國賓護衛隊裝備４０輛全新寶馬R850RT

□奧　美

9月8日，武警北京總隊已將從德國寶馬購買的40輛嶄新的寶馬警用摩托車R850RT正式移交給國賓護衛隊。這些車輛將擔負外國元首和首腦來京訪問時的護衛任務。外交部、財政部、海關和武警北京總隊等單位的領導及寶馬公司代表參加了交接儀式。

這是我國國賓護衛隊第三次選用寶馬摩托車作為最高級別的禮儀用車。寶馬摩托車在130多個國家都擔負著類似使命。這批新進的寶馬R850RT摩托車無論從品牌形象、外觀設計還是技術性能來講，都是世界尖端產品，非常適合擔負迎賓任務。

寶馬R850RT的外觀雄武有力尊貴威嚴，整車性能卓越，并配備了適應特殊需求的裝備。這包括：強大的動力、靈敏的操控性、安全性、駕駛舒適性、先進的通訊設備和其他細致周到的精心設計。

寶馬R850RT裝備雙缸四沖程對置式發動機，采用現代化四汽門技術，排量850毫升，運用了數字式發動機管理系統。獨特設計的卓越動力輸出特性可在全速范圍內提供更強勁的扭矩。組合式空/油冷卻系統可以補償最嚴酷的要求，比如在高溫狀態下的高速行駛和市區頻繁的起步停車。在安全性方面，寶馬摩托車裝備了ABS剎車系統，保證了充分地反應時間。

寶馬的摩托車設計也體現了先進的人機工程的設計思想，比如可調式座椅、可調式變速桿和剎車桿、簡易而顯眼的儀表盤、電控擋風玻璃等。寶馬摩托車使人與機械達到了完美的結合。

在通訊方面，可提供指定的全套無線通訊設備同時提供的電子警報系統有4種信號供選擇。高標準的無線電抗干擾系統可以保證良好的通訊效果。輔助電池可在長時間執行任務時提供儲備能量，發動機關閉時，所有公務設備都只用輔助電池的能量。

寶馬警用摩托車裝備的閃光信號燈具有180度的光射角度，加上后部旋轉信號燈，可以向所有方向發出警示信號。這些燈可以分別控制也可協同控制。寶馬警用車全部配備了后霧燈。

在執行護衛任務和長時間行駛時，RT系列的低油耗和大容量油箱可使最大行駛距離達到400公里，顯示出可觀的經濟性。而新一代寶馬摩托車特別適合官方使用，每一萬公里一次的維修間隔可以有效降低維護費用。

寶馬公司是世界著名汽車公司中少有的兼產摩托車的廠商之一。其摩托車不僅與汽車一樣出色，而且有著更加悠久的歷史。早在1923年，寶馬公司第一位首席工程師馬克思·弗里茲開發出寶馬公司第一輛摩托車R32。它具有革命意義的設計思想，被稱為“拳擊手”的發動機雙缸對置和采取萬向軸傳動的設計至今仍應用于寶馬摩托車上。

從那時起，寶馬公司的工程師們已經取得無數里程碑式的成就，比如，寶馬優越的底盤創新；前叉采用杠桿式減震裝置——“Telelever”，后叉采用萬向軸單搖臂中央減震系統——“Paralever”，前后叉以發動機相接成為“承載式”車身，這些寶馬獨特的設計和專利使行車安全性能得到了決定性的提高，使制動時車把下栽及后部提升效應成為歷史；另外，寶馬在摩托車發展史上，首次使用在摩托車上的ABS防抱死系統、三元催化轉換器，以及發動機電子控制系統。直到今天，寶馬一直保持著摩托車制造技術發展的領先地位。

雙缸對置的設計經過歲月的考驗表現出極大的優越性：摩托車的低重心使得操作更加簡易，適應摩托車整體結構的氣缸排列使騎手腿部的安全更有保障，發動機向后輪直接傳送動力，使雙缸對置式摩托車動力強勁。現在，尖端科技的運用使新一代雙缸對置摩托車更完善了上述特征。

寶馬公務及警用摩托車的歷史開始于1928年，當時寶馬公司開始根據客戶的特殊需求制造摩托車。這一被稱作官方市場的主要客戶包括政府有關部門、警察機關和各種特殊服務部門。多年來歐洲的一些王室也成為這一車型的擁戴者。迄今為止，寶馬總共為這些特殊用戶提供了78 000輛摩托車。歐洲是最主要的市場，占總銷量的2/3，其中，德、法、英等國的警察機關是主要用戶。另外美國的公務機關也越來越多地使用寶馬的摩托車。