅要查本人歷史、現(xiàn)實表現(xiàn)、家庭情況，就連直系親屬和所有社會關(guān)系都查遍，結(jié)果其中有22人“不符合條件”被調(diào)離。就拿二副來說吧，這是個獨當(dāng)一面的重要角色，可新來的二副“政治條件”是沒說的，但他從未出過遠洋，而且已離船多年，業(yè)務(wù)生疏，連對雷達、臺卡那些重要的導(dǎo)航儀器都不熟悉。

周恩來專門詢問二副：“那個黑影是什么形狀？”

二副漲紅著臉，搖搖頭，表示不清楚。

總理又把目光轉(zhuǎn)向船長：“你實事求是地談?wù)勛约旱目捶ǎ灰惺裁搭檻]。”

船長說：“我從海軍方面了解到，到目前為止，世界上還沒有生產(chǎn)出爆炸聲很小但威力極大的魚雷、水雷或漂雷，所以我認(rèn)為觸礁沉沒的可能性最大。”

船政委不同意船長的看法，理由是船行駛在正確的航線上，而且出事前15分鐘測定船位，距離前面的蘇巖礁還有9.8海里。

總理又問：“你們是怎么定位的？”

大副則支持船長的看法。他說：“當(dāng)時沒有岸標(biāo)，加上天氣不好，無法進行天文定位，只能根據(jù)計程儀反映的距離和電羅經(jīng)定位，這只是個概位。還有，船上的儀器設(shè)備質(zhì)量不高，有的根本不適應(yīng)遠洋航行的要求。這些因素加在一起，很有可能使船偏離規(guī)定的航線。”

周恩來沉思了一會兒，沒有下結(jié)論。他要求作進一步調(diào)查，并請海軍幫助，一定要盡快弄清事實真相。

對這次調(diào)查必須高度重視

海軍根據(jù)周總理的指示，責(zé)成東海艦隊與交通部門協(xié)商，迅速組成了調(diào)查沉船原因的海上編隊。

5月12日清晨，濃霧遮天。周總理不顧勸阻，堅持乘飛機來到上海，檢查指導(dǎo)海上調(diào)查的準(zhǔn)備工作。在錦江飯店的小禮堂里，他聽取了東海艦隊和上海市負(fù)責(zé)同志關(guān)于出海編隊組成情況的匯報。

東海艦隊常務(wù)副司令員周仁杰匯報說：“根據(jù)總理的指示，我們已抽調(diào)了7艘艦艇和船只，上海市抽調(diào)了3艘潛水作業(yè)船和打撈救生船，全編隊艦船10艘，人員1097名，船只和人員準(zhǔn)備基本就緒。”他還詳細匯報了出海的準(zhǔn)備工作。

老八路出身的上海市打撈局局長張智魁匯報了潛水作業(yè)的準(zhǔn)備情況。

其他一些同志也就有關(guān)問題作了補充和說明。

周恩來作總結(jié)性發(fā)言。他說：“這次出海調(diào)查‘躍進’號沉沒的原因，是一項重要的任務(wù)。如果查不清原因，就無法對外發(fā)表公告，將會直接影響到我們的國威軍威，所以對這次調(diào)查必須高度重視。這是海軍成立以來首次到遠海執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)，困難肯定不少，特別是調(diào)查的海區(qū)來往的各國船只、飛機很多，一定要防止發(fā)生涉外事件，同時還要作好對付國民黨襲擊的準(zhǔn)備。”

在場的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真記錄著周恩來的講話。“你們要認(rèn)真做好兩方面的準(zhǔn)備工作，一是搞好部隊政策教育，把中央對你們執(zhí)行任務(wù)中規(guī)定的對外八條政策和公海公約、法規(guī)向部隊講清楚，使每個人都自覺遵守；二是作好充分的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，嚴(yán)防帝國主義和國民黨反動派的挑釁。”總理的話激起了大家內(nèi)心的共鳴。當(dāng)時國際局勢十分緊張，美蘇兩個超級大國明爭暗斗依舊，但同時又一致反華排華。盤踞臺灣的國民黨，除了動用部隊在東南沿海不斷搔擾、派遣特務(wù)登陸破壞之外，還同日本極右勢力、南朝鮮統(tǒng)治集團相互勾結(jié)，連聲通氣。因此，南海、東海之外的太平洋上，幾股政治、軍事力量交聚在一起，殺機重重，驚濤陣陣。

