2016年4期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是由交通部主管，重慶交通學(xué)院主辦的公開(kāi)發(fā)行的學(xué)術(shù)性期刊。本學(xué)報(bào)以黨的四項(xiàng)基本原則為準(zhǔn)則，堅(jiān)持黨的雙百方針，極力反映學(xué)院公路、水路交通運(yùn)輸方面教學(xué)科研最新成果及國(guó)內(nèi)同行先進(jìn)水平。
重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
- 基于二維傅立葉變換的圓桿彈性波模式識(shí)別及分離
- 面向橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)預(yù)測(cè)的ARMA-GM組合時(shí)序模型研究
- 基于灰度圖像的銹蝕拉索狀況評(píng)定方法研究
- 佛頂宮礦坑邊坡三維靜動(dòng)力有限元模擬分析研究
- 高速公路隧道通風(fēng)系統(tǒng)的多參量模糊控制研究
- 基于ABAQUS的檢查井井周路面力學(xué)特征分析及病害防治研究
- 管拱型鋼波紋管涵洞有限元計(jì)算分析
- 活性橡膠瀝青膠結(jié)料微觀結(jié)構(gòu)分析
- 聚酯纖維及瀝青對(duì)高RAP摻量瀝青混合料路用性能的研究
- 多因素對(duì)瀝青混合料空隙率影響的正交試驗(yàn)分析
- 坡積體路段的穩(wěn)定性研究
- 公路建設(shè)場(chǎng)地分類研究
- 破碎泥巖顆粒與鋼護(hù)筒接觸面往復(fù)剪切特性試驗(yàn)研究
- 砂泥巖顆粒混合料往復(fù)剪切特性試驗(yàn)研究
- 超固結(jié)膨脹土抗剪強(qiáng)度特性及邊坡穩(wěn)定研究
- 土壤一維熱濕傳遞實(shí)驗(yàn)臺(tái)的研制及模型試驗(yàn)
- 渝東南渝東北巖溶區(qū)地下水富集特征研究
- 重慶市主城區(qū)淺層地溫能開(kāi)發(fā)利用概略性規(guī)劃方法研究
- 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的地鐵線網(wǎng)脆弱性分析
- 城市軌道施工影響下路網(wǎng)交通組織方案優(yōu)化研究
- 基于服務(wù)水平的道路施工交通影響范圍確定方法
- 基于Android平臺(tái)的室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)智能尋車(chē)系統(tǒng)研究
- 基于元胞傳輸理論的應(yīng)急疏散模型優(yōu)化
- 基于模糊推理的車(chē)輛換道分析研究
- 大城市公交分擔(dān)率測(cè)算模型構(gòu)建與實(shí)證研究
- 集裝箱港區(qū)疏港道路信號(hào)控制交叉口通行能力研究
- 山區(qū)公路事故黑點(diǎn)鑒別及其成因分析模型
- 基于eM-Plant的物流配送中心揀貨作業(yè)優(yōu)化研究
- 基于集裝箱簇的場(chǎng)橋調(diào)度模型與算法
- 基于微觀特性的左彎待轉(zhuǎn)區(qū)對(duì)交叉口通行能力影響研究
- 基于出行收益的出發(fā)時(shí)刻及路徑選擇模型
- 冷藏車(chē)主副車(chē)架聯(lián)接方式研究
- 纖維增強(qiáng)薄壁塑件翹曲變形分析
- 公平偏好下基于零售商主導(dǎo)的回購(gòu)契約研究