來自拉芒什海峽的誘惑

孫賢清　安　東

每年，隨著夏日的來臨，在拉芒什海峽(法——英)最窄段的岸邊聚集著許多來自世界各國的男女游泳好手。這些健將勇敢地向大自然挑戰(zhàn)，試圖橫渡多佛爾和加來兩市間寬為32公里的拉芒什海峽。

海峽橫渡史較為悠久。最早嘗試的是蓋·尤利·采扎爾，盡管相當艱難，但他以無畏的勇氣橫渡了海峽。一千年之后，威廉率兵橫渡拉芒什海峽，付出了極大的代價，以致他禁止目擊者們講述這次經(jīng)受死亡恐懼的失敗。

1785年，法國科學家布蘭薩爾和托夫里揭開了海峽的“體育”歷史，乘坐汽球飛越海峽。1875年，美國的波爾·博伊利船長著特種救生服，首次橫渡海峽。關于這一情況的報道很快在海峽兩岸引起了轟動。同年8月，英國船隊水兵梅秋·韋博著常服橫渡海峽，蓋過了博伊利的聲譽。

游泳好手們總是千方百計、想方設法橫渡拉芒什海峽的危險之路。這一水上馬拉松賽的歷史載入了紀錄保持者和失敗者的編年史中……

再現(xiàn)韋博功績的第一位女性是美籍德裔格爾特魯達·埃德爾。1926年，她著常服成功地橫渡海峽。約一年后，捷姆已來回橫渡海峽:從多佛爾到加來，又從加來返回多佛爾。1934年，她再次來回橫渡海峽。美國的弗洛倫斯·切得維克是橫渡該路線杰出的一位女性。

1960年，英國百萬富翁懸獎，誰不作休息停頓來回橫渡海峽，誰就贏得數(shù)十萬美元的獎金。1961年，阿根廷的安東尼奧·阿爾佩爾東多首次用43小時零4分的時間來回橫渡海峽。從那時起，記錄多次被刷新，到1975年，來自美國芝加哥的游泳好手約翰·埃里克森用近30個小時的時間來回橫渡海峽。但過了兩年，這一似乎是神奇的成績又被女性改寫了，一下子提前10個小時。

加拿大19歲的女大學生辛季·尼古拉斯是奧運會冠軍。她用8小時58分的時間游完從多佛爾到法國海岸的路程，且折返游回，10小時57分后她返回英國海岸的終點，她的成績是19小時55分。直到現(xiàn)在這一成績令許多馬拉松游泳的男士愛好者望塵莫及。那時，馬拉松游泳愛好者們決定另改路線，連續(xù)3次橫渡海峽。

約翰·埃里克松又有幸第一個征服大自然。他用38小時27分游完全程。征服者放棄了賽事規(guī)則規(guī)定的階段之間的10分鐘的休息。

每年，有許多新聞媒體向全世界傳播許多人沖擊記錄新嘗試的報道。據(jù)法新社報道，1984年7月，24歲的埃及人蒙塔茲確立了新的世界水平。他用21小時37分的時間游完了多佛爾——加來——多佛爾的路線。但這僅僅是男人的記錄。女性保持了其原先的領先地位:伊列恩萬查理·阿安用18小時15分的時間游完了同樣的路程。

從1974年起，13歲的小姑娘伊爾·阿布莉·海比被認為是這一路線最年輕的游泳好手。1979年，打破記錄的是來自英國的12歲的男孩凱溫·安德松。第二天，比凱溫·安德松小兩個月的英國游泳新秀馬庫斯·庫珀爾游完了同一路線。

76歲的阿根廷人達尼埃爾·卡普里奧有意在其一生中三度橫渡拉芒什海峽。他是橫渡拉芒什海峽年齡最大的游泳運動員。卡普里奧在1947年1951年兩次橫渡海峽。1977年，他第一個征服了直布羅陀海峽。卡普里奧還參加了1928、1936和1948年的奧運會。

希望征服海峽的人越來越多。為了吸引人們的注意力或獲得殊榮，他們運用所有可行的方法:坐在澡盆里、躺在床上、呆在大桶里、站在機翼上……

1963年發(fā)生了一件不平常的事。英國的青年心理療法醫(yī)師凱特·斯洛科姆勃在利用小型防波板從多佛爾向法國橫渡并折返而回，事先沒有向任何人通告。

同年，倫敦的一位會計職員埃倫·凱姆貝爾站在機翼上飛渡了海峽。

法國的夜間俱樂部老板托爾·恩達爾和運動員冉·布留埃爾利用水陸兩用車首次橫渡加來海峽。

在七十年代初期，英國企業(yè)家布利·巴滕努力將這些馬拉松賽變?yōu)樯虡I(yè)性手段。他懸獎設立了一年一度的“海峽橫渡周”。獎金吸引了許多人:有經(jīng)驗豐富的奧運會冠軍；有完全沒有進行過如此困難試驗的游泳好手。這時常導致慘禍。比如，英國的捷德·梅在夜間橫渡海峽時墜入海中。幾天之后，他的尸體被海浪拋上了海岸。

(胡永華摘自《航海》)