2020年5期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視，在國內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車?yán)碚摰奶接憽⒃囼?yàn)研究成果以及汽車設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢等。本刊的主要讀者對(duì)象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級(jí)管理人員。
汽車工程
- 基于高斯偽譜法的自動(dòng)駕駛車輛狀態(tài)研究*
- 基于前車軌跡預(yù)測的高速智能車運(yùn)動(dòng)規(guī)劃*
- 基于橫向安全距離模型的主動(dòng)避障算法
- MIRA快背式模型主動(dòng)減阻研究*
- 不同雷諾數(shù)下車輛隊(duì)列尾車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋氣動(dòng)特性研究*
- 一種新型車用導(dǎo)流器的研究及其氣動(dòng)性能優(yōu)化*
- 行人保護(hù)氣囊設(shè)計(jì)與驗(yàn)證*
- 制動(dòng)工況下主動(dòng)卷收器參數(shù)對(duì)乘員離位位移影響的分析*
- 汽車—摩托車碰撞事故中騎乘人員損傷差異對(duì)比研究*
- 基于聲品質(zhì)貢獻(xiàn)因子的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置優(yōu)化*
- 車輛系統(tǒng)垂向與橫向耦合的側(cè)傾狀態(tài)估計(jì)*
- 溫度預(yù)測補(bǔ)償控制的分動(dòng)器動(dòng)力傳遞特性研究*
- 車內(nèi)聲品質(zhì)主觀評(píng)價(jià)模型及中頻噪聲優(yōu)化*
- 基于電化學(xué)熱耦合模型的電動(dòng)汽車電池模組熱特性研究*
- 電動(dòng)汽車電池冷板微小通道結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究*
- 基于容量修正的安時(shí)積分SOC估算方法研究*
- 插電式混合動(dòng)力汽車低SOC能量流試驗(yàn)研究*
- 玄武巖纖維／鋁合金層合板低速?zèng)_擊性能及應(yīng)用研究*
- 帶隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)時(shí)滯補(bǔ)償?shù)臏y功機(jī)動(dòng)態(tài)負(fù)載模擬*
- 蜂巢式液冷電池模塊傳熱特性的試驗(yàn)研究*