周恩來拿起桌上的一份匯報材料，抖了抖說：“考慮到在你們起航時，新華社將發(fā)表調(diào)查‘躍進’號沉沒的公告，所以你們一定要準(zhǔn)時到達事故海區(qū)。”他對在場的東海艦隊的幾位領(lǐng)導(dǎo)特別強調(diào)要在調(diào)查中搞好練兵：“你們這次到遠海執(zhí)行任務(wù)是一次在公海上訓(xùn)練的好機會，能學(xué)到很多知識，既可以熟悉國際公海規(guī)章條約，又可以了解事故海區(qū)情況，豐富和積累資料。”

周恩來仍不放心，詢問張智魁：“這次出海打撈，還有什么困難，只管提出來。”

“困難確實有，目前連一條潛水母船也沒有。”張智魁如實回答。

總理揮揮手：“你明天就帶幾個人到碼頭上去挑船，看中哪條船，只管拿過來。這是我的意見。”

張智魁又說：“我們潛水最高記錄是42米，而濟州島一帶水深達60米左右……”

總理急忙打斷他的話頭：“那我們的潛水員能否下得去？”

“應(yīng)該可以，關(guān)鍵是需要專門的減壓設(shè)備，防止發(fā)生潛水病，保證潛水員的安全。”

總理說：“你需要怎樣的減壓設(shè)備？”

“要有25公斤的空氣壓縮機和一定容量的儲氣罐。壓縮機可以買到，但儲氣罐我們沒有。”

“那你可知道哪里有？”

“華東電業(yè)局倒是有兩個，但那是為了保證發(fā)電機組啟動用的。”

總理當(dāng)即指示上海市的領(lǐng)導(dǎo)通知華東電業(yè)局，讓他們拿出1個儲氣罐來支援打撈工作，并采取相應(yīng)措施保證電站的正常工作和安全。

“我們水下調(diào)查還需要密封的水下照相機，國內(nèi)沒有。”張智魁又提出一個問題。

總理回頭叫過秘書：“通知香港，立即買兩架送來。”

匯報會結(jié)束前，總理再次強調(diào)在調(diào)查過程中要作好打仗的準(zhǔn)備。根據(jù)這一意見，海軍從東海、北海兩支艦隊共抽調(diào)了30艘艦艇、140架飛機，組成支援海上作戰(zhàn)第二梯隊。

決不能傷了潛水員

5月12日是個星期天，可參加調(diào)查的同志們?nèi)纪浟诵菹ⅲ芸偫懋?dāng)然更忙。他上午聽取匯報后，下午又來到海軍醫(yī)學(xué)院研究所看望潛水員。

周恩來走到加壓艙旁問工作人員：“潛水員在高壓下身體會有什么反應(yīng)？”

“脈搏會明顯減慢。”

周恩來隨手拿起加壓艙上的電話，對艙里正在加壓的潛水員說：“你數(shù)一下自己的脈搏告訴我。”

潛水員們從窗孔里看到周總理，心情都十分激動。接電話的是丁章來，他趕緊測自己的脈搏，然后報告周總理：每分鐘56次。

當(dāng)壓力增加到6個氣壓（相當(dāng)于水深50米）時，周恩來又拿起電話，身體微向前傾，用右手扶著加壓艙，神情專注地詢問：“現(xiàn)在感覺怎樣？”

“報告總理，感覺很好！”

出艙時間到了，潛水員們從艙門里鉆了出來，發(fā)現(xiàn)周總理還沒有離開，都高興地歡呼起來。周恩來迎上去和潛水員們一一握手。他拉住丁章來說：“你再測測脈搏。”每分鐘69次，總理把這個數(shù)字記在了本子上。

周恩來還要去上海市打撈局聽匯報，臨行前他突然問隨行的東海艦隊司令員陶勇：“‘躍進’號裝的是玉米，這東西鯊魚愛吃吧。”

“可能。”陶勇點點頭。

“潛水員到艙外工作，遇上鯊魚怎么辦？”

“這個我們倒沒有想到。”

“這可是個大問題，要引起重視，決不能傷了潛水員。”

“好，我們馬上研究解決辦法。”

5月13日清晨，出海編隊艦船整齊地停靠在吳淞碼頭。陶勇、劉浩天（東海艦隊第一政委）、張學(xué)思（海軍參謀長）等領(lǐng)導(dǎo)已在碼頭迎侯。周恩來身穿合體的深灰色中山裝，步履從容地走來。他微笑著和大家熱情握手，然后檢閱部隊。周總理邊走邊向官兵們揮手致意：“同志們好！同志們辛苦了！”

受閱官兵一呼百應(yīng)：“總理好！總理辛苦了！”

