農機使用『六異常 』與應急維修

農機使用『六異常 』與應急維修

一、農機故障“六異常”

1.儀表異常。機手駕駛拖拉機時應養成常看儀表的好習慣，從機車儀表上及時發現問題。儀表能夠指示出拖拉機的各項運行參數，機手通過它可以了解機車運行及發動機的運轉狀況。如果在發動機正常工作過程中，儀表或指示燈突然顯示異常情況，就表明車輛有故障，機手應根據實際情況及時采取措施檢查排除故障。

2.性能異常。機車的性能一般指動力性、制動性、行駛平順性、油耗等。如果使用中機車性能突然變壞，就說明機車有了故障。拖拉機技術狀態和性能出現異常情況，如發動啟動困難，拖拉機制動失效，主離合器打滑，發電機不發電，以及拖拉機牽引力過小等，應及時排除。

3.聲響異常。機手經常和自己的拖拉機打交道，比較熟悉機車的狀況，對于機車突然出現的異常聲響會比較敏感。機手不應忽視機車在使用中突然出現的異響，如拖拉機工作時出現不正常的敲擊聲、放炮聲以及異常的雜聲，應對異響部位及時檢查，及時修理。

4.氣味異常。如果拖拉機在運行過程中突然出現焦臭味、過濃的油味以及其他異常氣味，說明機車有故障。離合器片燒蝕時會有焦臭味，電氣線路接觸不良會引起焦煳味，過濃的油味有可能是存在著油滲漏，這些都是非常危險的。機手應根據不同的氣味及時做出判斷，排除故障。

5.溫度、間隙異常。拖拉機在運營中途停車時，機手要注意檢查機車各部位狀況。溫度過高，說明車輛有故障。注意檢查離合器踏板自由行程、制動踏板自由行程、轉向盤自由行程等是否符合標準數值，超出標準應立即進行調整。同時，要注意檢查各連接部件的密封情況，看是否有滲漏現象。一旦發現有漏水、漏電、漏油、漏氣現象，應及時排除。

6.外觀異常。如出現排氣管冒白煙、黑煙或藍煙，漏油、漏水、漏電和漏氣等現象，應及時找出問題所在，修復后才能行使。

二、農機故障應急維修

農機手在駕駛農用車行駛中，當遇到車輛的零件被損壞不能修復而又無新零件更換時，就要采取一些臨時性的應急措施進行修理。

1.汽缸墊燒壞。汽缸墊燒壞面積比較小時，用石棉線填補即可；燒壞面積比較大時，可從相同厚度廢氣缸墊的相同部位剪下一塊貼補，輕輕地敲擊，使兩者良好結合。如果燒壞處是在兩缸之間，則需要將石棉線用銅皮包好。

2.進出水軟管破裂。進出水軟管如有少許破裂時，可用膠布涂上一層肥皂，將漏水處包扎起來后，再用鐵絲或細繩捆緊；如破裂嚴重，可將該軟管拆下，從破裂處用刀切成兩段，先用合適的竹管或薄鐵管等套在軟管之間，再用鐵絲或細繩捆緊，然后裝上即可。

3.散熱器破裂。散熱器芯扁銅管有輕微滲漏時，可用肥皂把漏水處糊住；如漏水嚴重，可將扁銅管漏水處用鉗子輕輕地夾扁，使其不漏水。

4.氣門彈簧折斷。氣門彈簧如果僅折斷一處，則可把兩段斷簧調頭安裝使用；如彈簧折斷數處時，多缸機可將該缸的進、排氣門的調整螺栓拆下，氣門就能保持關閉狀態，同時應斷油，使該缸停止工作。

5.鋼板彈簧折斷。根據鋼板彈簧折斷的情況，在鋼板彈簧、車橋與車架間墊上木板，用鐵絲或繩索捆牢暫用，駛往修理點更換。

6.風扇膠帶損壞。風扇膠帶的損壞一般為折斷的現象較多。其急救方法：可用粗繩若干股搓緊，其長短、粗細應與原風扇膠帶相似，注意繩頭要夾在中間，不要露在外面，以防止轉動時咬住，然后用鐵絲綁緊；也可將原風扇膠帶斷處的兩頭各鉆一個小孔，用粗鐵絲連起來暫時使用。采用上述方法時，應先將發動機試運轉幾分鐘，檢查風扇轉動是否基本正常，然后再行車。

7.輪胎在田間被作物根茬刺入。如果當時漏氣不嚴重，就不要把根茬拔出，將拖拉機慢慢開出田間，再拔出修補。

8.輪胎上的氣門嘴蓋丟失。輪胎上的氣門嘴蓋丟了，可以剪一段軟塑料管，一端用火烤軟，捏死，另一端套在氣門嘴上即可。

9.氣門室罩墊片折斷。用軟木料制成的氣門室罩墊片質脆，攜帶時易折斷，用水浸泡，就變得柔韌便于攜帶了。

10.紫銅輸油管彎曲故障。大、中型拖拉機上的紫銅輸油管彎曲方式不合適。校正時可將需校正的部位用火燒紅，然后迅速入冷水冷卻，紫銅管就可變軟，較易彎曲。

11.飛輪掉下來砸傷人。拆卸小型柴油機飛輪時，其螺母擰松后不取下來，就不會發生飛輪掉下來砸傷人的事故。

12.轉子式機油濾清器污物清除。轉子式機油濾清器內的泥土污物不易消除干凈，如果在濾器轉子內壁用黃油粘一層紙，泥土就會附在上面，保養時連紙揭下，清洗就容易多了。

馮國明 吉林省大安市龍沼鎮農科站 131300