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勵磁

  • 混合勵磁無刷爪極發電機的仿真與實驗
    產生磁場,稱為電勵磁; 另一種是由永磁體產生磁場, 稱為永磁勵磁勵磁方式的不同會導致電機的輸出特性、 功率密度等電機特性存在較大的差異: 電勵磁電機氣隙磁場調節方便、 能夠實現寬范圍的電壓調節, 但勵磁損耗大、 電機效率偏低[1]; 永磁電機效率高、 功率密度大, 結構形式靈活, 但由于永磁材料本身的特性, 氣隙磁場難以調節, 滅磁困難。 為了最大程度綜合兩種電機的優點, 提出了“混合勵磁” 的概念[2-3]。混合勵磁電機以現有的電機拓撲結構為原型,通

    導航與控制 2023年1期2023-04-20

  • 雙軸勵磁調相機的電磁設計研究
    在進相能力受最小勵磁電流為零的限制的問題,其最大短路進相能力完全取決于本體的電抗參數,遠遠小于遲相過載能力。盡管可以通過設計優化以提升進相能力,但會引起造價的大幅上升且效果有限。雙軸勵磁調相的轉子有相互垂直的兩套勵磁繞組,勵磁磁勢大小和方向靈活可調;深度進相時,通過調節兩套勵磁繞組中勵磁電流的比例可改變勵磁角,進而保持轉子位置角以支撐其穩定運行,從而突破深度進相時的穩定限制。通過反向勵磁使雙軸勵磁調相獲得與遲相過載能力相當的短時進相能力,大幅提高單臺機的過

    大電機技術 2022年6期2022-12-13

  • 二次起勵時勵磁風機啟動失敗的原因分析及優化
    0 MW,發電機勵磁系統采用ABB 公司的UNITOL 5000 型勵磁系統。UNITOL 5000 勵磁系統正常運行時,兩組勵磁功率柜一組主用,另一組備用。每組功率柜中各有兩臺勵磁風機,一組主用,另一組備用。三板溪電廠UNITOL 5000 勵磁系統自2006 年投運以來,偶爾會出現因轉子反時限過流限制動作而導致發電機起勵不成功的情況。為解決該問題,三板溪電廠與廠家技術人員經多次討論后,于2018年先后在4 臺機組勵磁系統上增加發電機二次起勵邏輯,邏輯為

    水電站機電技術 2022年6期2022-06-28

  • 核電站勵磁變壓器設計選型及運行優化
    0)秦一廠原本的勵磁系統配置的是日本三菱的AVR裝置及國產品牌的整流及滅磁裝置(水冷方式),考慮到設備已經達到運行年限,設備內電子元器件老化,備品備件的供應成本增加,以及技術支持薄弱和不滿足相關網源協調新要求(如增加PSS功能等)等因素,導致勵磁系統潛在的運行風險加大,不利于機組的安全穩定運行。因此,在某次大修期間實行勵磁系統的改造工作,由自并勵靜止勵磁系統替代原本的三機有刷勵磁系統。在這一過程中有變壓器選型、勵磁變壓器運行條件優化等問題,本文將對以上幾個

    中國核電 2022年5期2022-02-13

  • 無刷勵磁在筍塔二級水電站勵磁系統技術改造中的應用
    62300)1 勵磁系統存在的問題1.1 原勵磁系統結構南安市筍塔二級水電站裝機2×320 kW,勵磁系統屬于傳統的自復勵勵磁機,主要由勵磁調節器、功率整流器、滅磁及轉子過壓保護回路、起勵單元、測量用電壓互感器、電流互感器以及勵磁變壓器組成(見圖1)。目前,機組運行中,采用2套WRD2000型調節器互為備用,但2臺機組自1978年1月建成投產運行以來,經過40多年的運行,在2009—2018年間,因勵磁調節控制原因,機組前后共跳閘30余次,給電網、電站的安

