2021年2期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是反映本院教學(xué)與科研成果的綜合性學(xué)術(shù)理論刊物。突出海運(yùn)特色，兼顧自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)，包括工、管、文，為文理綜合版的季刊。以國(guó)內(nèi)外水運(yùn)事業(yè)以及有相關(guān)學(xué)科的高校、科研機(jī)構(gòu)的科研人員為主要讀者對(duì)象。
上海海事大學(xué)學(xué)報(bào)
- 基于改進(jìn)動(dòng)態(tài)窗口法的無(wú)人水面艇自主避碰算法
- 基于遞歸模糊小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的INS-GNSS組合導(dǎo)航算法
- 基于遺傳蝙蝠算法的引航排班方法
- 考慮充電策略的自動(dòng)化碼頭AGV調(diào)度
- 考慮裝船機(jī)聯(lián)機(jī)作業(yè)的煤炭出口碼頭裝船作業(yè)調(diào)度優(yōu)化
- 基于自適應(yīng)K均值聚類(lèi)和霍夫變換的船舶干舷視覺(jué)檢測(cè)
- 基于TBD策略的船舶交通流視覺(jué)圖像統(tǒng)計(jì)方法
- 多算法結(jié)合的船舶交通流框架提取
- 船舶柴油機(jī)黑炭排放因子測(cè)量
- 施工水域航標(biāo)配布方案評(píng)價(jià)
- 液貨船綜合安全評(píng)估專(zhuān)家系統(tǒng)模型
- 船舶碰撞事故原因關(guān)聯(lián)性分析
- 基于博弈論的海上交通事故案例推理方法及應(yīng)用
- 硫排放限制下航線配船優(yōu)化與減排策略選擇
- 考慮政府補(bǔ)貼和貨主低碳偏好的船公司減排決策
- 考慮不確定性的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
- 基于空間杜賓模型的廣東省港口與城市經(jīng)濟(jì)空間效應(yīng)研究
- 失電故障下海運(yùn)冷藏集裝箱貨物升溫特性研究
- 基于信息增強(qiáng)的多視角矩陣分類(lèi)器設(shè)計(jì)
- 雙吊聯(lián)動(dòng)吊裝超長(zhǎng)重大件貨方案設(shè)計(jì)