大智大慧，動人動心

于愛廷

12缸發(fā)動機，帶三閥技術、雙源點火裝置和氣缸自動關閉系統(tǒng)

排氣量：5786立方厘米

輸出功率：270千瓦/367馬力

從0公里/小時加速到100公里/小時：6.3秒

最高車速：250公里/小時

耗油量：13.4升(按NEDC總體耗油)

本款轎車是梅賽德斯－奔馳S級家族中功率最大的豪華轎車，配備有最新的12缸發(fā)動機，運用了大量的創(chuàng)新技術，如氣缸自動關閉、同相雙源點火、三閥技術和交流電點火系統(tǒng)。V12發(fā)動機輸出功率270千瓦/367馬力，從0公里/小時加速到100公里/小時時間為6.3秒，在4100轉/分鐘的情況下最大扭矩為530牛頓米。

由于采用了優(yōu)秀的空氣動力學原理和靈活的輕型車體設計及新型發(fā)動機技術，S600型的耗油量比140系列中的V12發(fā)動機降低了約20％。按歐洲NEDC總耗油標準，S600型的百公里耗油量僅為13.4升。

該車總共有6個催化器(4個安裝在隔火壁上，2個安裝在車底)，還有6個λ傳感器，從而保證了排放廢氣的轉化。由于三閥技術和氣隙隔離排氣管降低了排放系統(tǒng)的熱耗，隔火壁上的催化轉換器可在冷啟動數(shù)秒內達到正常運轉溫度，這意味著S600已滿足了將于2005年實施的歐洲－4(EU－4)規(guī)定的尾氣排放限制。

此外，V12豪華轎車運用了許多梅賽德斯－奔馳所獨有的更深層次標準創(chuàng)新技術。這些技術最亮點是手動懸掛系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在極短時間(幾毫秒)內從減速狀態(tài)轉入通常的駕駛狀態(tài)，從而大大減少車體振動。由于采用了手動懸掛系統(tǒng)，S600車型遇到高低不平的路況時大大降低了車身搖晃，即使在高速避讓時也能確保車子安全。同時，配有手動懸掛系統(tǒng)的S600豪華轎車與任何裝有氣浮式懸掛裝置(AlRmatic)S級車型一樣有足夠的懸掛舒適性能。S320、S430、S400CDI和S500車型也可根據(jù)需要配置帶運動諧振裝置的手動懸掛系統(tǒng)。

梅賽德斯－奔馳保護裝置：特殊的出廠保護

梅賽德斯－奔馳公司能提供世界上最完善轎車出廠保護。S500和S600車型采用歐洲標準(B4和B6/B7類)根據(jù)要求提供特別保護，通過最新材料如玻璃鋼、高強度鋼以及塑料部件以達到高度有效的保護作用。所有的保護措施從生產車殼起就開始一一落實，以提供全方位保護。

中國市場上的其他S級車型有S280型、S320型、S320L加長型和S500L加長型。

S級車型標準配置

駕車人和前排乘客氣囊

氣浮式懸掛系統(tǒng)，帶適應式阻尼系統(tǒng)和全方位調節(jié)

自動五檔變速箱

剎車輔助系統(tǒng)，包括防抱死系統(tǒng)

具有內部開關的遙控中央鎖

防止兒童開啟的車門鎖

行李箱輔助關嚴系統(tǒng)

單觸式電動窗(4扇)

電子穩(wěn)定程序

電動可調節(jié)式前座

電動調節(jié)前排座

前燈熄滅延遲開關

多功能方向盤

車外后視鏡，電動調節(jié)、可折疊、加熱凸鏡

收音機、帶有卡式放音機和10個喇叭的Audio 10音響

測雨傳感器

裝有三點控制安全帶和3個折疊式頭枕的后座椅

前后座側安全氣囊

電腦限速器(通過限速裝置控制巡航速度)

電動轉向柱，帶自動進出輔助裝置

車窗安全氣囊