想車的滋味不好受

□李慶鋼

因為給公家開了一輩子車，大的小的，高檔低檔都“玩”過，那風馳電掣的刺激，公私兼顧的實惠，令人羨慕的心情早已體會到，有車沒車的感覺就是不一樣!還時不時在老婆面前炫耀一下自己的職業。老婆卻取笑我：有什么好“抖”的?你那瀟灑的感覺是沾了公家的光!一旦領導說你別干了，那感覺就會煙消云散。想想也對，因為畢竟不是自己的車，感覺也是“假、冒、偽、劣”。于是，我開車時常想：什么時候有輛自己的車多好!

因為我享受了“免費培訓”，駕照也不用自己花錢；因為這么多年的技術積累而變得豐富；又因為經驗豐富，安全系數大大高于那些新手而不必讓家人擔驚受怕；又因為精通修理而省下修理費，免遭人“宰”。于是我想：買車對我來說，優勢明顯高與他人。可說是萬事俱備——只欠鈔票。要命的是，錢又最關鍵，沒錢免談!于是，了解車的性能，關心車的價格成了我的愛好，媒體有關車的信息成了我關注的對象，時時閃現出車的“倩影”，早已被她“俘虜”過去。家里的一切經濟活動均與車價掛上了鉤，常將自己那份可憐的工資加可憐的存款先來“購買”汽車零件。這2個月從牙縫里“擠”出了一個輪胎；那2個月又從衣服里“省”出了一只大燈……終于，我將買車的想法只能定在“想”上，買一輛中檔車的想法寄希望于10年或20年后。但想總比不想要好，人活著總要有點“想頭”，才會有“奔頭”。街上跑得那些私家車不都是先有想法才有了辦法!再說，十幾年前和現在相比，車的質量、價格、售后服務還真不是夢里的事!隨著加入“WTO”，夢想逐漸變成理想，理想又逐漸變得清晰起來。按目前我家的實力，要“圓”個國產的二三萬元低檔車夢還真不成問題。如果老婆同意，頭腦一熱，傾其所有，或許明天就能開回一輛“昌河”、“五菱”什么的車。

別看我算的是個人帳，如果我們改變消費觀念，每家都有一輛私家車，對促進我國的汽車工業，進而拉動國民經濟卻有著不可估量的作用。難怪有人說：“一輛私家車能養活十個人。”

正因為替公家開了一輩子車，在享受“瀟灑”的同時，又有一片“烏云”籠罩在心頭，使得我又怕有車。

我怕買車那明目繁多的“附加費”，很多聞所未聞的收費將會張開大口，沖向你口袋。據說一輛車上完牌照所要交的費用差不多又可以買一輛新車。這足可以嚇退想買車的人。

我怕有了車以后，那數不清的費、稅。從報紙上了解到，目前，各地在汽車購買和消費環節中的收費項目高達1500多項，工薪族可不是“唐僧肉”。

我怕有了車又沒有“停車證”，讓它像個“小偷”一樣東躲西藏，不想因為車又平白生出幾分煩惱。

我還怕那密密麻麻的收費站。排隊交錢的感覺對他們是美妙的，對我來說卻是悲哀的。

我還怕交通事故，怕執法不公，怕那些不講理的“受害人”搞得我傾家蕩產。

我還怕所買車質量不過關，消費者權益得不到保障。本想買個“瀟灑”，不想買來了麻煩。

我還怕以后油價一個勁兒地漲，怕配件質次價高……

這個怕，那個怕，怕的感覺是開公家車時絕沒有的。

因為我深知，車是個讓人愛又讓人怕的“冤家”，養個雞還能下蛋，養個車是“只出不進”，這是個花錢的家伙。當然，該掏的應該掏，我怕得是掏冤枉錢，我雖然也姓李，卻不是李嘉誠。

想買車又怕買車，這痛苦的心情折磨了我好多年。原以為這是我特有的心態，一問朋友，他們也都這么想。于是，我們在“想”與“怕”之間又產生了一個企盼：希望我們國家有個好的汽車消費環境，讓大家想車的夢想成為現實。