    廣東水利水電 2020年1期2020-02-11

  • 抽水蓄能機組勵磁系統優化改造
    00)0 引 言勵磁系統對提高電力系統并聯機組的穩定性具有相當大的作用。尤其是現代電力系統的發展導致機組穩定極限降低的趨勢,對勵磁系統穩定可靠運行的要求越來越高,促使勵磁技術不斷發展。根據對抽水蓄能電廠自運行以來出現故障的原因跟蹤分析發現,多起機組故障是因勵磁系統的勵磁交、直流開關回路異常導致勵磁系統故障引起的。因此,勵磁系統可靠性的提高,對水輪發電機組的安全穩定運行很重要,對勵磁系統交、直流開關的優化改造就很有必要。1 勵磁系統介紹某抽水蓄能電廠機組的勵

    通信電源技術 2019年10期2019-11-02

  • 三板溪電廠UNITROL 5000勵磁系統起勵故障分析及處理
    20 WM,機組勵磁系統采用ABB生產的UNITROL 5000型勵磁系統。自電廠2006年投產以來,每臺機組勵磁系統均出現過,當勵磁系統投入 12 s后,“過勵側限制器(ON_OE_LIMITER)”和“勵磁電流限制器(ON_IE_LIMITER)”動作,期間機端電壓、勵磁電流采樣值均為零,但勵磁系統并未報“起勵失敗”故障信號,勵磁系統處于故障狀態,導致機組開機不成功,影響電廠機組開機成功率。本文對該故障原因進行了詳細分析,并根據故障發生時的相關狀態,研

    水電站機電技術 2019年6期2019-07-05

  • 火電廠發變組接線方式的主變壓器過勵磁問題分析
    了主變壓器出現過勵磁問題的發生概率,因此有必要針對火力電廠發變組接線方式的主變壓其過勵磁問題進行分析,對于減少過勵磁危害,推動我國火力發電進一步發展具有重要的意義。1 發電機勵磁系統發電機勵磁系統一般是指的是供給同步發電機勵磁電流的電源及其附屬設備的統稱,主要由2個部分構成,即勵磁功率單元與勵磁調節器,它們二者負責不同的功能,其中勵磁功率單元負責向同步發電機轉子提供勵磁電流,勵磁調節器則是以輸入信號與給定的調節準則為依據,對勵磁功率單元的輸出加以控制。其中

    中國新技術新產品 2019年2期2019-04-12

  • 勵磁系統PID控制模型的選型探討
    701208)勵磁系統PID控制模型的選型探討李明強(陜西渭河發電有限公司, 陜西 咸陽 701208)發電機勵磁系統在電力系統靜態及動態穩定性方面發揮巨大作用。如何根據勵磁方式選擇合適的勵磁系統PID模型,基于勵磁系統方式控制模型選型的盲目性及經濟性考慮,從現行的自并勵和勵磁勵磁系統分別對勵磁系統串聯的PID控制模型進行比較,研究選用一級超前-滯后或選用兩級超前-滯后對于勵磁系統的影響,并分別對其進行仿真。結果表明,自并勵系統選擇一級超前-滯后完全可

    四川電力技術 2017年4期2017-09-26

  • 某水電廠改造后勵磁變壓器的選型計算
    )某水電廠改造后勵磁變壓器的選型計算賀晨(國網湖南省電力公司常德供電分公司 湖南常德 415000)勵磁變壓器在勵磁系統改造后的計算選型存在一定的困難,本文通過對某水電廠改造后勵磁變壓器進行選型計算,詳細闡明了勵磁變壓器選型計算的詳細步驟。勵磁變壓器;選型計算引言勵磁變壓器是給發電機轉子提供電源的裝置,在自并勵勵磁系統中占有重要地位,其容量選型對勵磁系統正常情況下以及極端情況下的工作有重要影響。本文針對某水電廠勵磁改造后的工況下新采用的勵磁變壓器進行計算,

    大科技 2016年35期2016-08-06

  • 淺析安德里茨THYNE6勵磁系統過勵限制及其與過勵保護的配合
    里茨THYNE6勵磁系統過勵限制及其與過勵保護的配合陳 剛(華東天荒坪抽水蓄能有限責任公司運維檢修部,浙江省安吉縣 313302)本文介紹了某抽水蓄能電站勵磁系統調節器(GMR3)和發電機保護裝置(DRS-COMPACT)。通過過勵限制與過勵保護的動作值與動作時間的具體計算,分析出過勵限制與過勵保護的配合關系,并提出整定值修改建議。勵磁系統;過勵限制;過勵保護;特性曲線;配合關系;整定0 引言發電機轉子過負荷保護和勵磁系統的過勵限制是發電機的兩個重要的保護

