2013年11期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學(xué)會主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視，在國內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車?yán)碚摰奶接憽⒃囼?yàn)研究成果以及汽車設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級管理人員。
汽車工程
論文
- 汽油機(jī)ECU 大氣壓力預(yù)估算法的開發(fā)與應(yīng)用
- 直噴汽油機(jī)噴油器驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和噴霧試驗(yàn)
- 發(fā)動機(jī)怠速進(jìn)氣量計(jì)算控制策略的實(shí)現(xiàn)
- 燃料含硫量及運(yùn)轉(zhuǎn)條件對高壓共軌柴油機(jī)微粒排放粒度分布的影響
- 考慮乘員損傷的客車車身側(cè)翻安全性研究*
- 基于FPGA的車道偏離報(bào)警系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究*
- EPS用永磁同步電機(jī)無位置傳感器混合控制*
- 純電動汽車電機(jī)控制器傳導(dǎo)性電磁干擾的抑制
- 帶2擋I-AMT純電動汽車的換擋控制*
- 某型混合動力汽車AMT換擋控制策略的研究*
- 一種新型三級剛度離合器扭轉(zhuǎn)減振器的開發(fā)及應(yīng)用
- 基于CAE 仿真的量產(chǎn)雙離合器自動變速器開發(fā)實(shí)踐
- 發(fā)動機(jī)磁流變半主動懸置變論域模糊控制的研究
- 輪胎/路面噪聲的結(jié)構(gòu)傳遞路徑分析
- 基于小波對稱極坐標(biāo)方法的發(fā)動機(jī)異響故障特征提取研究
- 新型車載LED光無線通信系統(tǒng)*
- 加工因素對噴油嘴噴孔幾何特征的影響研究*
- 基于Kriging 模型的車門剛度和模態(tài)優(yōu)化