樂在西北繪彩虹

樓家驥

蘭州黃河大橋竣工了！眼望這座迄今黃河上最寬的現代化大橋，親自參加大橋設計施工的橋梁工程師宋乃嫻，心里激動萬分。

22年前，當宋乃嫻考上唐山鐵道學院橋隧系時，心里也有過這樣的激動。她上中學時就對橋梁產生了濃厚的興趣，她的理想就是將來為祖國大地架設“彩虹”。

1966年，宋乃嫻大學畢業后被分配到大西北來了。她曾遐想過：“在那綠油油的草地上，撒滿珍珠般的牛羊……祖國的大西北多美啊！”可是踏上黃土高原后，迎接她的竟是千里戈壁，萬頃荒灘。

她到第一鐵路工程局蘭州橋梁工程處報到的第二天，就坐著一輛裝滿麥草的卡車到施工點汝箕溝去了。北風呼呼地刮著，凍得她瑟瑟發抖。經過一天顛簸，汽車開進一個山溝停了下來。宋乃嫻的手腳都凍僵了，同志們好不容易才把她從車上背了下來。

施工點只有幾頂帳篷和一個臨時工棚。看到這個瘦削、文雅的姑娘，有人為她擔心：聽說是個北京人，還是個大學生，她能呆下去嗎？剛開始，宋乃嫻也閃過這樣的念頭：難道這就是我的理想所在嗎？但她是個有所追求的姑娘，她有勇氣接受艱苦生活的挑戰。這勇氣來自她強烈的事業心。她想，，我是來干事業的，不是來圖享受的。在呵氣成冰的天氣里，有幾位鬃發斑白的老同志正在腳手架、纜索吊和橋墩模板上工作著。聽說他們已在荒山野嶺中轉戰了幾十年，宋乃嫻默默地對自己說：“我要象他們那樣干。”

干野外工作，女同志很少，生活上極不方便。有的施工工地上，連個廁所都沒有；一個工程干完，就得搬家，平均一兩個月搬一次。特別是到了冬天，野外飛沙走石，還經常吃不到新鮮蔬菜。她沒有一句怨言。有一年冬天，他們到大風溝施工。這里是個風口，狂風挾著沙土呼嘯著，刮得人眼睛都睜不開，身體單薄些的人站都站不住。宋乃嫻負責檢查質量，她頂著大風向幾十米高的橋墩頂上攀去。工人們關照她：“小宋，這么大的風，你上來危險，我們替你檢查一下就行了。”她堅持要自己檢查。她腰間系上安全帶，慢慢地爬了上去，一絲不茍地檢查著施工質量。

就這樣，宋乃嫻和工人們一起，在祖國的荒山野嶺中奮戰了十年。苦的生活，使這朵溫室里長大的嬌花，變成了一棵經得起風吹雨打的勁草，而且在大西北深深扎下根來了。

1976年，宋乃嫻被調到蘭州市勘測設計院工作，正巧趕上蘭州黃河大橋的施工設計。這座大橋全長304米，屬于箱形截面的新型預應力混凝土連續橋梁，結構新穎。設計這一類型的新式大橋，在國內還是第一次，技術復雜，內力計算量和難度都較大。當時，宋乃嫻還是個助理工程師，能參加這次設計，她感到無比自豪。在設計中，宋乃嫻和組里的同志一起磋商，虛心向老同志學習，遇到難題就向總工程師吳琦和高級工程師馬永斌請教，并且翻閱了國內外關于橋梁設計的許多資料。

大橋施工時，宋乃嫻的工作主要是施工驗算，這是保證工程質量的重要一環。她不管刮風下雨，堅持在現場驗算，按施工標準，對每個數據都仔細檢查，認真核對，發現不合格的地方，就及時指出，建議返工。黃河水流急，風浪大，剛開始在腳手架上或棧橋上走一趟，心里怦怦直跳，往橋下一看更是頭暈眼花。這怎么能適應工作呢？為了鍛煉自己，在箱梁懸拼階段，她就在二三十米高的軟梯上爬上爬下。終于，她上棧橋，爬高梯，一點也不懼怕了。

工程后期，因為要提前完工，向國慶30周年獻禮，宋乃嫻的工作更加繁忙了，有時夜里也顧不得回家。同志們勸她：“你愛人出差，家里還有孩子哩。”可她怎么也不愿意離開大橋回家去。

最近，40歲的宋乃嫻被提拔為蘭州市城市規劃局副局長。昨天，她精心設計了一座座橋梁，為祖國的黃土高原增添了一道道“彩虹”；明天，她又將為西北的交通樞紐蘭州繪制現代化的宏偉藍圖，使這顆絲綢之路上的明珠更加光輝奪目。