關于用人之道,美國著名汽車制造商福特有一個經典故事:20世紀初,福特就計算出了T型車生產線總共需要8000多道工序。而且,他精確地知道,其中949道工序需要“強壯、靈活而且身體各方面都非常好”的成年男性承擔,3338道工序只需要“普通體質”的男工,剩下的則可由女工或年齡稍大的兒童來承擔。他還說:“我們發現670道工序可以由沒有腿的人來完成,2637道工序由一條腿的人,2道工序由沒有手的人,715道工序由一只手的人,10道工序由失明的人來承擔。”
肯定有人對福特的精明覺得不適,但卻不得不佩服他的經濟頭腦:不同的人才,有不同的價格;需要什么樣的人,就招聘什么樣的人。大材小用不僅是對人才的浪費,而且也會提高企業的運作成本。
然而在我們身邊,似乎正在發生相反的事情:相當一部分人找工作,都是被文憑的門檻卡在了外面;同時,相當一部分人靠文憑找到了工作,卻做著與文憑很不相稱的事情。
遍覽人才招聘啟事,會發現用人單位差不多都有一個共同的特點:“文憑越高越好”。
人們把高級管理人才叫做白領,把產業工人叫做藍領,而把技師一類的人才叫做灰領。有了這種白領需求的暗示,于是,很多企業就把擁有更多的高文憑人才當作實力進行炫耀;于是,工商碩士就成了燎原之火;于是,很多人都以為戴上研究生的帽子就成了時代的寵兒。
但市場是個公平的調節器。在市場的作用下,前些年對高文憑人才的過分追捧,已經在人才市場上形成了一種“白領泡沫”。在我們身邊,本科生找不到工作,或者說找不到適合于他們的工作,已經不是個別現象。而同時,市場需要的像高級技師這類灰領人才,卻十分難得?;翌I稀缺的原因之一,就是灰領的市場價格長期低迷。而導致這個低迷的直接原因,則是社會對文憑的“偏愛”。在一些企業和單位,技能型、操作型的人才,都與“最終產品”直接掛鉤,說他們是挑大梁的一點不過。但是,作為人才,他們并不很值錢。體現在待遇上就是:要漲工資不容易,要評職稱很困難。因為,他們的文憑不達標。 文憑,不僅在找工作時是一道“硬杠杠”,在評職稱、漲工資時也是。
也因此,這幾年,一邊是持假文憑的人到處是,一邊是混真文憑的人一大批。這和“找本科生碩士生易,尋高級技師難”的現象一樣,都應該看成是市場對我們的一種懲罰。