中國汽車工程學(xué)會走過４０年歷程

中國汽車工程學(xué)會于2003年10月14日～16日在北京昆侖飯店舉行“中國汽車工程學(xué)會成立40周年慶祝大會暨2003中國汽車工程學(xué)術(shù)年會”。參加慶?；顒拥挠袑ζ嚬I(yè)做出重要貢獻(xiàn)的老一代專家、工作在科研生產(chǎn)一線的中青年科技工作者、大型企業(yè)集團(tuán)、科研單位和大專院校的專家學(xué)者，以及三資企業(yè)、民營企業(yè)的代表，還有長年默默無聞、辛勤勞動的學(xué)會工作者，也有團(tuán)體會員、個人會員、海外會員的代表共300多人。國家有關(guān)部委的領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)部門的領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)外各兄弟“學(xué)會”也派代表出席了會議。李嵐清同志專門發(fā)來了賀信，周光召同志特別題寫了賀詞。

中國汽車工程學(xué)會1963年8月31日成立于長春，在文化大革命期間，學(xué)會工作曾一度中斷，在改革開放的80年代開始恢復(fù)正常工作，先后有江澤民、胡亮、張興業(yè)同志擔(dān)任一至五屆學(xué)會理事長。中國汽車工程學(xué)會不斷發(fā)展，形成了由學(xué)術(shù)交流、國際合作、科技展覽、書刊出版、工程師繼續(xù)教育、科普宣傳等組成的核心業(yè)務(wù)，創(chuàng)辦了一批在行業(yè)中有很高知度名的精品活動或項目，并且作為國際汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會的理事單位、國際太平洋地區(qū)汽車工程師會議的發(fā)起國之一，與世界各國汽車工程學(xué)會和知名汽車企業(yè)建立了廣泛的友誼，在國內(nèi)外汽車界的影響日益擴(kuò)大。

進(jìn)入21世紀(jì)，汽車學(xué)會將過去主要面向企業(yè)提供咨詢服務(wù)轉(zhuǎn)為面向政府、行業(yè)、企業(yè)提供全方位的服務(wù)。從而使汽車學(xué)會在行業(yè)中的作用正在被更多的政府部門和相關(guān)部門所認(rèn)知。建立了汽車專家?guī)?，共聘請了汽車行業(yè)20多個領(lǐng)域里的179名學(xué)科帶頭人作為中國汽車工程學(xué)會的特聘專家，參與國家汽車工業(yè)科技發(fā)展戰(zhàn)略方面有關(guān)課題的研究，以及汽車行業(yè)重大科研課題的研究和世界汽車技術(shù)發(fā)展跟蹤等一系列涉及我國汽車工業(yè)科技發(fā)展方向等有關(guān)方面的研究，為推動我國汽車科技進(jìn)步發(fā)揮了重要作用。近年來，學(xué)會的工作和在行業(yè)中的作用越來越受到政府有關(guān)部門的重視，凡是涉及到汽車行業(yè)發(fā)展的重大政策的制定，都有學(xué)會的有關(guān)專家參與，受政府和相關(guān)部門的委托參與產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大問題的調(diào)研和論證工作有所增加。學(xué)會代表汽車科技界所提出的意見和建議國家有關(guān)部門非常重視，許多重要的觀點(diǎn)得到采納，使汽車工業(yè)的科技發(fā)展能夠遵循一條適合中國汽車工業(yè)實際情況的技術(shù)路線。

要把汽車工業(yè)從汽車生產(chǎn)大國建成汽車工業(yè)的生產(chǎn)強(qiáng)國，科技發(fā)展是先導(dǎo)，中國汽車工程學(xué)會作為汽車行業(yè)科技工作者的組織在這一進(jìn)程中是大有作為的。現(xiàn)代化的汽車工業(yè)是以電子化和信息化為根本途徑，現(xiàn)代科技會越來越多地被應(yīng)用于汽車生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中。

汽車學(xué)會正在嘗試開辟新的領(lǐng)域，充分利用學(xué)會的資源為行業(yè)的發(fā)展做更多的工作。今年汽車學(xué)會與國外合作，成立了世隆華汽車商務(wù)咨詢有限責(zé)任公司，開辦了學(xué)會的第一個網(wǎng)上刊物“汽車每日咨詢”，用最快的時間為行業(yè)提供國際汽車動態(tài)。最近又與搜狐網(wǎng)合作，共同開辦了“搜狐數(shù)字車展”，充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，用一種全新的形式展示中國汽車的發(fā)展水平，使廣大的網(wǎng)絡(luò)用戶在最快的時間內(nèi)了解汽車產(chǎn)品的最新信息，同時為企業(yè)搭建一個長期的產(chǎn)品展示平臺。