噪聲困擾你、我、他

沒有聲音的世界是可怕的。但有一種聲音卻不受人們的歡迎，那就是噪聲。為了減少噪聲對人們的危害，近年來，社會上經(jīng)常發(fā)生百姓狀告產(chǎn)生噪聲的工廠、建筑工地、餐飲業(yè)、娛樂場所的事件。有的街坊鄰居甚至因噪聲反目為仇，原因是一些居民在為房屋裝修時，不分早晚，不分節(jié)假日，鉆孔機總是鉆個不停，震得左鄰右舍的房屋“轟轟”作響，雙方在交涉中，難免傷了感情。還有的居民在家中搞聯(lián)歡活動時，地板踏得“咚咚”響，又唱又跳地鬧到深更半夜，使周圍的鄰居無法休息，難免口出怨言，甚至相互間傷了和氣。

那么什么是噪聲呢？從物理觀點講，聲音分為兩大類：一類是物體呈周期性振動所發(fā)出的聲音為樂音；一類是物體呈不規(guī)則、無周期性振動所發(fā)出的聲音稱噪聲。從生理觀點講，很難區(qū)分噪聲和樂音。因此，凡是使人煩躁的、討厭的、不需要的聲音都叫噪聲。如歌聲是屬于樂音的，人們是愿意聽的。但對于正在睡覺的人，卻成為干擾人休息的不需要的聲音。所以，一般通稱的噪聲，即吵鬧之聲，既包括噪聲也包括樂音。也就是說，凡是環(huán)境中不協(xié)調(diào)的聲音，人們感到吵鬧的聲音或不需要的聲音統(tǒng)稱為噪聲。

表示聲壓級的單位為分貝。分貝越大，噪聲越強。交通運輸工具所產(chǎn)生的噪聲是游走性的，干擾范圍大，影響人員多，它使人煩躁不安和不舒適。但在一般情況下，它不損害人的健康，也不損害人的生理感覺。在這類噪聲中，飛機的噪聲最強，在距飛機約300米處，測得的噪聲強度是105分貝。汽車是城市交通中較大的噪聲源。一般的公共汽車噪聲為80分貝。噪聲的強弱與汽車的速度有很大的關(guān)系，車速提高一倍，噪聲增長6~10分貝。當車速低于每小時96公里時，噪聲主要來自發(fā)動機。而當車速超過每小時96公里時，噪聲主要是由輪胎造成的。此外，汽車超載，公路路面坎坷不平，汽車在行駛中剎車或加速，都會使汽車的噪聲增加。摩托車噪聲比一般汽車的噪聲高10分貝。公共活動噪聲包括家庭噪聲、公寓噪聲和娛樂場所噪聲等。這類噪聲不同于工業(yè)噪聲，是由日常生活和周圍環(huán)境造成的，一般沒有直接的生理危害，但使人心煩，干擾人說話、休息和其他社會活動，能間接對人的身心健康造成危害。這類噪聲一般在80分貝以下。

噪聲能對人的聽覺器官造成損傷。人的聽覺適應(yīng)有一定的限度，在強烈噪聲持續(xù)作用下，聽力減弱，聽力敏感度下降10~15分貝，甚至下降30~50分貝。離開噪聲環(huán)境后，聽覺敏感性恢復(fù)時間需數(shù)分鐘以上，甚至達幾小時至十幾小時，這種現(xiàn)象稱作聽覺疲勞，是聽覺的功能性變化，并沒有招致聽覺器官的器質(zhì)性損傷。但是，長時間遭受過強的噪聲刺激，就會由功能性影響變?yōu)槠髻|(zhì)性損傷，造成聽力下降，引起內(nèi)耳的退行性變，這就叫噪聲性耳聾。一般認為，如果某種噪聲引起的聽力下降超過30分貝就會發(fā)生危險，它是產(chǎn)生病理變化的先兆，因此，對這種噪聲要采取防護性措施。

噪聲是一種惡性刺激物，它對神經(jīng)系統(tǒng)的影響是，可使大腦皮層的興奮和抑制過程的平衡失調(diào)，條件反射異常，腦血管張力遭到損害。這些變化在早期是可以復(fù)原的，但時間過長，就可能形成頑固的興奮灶，產(chǎn)生頭痛、頭暈、耳鳴、心悸、全身無力等神經(jīng)衰弱癥候群，嚴重者可產(chǎn)生神經(jīng)錯亂。

噪聲對心血管系統(tǒng)的影響是，它可以引起植物神經(jīng)系統(tǒng)的功能紊亂，表現(xiàn)在血壓升高或降低，尤其是原來血壓波動大的人，接觸噪聲時血壓變化更為顯著。據(jù)報道，不僅在噪聲級較高車間工作的人高血壓發(fā)病率高，在城市居民中因交通噪聲的困擾，血壓也有所增高。

噪聲還對人們?nèi)胨臅r間和睡眠深度有顯著影響。有人在噪聲級不同的市區(qū)，用周期活動力描記器測定在噪聲影響下人的睡眠情況，結(jié)果是：噪聲級為35分貝的區(qū)域，人的平均入睡時間為20分鐘，睡眠深度為70%~80%；噪聲級為50分貝的區(qū)域，人的平均入睡時間為60分鐘，睡眠深度為62%。

噪聲還會干擾人的談話。如果噪聲級超過談話聲10分貝時，就會感到交談困難。普通談話聲是60分貝，大聲談話是70~80分貝，因此，當噪聲級達到65分貝，就干擾了普通談話，必須提高嗓音才能交談。如果噪聲達到90分貝，就是大聲喊叫也聽不清了。例如，打電話時，環(huán)境噪聲在55分貝以下時，不受干擾；65分貝時對話有困難；80分貝時就聽不清了。

噪聲不但影響人的身體健康，還影響工作效率。這是因為在噪聲的干擾下，人們感到煩躁不安，容易疲乏，注意力不易集中，反應(yīng)遲鈍。有人對電話交換臺進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)噪聲從50分貝降到30分貝，差錯率減少42%。在噪聲影響下，還易發(fā)生工傷和交通事故。

控制噪聲源是治理環(huán)境噪聲的根本措施。人們可以通過改進工藝、密閉聲源、增加滅音裝置、控制產(chǎn)生噪聲的時間等多種手段，使噪聲消滅或降低到對人體無害的程度。例如，在設(shè)計和規(guī)劃居民區(qū)時，就要考慮預(yù)防噪聲的有效措施，使居民區(qū)遠離高噪聲的工廠與交通頻繁的街道，以防止工廠噪聲和交通噪聲傳入居民區(qū)。產(chǎn)生噪聲的企業(yè)，要用隔聲墻、防護林、草地等與居民區(qū)分開，并要有一定的距離。