觀滄海，必有為

陳初越

眼下，國內不少組織、協會正忙著提前為明年一場盛典做準備——2005年，是明朝航海家鄭和首次下西洋600周年。

確實，怎樣隆重紀念鄭和都不為過——正是在公元15世紀，人類活動舞臺從大陸轉向海洋，拉開了“大航海時代”的序幕。鄭和從1405年起7次出海，規模之大，航程之遠，皆橫空出世，睥睨一時。

但可惜的是，鄭和一系列壯游，放在大歷史里看，仍屬虎頭蛇尾——可以說，中國雖拉開了世界航海史序幕，卻只跑了一段小龍套，而把精彩大戲拱手讓給別人來唱。

鄭和最末一次出洋之后，明朝政府即頒布禁海令，連天檣桅，靜靜腐爛于港灣之中。再半個多世紀，達·伽馬開通東西方海上貿易通道、哥倫布發現美洲，葡萄牙占領馬六甲海峽……世界史近數百年發展，誠如19世紀末葉美國軍事家馬漢所言：誰控制了大海，誰就控制了世界。

鄭和下西洋之后400多年，西方列強跨海聯袂而來。中華帝國為其自閉與傲慢付出了重大代價。而最沉痛的教訓則受賜于東鄰日本——1895年，一場悲壯的海戰后，老人帝國這才發現，它不但已被逐離世界中心，更成了亞洲的弱者。

挑戰來自大海，啟示也來自大海。翻閱近現代史，會發現它幾乎寫在動蕩的海上——16世紀，荷蘭海上霸權的崛起，使阿姆斯特丹成為歐洲最大的商品交換市場，正是在海軍航海時間表的基礎上，商品交易價悶表開始發行并供所有人閱讀，現代契約制度和法律裁判制度隨之成形，銀行金融制度也發展起來?？梢哉f，海軍發達與全球市場同步，資本主義與海洋貿易渾然一體。

在這數百年里，錯過了大海的民族和國家，自然也就錯過了成為文明史主角的機緣。1912年，孫中山先生在詩中“傷心問東亞海權”，原因也正坐此。

所以，我們今天紀念鄭和，并非重拾“天朝聲威”，更是要反思中國人數百年來疏離海洋、放棄海權從而含羞蒙垢的歷史——當帝國以世界中心自居，當統治者以皇恩浩蕩自命，必然喪失對外部世界的好奇感、進取心，甚至喪失對自己原有力量與權利的把握，并在無所作為中走向末落。

其實，時至今日，我們仍須反省過于安靜守成的“內陸性格”。是的，鄭和航海600年之后，提及“海權”，我們是否仍有太多無知?

譬如，拿“中國的領土面積是多少”這一問題，去考孩子乃至成人，大多數的答案竟仍是“960萬平方公里”。這也難怪，國人還很少“海洋國土”的認識。其實早在1996年5月，中國簽署了《聯合國海洋法公約》，據此中國擁有主權和管轄權的海洋面積達300多萬平方公里。故中國領土面積成為：“960萬加300萬平方公里?！?/p>

是的，如果連領土都認識不清，遑論“海權”?我們要再問，對于這300萬平方公里的海洋國土，我們勘探了幾分?對之負有怎樣的權利和義務?國家發展的多少戰略要素與之棚關?對更遼闊的公海，我們國民又有哪些權益?這些問題，也許不少國人仍一頭霧水——雖然中國在2003年即能生產出全球1／10的船只，但不必諱言，在一般觀念上，在國民性格里，我們還太缺少獵獵海風的粗獷咸味！

2004年，中國可謂“周邊多事”之秋，尤其東、南島鏈上一系列與主權相關的事件、問題……無不與中國的海洋權利相關，無不與世界海洋競爭格局相關。大海，依舊著動蕩著我們的視野，考驗著我們的能力。

在今春“兩會”上，全國政協委員、著名史學家楊國楨教授有個切中肯綮的建言，他指出當前中國亟需維護海洋權利和利益，形勢已十分嚴峻、迫切。

——從全球角度看，分割海洋、重定版圖，已成為當代國際關系熱點。隨著《聯合國海洋法公約》生效，全球海洋面積30％以上劃入國家管轄海域，引發了海洋地緣格局巨大變化。特別是進入2l世紀，各國紛紛搶奪海中小島，或設主權標志，或輸入人口，或斥巨資調查數據，為擴張火陸架做準備。有的國家甚至還計劃在國際水域建軍事基地。對此，中國怎能坐“地”觀望?

——從東亞來看，“海洋圈地運動”正進逼我國海域。據楊國楨教授的調查發現，根據《聯合國海洋法公約》應劃歸我國的300萬平方公里管轄海域，有一半約1 50萬平方公里被周邊8國重疊主張、單方面宦布劃歸己有，成為“爭議區”，這相當于我國陸地邊界爭議面積的9倍!如果我們因應不力，恐怕后人不免要“望洋興嘆”了!

——另外，據保守估計，中國到2010年，石油需求量至少為3億噸，其中80％將經由馬六甲海峽運送。而這條水道目前對中國來說，脆弱之極。那些“中國威脅論”者主張遏制中國崛起，其重點正在于阻止中國南下出海通道。如何對待，關乎未來的國家安全。作為“崛起中的制造大國”，我們只應“戒慎恐懼”，實在難以“洋洋自得”。

對中國人來說，大海正待經略，海權更須珍重。我們相信，鄭和的理想，在600年后，將被后代們重新詮釋——“樂山”的人民，亦要學會“樂水”；不但要善于等待“峰回路轉”，更要能夠識別“波詭云譎”，而“化天下”的理想，看來還得首先從“觀滄海”開始!