垂直起落飛機的發展

林振申

幾年之前，現代飛機的發展逐漸呈現出兩個趨向。一方面是軍用和民用飛機隨著氣動外形的改進和發動機推力的增大，飛行速度愈來愈大，但是不幸的是，這些飛機的起飛和著陸距離也愈來愈大，需要很長的跑道才能起飛降落。另一方面是提出了發展一種只要很小起飛降落場地的飛機，如果可能，則希望能垂直起落。從近幾年的航空發展情況看來，這兩個趨向更加明顯了。

必要性

現代的軍用飛機，如果具有垂直起落的性能，那么就可以擺脫對機場跑道的依賴。大家知道，一條長達幾公里的跑道，在戰爭中是個不易隱蔽而極為明顯的目標，很容易遭受敵方飛機或導彈的轟炸摧毀。如果不用機場，而又能起飛著陸，就可以減少一個不易防護的大目標。

當戰線推移時，一般的前線飛機，由于活動半徑有限，如要求隨著戰線推移，到距前線不遠的地方修建野戰機場，這是一件需要耗費巨大人力物力的事情，如果不用機場，也就可以減少工程兵部隊一項艱巨的工作。

飛機不用機場，可以實現空中伏擊戰，也就是可以將殲擊機隱藏在敵方飛行器可能經過的航線上，待敵機臨近，才起飛實施出其不意的攻擊，這樣就大大增加了殲擊航空兵的作戰機動性。

總之，如果飛機能夠垂直起落，將可大大增加軍用飛機的戰術技術性能，特別是對于殲擊機、強擊機和前線轟炸機來說，是極為有利的。

民用飛機為什么也有垂直起落的需要呢？……