    水電與抽水蓄能 2015年2期2015-12-02

  • 基于Multisim 10的勵磁電流采樣回路仿真與分析
    葉添鋅摘 要: 勵磁電流是同步發電機勵磁系統的重要參數,其采樣的準確與否直接影響著勵磁系統的正常運行。針對勵磁設備在現場調試及運行過程中出現的由于勵磁變副邊CT接線錯誤而導致的勵磁電流采樣錯誤的現象,通過Multisim 10軟件的仿真功能,對勵磁電流采樣回路進行了仿真分析。給出勵磁變副邊電流互感器各種不同接線情況下勵磁電流采樣的電壓值,為現場調試及維護人員快速做出故障判斷提供了重要的參考依據。關鍵詞: Multisim 10; 勵磁電流采樣; 仿真分析;

    現代電子技術 2015年14期2015-07-22

  • EX2100勵磁系統故障及處理方法
    1 EX2100勵磁系統簡介EX 2100勵磁系統是美國GE公司推出的第3代數字式靜態勵磁系統,主要用于GE公司的新型汽輪機、燃氣輪機、水輪機的勵磁調節。某發電公司2臺390 MW燃氣輪機組采用EX2100勵磁系統與Mark VI(透平控制系統)配套。勵磁電源采用由廠用電經勵磁變(PPT),再經三相全控橋式整流的他勵方式。勵磁采用W armback方式,即運行中采用一整流柜運行、另一整流柜跟蹤熱備用的方式。滿載勵磁電流為2 019 A,勵磁電壓為754.5

    電力安全技術 2015年8期2015-04-18

  • 桐柏抽水蓄能電站抽水停機過程中勵磁異常的淺析
    站抽水停機過程中勵磁異常的淺析董曉亮(華東桐柏抽水蓄能發電有限責任公司,浙江 天臺 317200)桐柏抽水蓄能電站抽水停機過程中勵磁異常,針對該現象進行原因分析,并提出相關處理措施。勵磁異常;原因分析;處理對策;桐柏抽水蓄能電站0 前言華東桐柏抽水蓄能電站位于浙江省天臺縣境內,距天臺縣城約7 km,是一座日調節純抽水蓄能電站。主副廠房和主變室均設在地下,主廠房安裝4臺立軸單級混流可逆式水泵水輪機,電站主設備采用國際招標,全是國外進口設備,單機發電容量300

    水電站機電技術 2015年11期2015-04-06

  • D F 4 D型機車L L C虛接的危害和防止措施
    DF4D型機車的勵磁電路是機車的關鍵部位,它的可靠性與否直接接影響到機車的運行。2008年我段DF4D型機車由于無流無壓故障發生機破故3件,其中兩件是因為勵磁勵磁接觸器LLC主觸頭虛接造成的。究起原因,接觸器在長期工作中,不可避免地帶來接觸器主觸頭虛接現象,導致機車在正常勵磁和故障勵磁均無功率。同時勵磁勵磁接觸器故障也是內燃機車常見的故障之一。2 勵磁勵磁接觸器LLC工作電路司機控制器在低手柄位時,油馬達和勵磁調節器同時工作,司機控制器在高手柄位時,

    科技視界 2014年7期2014-12-24

  • 發電機勵磁變壓器二次電壓設計取值的探討
    的逐步增大對配套勵磁系統提出了更高的技術要求。目前,大中型發電機組廣泛采用以勵磁變壓器作為大功率整流橋功率電源的靜態勵磁系統,在提高發電機組的控制性能方面效果顯著。在以勵磁變壓器作為大功率整流橋功率電源的靜態勵磁系統中,勵磁變壓器的二次側額定電壓是重要的參數,其設計取值的合理性直接關系到勵磁系統的性能優劣和安全可靠性。勵磁變壓器二次側額定電壓的選擇受到勵磁系統強勵電壓和強勵電流、功率整流柜和發電機轉子主回路耐壓絕緣水平以及滅磁系統參數配置等方面的影響。同時

