2020年10期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創刊于1979年，從創刊至今受到了國內外的重視，在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文；汽車工業宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關行業的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業的高級管理人員。
汽車工程
- 智能網聯混合動力汽車隊列模型預測分層控制*
- 基于個性化間距策略的自適應巡航系統模式切換策略研究*
- 嚴格避撞的車輛隊列分布式魯棒控制*
- 考慮車流影響的網聯車輛節能駕駛研究*
- 基于熵值和G1法的自動駕駛車輛綜合智能定量評價*
- 基于ADAS地圖的載貨車預見巡航實時優化算法*
- 基于離子電流與缸壓信息融合的HCCI發動機不完全燃燒提前診斷*
- 灰分及載體結構對DPF內部流場及壓降特性的影響*
- 基于動力學因子對RDE試驗結果進行駕駛行為修正*
- 重型柴油車不同載荷下實際道路行駛排放特性
- 基于加速度校正的坡度估計算法與實現*
- 多功能動力傳動裝置設計方案研究*
- 基于用戶大數據的電驅動系統可靠性工況特征研究*
- 基于自適應魯棒控制的測功機動態滑移率模擬*
- 汽車高速行駛時自動緊急轉向避撞的前饋與反饋跟蹤控制的研究*
- 汽車駕駛模擬器主客觀評價方法的應用研究*
- 正撞工況下動態鎖舌性能研究和優化方案
- 發動機氣門間隙和氣門升程在線測量方法研究
- 汽車側門正向設計中關門能量的計算
- 基于多通道C-FxLMS的乘用車內發動機聲音分區控制*