汽車工程
- 基于行駛工況特征的汽車燃油消耗的預測*
- 基于EMD和關聯維數的再制造發動機性能的研究*
- 進氣道噴射式氫發動機回火研究*
- 甲醇汽油發動機燃燒及其醇醛排放特性的研究*
- 車用質子交換膜燃料電池系統中氣/氣增濕器動態建模與影響因素分析*
- 基于CRUISE的純電動轎車性能仿真與試驗研究*
- 基于反饋控制的插電式混合動力汽車電池模塊控制系統部件互換模塊化的研究*
- 客車側翻碰撞中的乘員損傷研究*
- 客車彈出式艙門側翻保護方案的研究*
- 乘員下潛傾向判斷準則的研究*
- 輪胎制動性能FEM 仿真分析和評價
- 基于軟閾值和遺傳自適應閾值的車輛制動信號的聯合小波去噪*
- 混合動力轎車傳動系的扭轉振動與噪聲分析*
- 帶HMCVT的載貨汽車起步特性及其控制策略的研究*
- 基于穩態插值模型的動態車輪模型*
- 燃料電池汽車氫氣消耗量檢測試驗臺測控系統的開發*
- 柴油機冷卻水套的優化設計方法*
- 混合動力轎車動力線纜對整車電磁輻射干擾的仿真與試驗研究*
- 車窗防夾控制器的自動匹配
- 主動式安全頭枕的開發與仿真研究*
- 長時間駕駛過程中駕駛員姿勢調節的研究*
- 基于邊緣人體模型仿真的座椅設計方法研究
- 汽車車身激光拼焊板國內外研究進展*
- 汽車產品項目溝通與信息管理