檢閱完畢，周恩來登上海上編隊指揮艦“成都”艦，檢查該艦的出海準(zhǔn)備情況。艦長安立群快步迎上前來，向總理“啪”地敬了一個軍禮。周恩來含笑著與他握手，問道：“你們到過‘躍進’號沉沒的海區(qū)嗎？”

“我們營救‘躍進’號船員時曾到過那個海區(qū)，但對那里的水文、氣象、地質(zhì)情況還不夠了解。”周恩來關(guān)心地問：“你們出海還有什么困難嗎？”

“我們不怕困難，堅決完成任務(wù)，請總理放心。”

周恩來揮動了一下手臂：“好，祝你們成功！”

在安立群引領(lǐng)下，周恩來察看了艦指揮室、聲納室等。待總理檢查完另幾條艦，已是中午時分。周恩來就在碼頭食堂用餐，一邊吃飯一邊辦公。

下午3時，編隊出海動員大會在吳淞水警區(qū)禮堂召開。周恩來健步走入會場時，全場起立，雷鳴般的掌聲經(jīng)久不息。掌聲中周恩來走上講臺，向大家致以親切的問候。他說：“同志們，你們都已經(jīng)知道了，我國自行設(shè)計制造的第一艘萬噸級遠洋貨輪‘躍進’號，5月1日駛往日本途中不幸遇難沉沒。這是建國以來最大的一次海洋事故，盡管沒有人員傷亡，但給國家造成了重大經(jīng)濟損失，而且也產(chǎn)生了很大的政治影響。現(xiàn)在國際上議論紛紛，可是我們自己還不知道‘躍進’號是怎么沉沒的，所以決定由海軍協(xié)助交通部到現(xiàn)場去進行調(diào)查。相信你們一定能夠順利完成這個艱巨復(fù)雜的任務(wù)!”

掌聲再度響起。

周恩來繼續(xù)說：“同志們，你們是首次到遠洋執(zhí)行這樣的任務(wù)，那個海區(qū)北有南朝鮮，南有臺灣，還臭名昭著的美國第七艦隊在那里活動，必須提高警惕，防備敵人搗亂。同時，在執(zhí)行任務(wù)過程中，一定要注意執(zhí)行好黨的政策，特別要防止發(fā)生誤擊外國艦船、飛機事件。在外國艦船、飛機對我艦船拍照時可以提出警告，但決不允許貿(mào)然開火。我要求你們嚴(yán)格遵守黨中央的八條規(guī)定以及公海法夫，不能在外交上引起事端……”

動員大會結(jié)束時，天色已晚，陶勇勸周總理休息一下。周恩來說：“我們還是去看看‘躍進’號的船員吧。”

導(dǎo)致“躍進”號沉沒的因素很多

他們驅(qū)車來到錦江飯店小禮堂。“躍進”號全體船員已得到消息，等候在那里。那些險死還生的硬漢子見到總理，個個激動不已，不少人無法控制自己的感情，邊鼓掌邊流淚……

周恩來說：“同志們，我是特意來看望你們的。我和你們一樣，心情都十分難過。‘躍進’號沉沒的真實原因現(xiàn)在還不清楚，但請大家相信，不用多長時間肯定會真相大白。問題既然已經(jīng)發(fā)生了，就要正確對待，我希望大家振作精神，認(rèn)真總結(jié)這次沉痛教訓(xùn)，把今后的安全生產(chǎn)工作搞好，杜絕此類事故發(fā)生。”

周恩來還向船員們詢問：“你們向上級報告說船是被魚雷擊沉的，這有充分的根據(jù)嗎？”

馬上有一名船員站起來說：“當(dāng)時我們突然覺得船體猛烈地震動了幾下，緊接著就發(fā)生了劇烈爆炸，在船尾處掀起的巨浪有好幾米高，海水立即涌進船艙，不久船體就開始失去平衡。根據(jù)這些情況，我們判斷船是敵人施放的魚雷擊沉的，但沒有發(fā)現(xiàn)敵人的潛艇，也沒有看見魚雷在水中飛馳。”

周恩來認(rèn)真聽完這名船員的陳述后說：“這并不能肯定船就是魚雷擊沉的，因為觸礁也會出現(xiàn)類似情況。”

有船員談到啟航前有將近二分之一的船員調(diào)離，周恩來感到不解：“為什么這樣做？”

上海市航遠局一名副局長回答：“主要是從政治上考慮。這些人出身不好，社會關(guān)系復(fù)雜。”

“政治，這叫什么政治？純粹的唯成分論。”周恩來頓時嚴(yán)肅起來。當(dāng)他聽說不將目的地港告訴船員是怕泄密后，就更加生氣了：“簡直是胡鬧！天底下哪有這樣保密的？再說，我們不說日本人也會說，‘躍進’號首航日本，在日本是家喻戶曉的。疑人不用，用人不疑，船員們是船的主人，既然將船交給他們，就應(yīng)該充分地信任他們。這樣瞎搞，說到底是什么人也不相信，只相信自己。”

周恩來又了解了航線的制定情況，發(fā)現(xiàn)不少問題：“這條航線的制定也是錯誤的……‘躍進’號是條商船，不僅要考慮拿槍的敵人，還要考慮自然界的‘?dāng)橙恕热绨到浮\灘等各種航行障礙物。確定航線時這些都考慮了嗎？”

周總理神情激動地說：“大家想想，這樣一些臨時從四面八方湊起來的人，在心神不定、目的不明的情況下，亂哄哄地就將一條萬噸巨輪開了出去，行駛的又是一條充滿危險的錯誤航線，怎么可能不出事故！這是對國家財產(chǎn)和船員生命嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任的行為。”

全場鴉雀無聲。

陶勇不停地看表。晚上9點多了，總理還沒吃晚飯。

周恩來最后說：“看來導(dǎo)致‘躍進’號沉沒的因素很多，天氣、船上儀器設(shè)備、船員的技術(shù)業(yè)務(wù)等都有問題，但最主要的還是官僚主義，神秘主義，瞎指揮。”

吃了點飯，周恩來又參加了調(diào)查編隊臨時黨委會議。深夜12點，陶勇將周恩來送到機場返回北京。

第二天上午，許多人在新聞節(jié)目里聽到，周總理正在人民大會堂接見外賓。

“躍進”號沉沒原因終于查明

5月18日上午9時，海上編隊從上海吳淞碼頭起航，威武雄壯，浩浩蕩蕩。

當(dāng)天，新華社發(fā)布公告：我編隊赴濟州島西南海域進行調(diào)查。

經(jīng)過10多天的艱苦奮戰(zhàn)，72人次的潛水探摸，克服重重困難，終于查清了“躍進”號沉沒的準(zhǔn)確位置和確實原因。

“躍進”號沉沒的位置在蘇巖礁方位148度，距蘇巖礁1.2海里，即北緯32°6’、東經(jīng)125°11’42”；沉沒狀態(tài)為船身左舷平臥海底，船首向北偏東15°；破損情況是，摸到破洞3處，凹陷5處，舭龍骨折裂1處。對蘇巖礁的探摸情況是，巖礁有遭受觸撞的明顯痕跡，在被撞處周圍有很多巖石碎片，當(dāng)時取回8塊。有3名潛水員在水下見到部分礁石上有紫紅色油漆皮。同時對“躍進”號船體3段合攏的2條焊縫進行多次核查，未發(fā)現(xiàn)破損和異常變化。至此，終于弄清“躍進”號沉沒并不是遭到魚雷攻擊，而是觸礁。“躍進”號由于操作失當(dāng)，偏離了正常航線，受到隱沒在水面下的蘇巖礁“致命一擊”，之后又拖行了約2公里，2個多小時后才沉入海底。

張智魁曾建議打撈沉船。但由于某國際保險公司（“躍進”號購買了該公司保險）為息事寧人，愿賠付能購買2條“躍進”號的保險金，加上作業(yè)區(qū)情況十分復(fù)雜，周總理決定不再打撈沉船，編隊立即撤離。

6月1日下午，編隊傳達周總理通過中央軍委總參謀部轉(zhuǎn)達的指示：鑒于調(diào)查作業(yè)已基本完成，編隊?wèi)?yīng)于6月2日或3日返航。

6月2日清晨，編隊最后一次組織潛水復(fù)查，取出了“躍進”號航向記錄本、國旗和有關(guān)資料，收拾好所有器材，撤離作業(yè)區(qū)。

與此同時，新華社根據(jù)周總理的命令發(fā)出電稿：

新華社奉命發(fā)表聲明

中國交通部為了進一步查明“躍進”號沉沒的真實原因而派出的調(diào)查作業(yè)區(qū)船隊和中國人民解放軍海軍協(xié)助調(diào)查的艦艇在蘇巖礁周圍海域經(jīng)過15天的調(diào)查作業(yè)，在北緯32°6’東經(jīng)125°11’42”處發(fā)現(xiàn)沉沒了的“躍進”號船體，經(jīng)過周密調(diào)查，已經(jīng)證實“躍進”號是因觸礁而沉沒的。