    浙江電力 2014年9期2014-11-28

  • 勵磁變壓器低壓側單相接地故障在線識別方法
    )0 引言發電機勵磁回路接地故障是發電機組最為常見的故障形式之一[1-7]。由于勵磁回路的復雜性,發生一點接地故障后,需要排查的環節比較多,接地故障點位置測量功能可減少排查工作量,縮短故障排查時間[8]。乒乓式轉子接地保護原理(也稱為切換采樣式轉子接地保護原理)在現場得到廣泛應用,該原理不僅能夠檢測勵磁繞組本體的絕緣下降,其檢測范圍還包括勵磁繞組至晶閘管之間的電纜、勵磁繞組至保護之間的電纜、碳刷、集電環等部位。對于靜態勵磁系統,當勵磁變壓器(以下簡稱勵磁

    電力自動化設備 2014年11期2014-09-27

  • 混合勵磁同步發電機交流勵磁的矢量控制
    質量[1]。混合勵磁同步發電機(以下簡稱HESG)在永磁發電機的基礎上加入輔助電勵磁,通過調節電勵磁磁場維持輸出電壓穩定。HESG 在車載獨立電源和備用電源方面擁有廣闊的應用前景[2]。目前大量研究中的HESG 主要區別在于勵磁結構的不同,輔助勵磁普遍采用直流勵磁。文獻[3]提出的磁分路式徑向結構混合勵磁同步發電機存在徑向磁通和軸向磁通,利用磁分路結構調節氣隙磁場大小,勵磁繞組放置于固定在電機端殼上的導磁環中,實現了無刷勵磁;但軸向磁路存在附加氣隙。文獻[

    微特電機 2014年2期2014-01-13

  • 發電機變壓器組保護與自并勵勵磁系統的技術配合整定分析
    0310)自并勵勵磁系統是指為發電機端部的靜止勵磁系統提供整流電源裝置的系統。發電機自動勵磁調節裝置(AVR)通過調節、限制、切換等方法對勵磁系統起到限制和保護的作用,主要包括,低勵磁限制和保護、過勵磁限制和保護、勵磁過電流限制和保護等。其動作順序是,先進行限制,使AVR恢復至正常工作狀態;當限制器動作后AVR仍然不能恢復至正常工況工作時,再由AVR的保護延時動作,將AVR由工作通道切換至備用通道或自動切至手動(有時延時將AVR切至50Hz手動);如仍然不

    河北電力技術 2013年1期2013-09-01

  • 勵磁開關未合時主勵磁勵磁電壓建立的原因
    關,雖然還沒有合勵磁開關,發電機尚未開始勵磁,細心的操縱員會發現此時主勵磁勵磁電壓GEX001ID已經滿量程,當然勵磁電流依然為0,那么這個電壓是如何建立的呢?本文將嘗試解釋其中的原因。1 勵磁原理我廠的勵磁系統為無刷勵磁系統,分為兩級,如圖1所示。圖1 勵磁原理簡圖永磁機與汽輪機同軸旋轉,產生274V,400Hz的三相交流電,經三相全波整流,輸出鋸齒波直流(額定電壓18.6V,電流246A),該直流有效值由可控硅導通角控制大小,勵磁調節即通過改變可控硅

    科技視界 2013年15期2013-08-22

  • 同步發電機勵磁控制系統對電力系統穩定性的影響*
    93)同步發電機勵磁控制系統對電力系統穩定性的影響*姜甄,張志亮 (上海理工大學,上海200093)同步發電機勵磁控制系統,是同步發電機的重要組成部分,然而同步發電機的安全、可靠運行直接影響到電力系統的穩定運行.因此,優良的勵磁系統不僅可以保證發電機可靠運行,而且可以提高暫態穩定和改善系統運行條件,從而更好地解決電力系統在運行過程中出現的故障.勵磁控制;電力系統;勵磁調節器引言同步發電機勵磁控制是分析電力系統的暫態和穩態運行的基本要素.對同步發電機的勵磁

    湖北科技學院學報 2012年6期2012-09-13

  • 新型混合勵磁無刷電機用于 電梯門機系統的分析與仿真
    為代價,新型混合勵磁高速稀土永磁無刷直流電動機(以下簡稱混合勵磁無刷電機)以其節能且高性能的特點,是電梯門機系統理想的驅動電機。電梯門機系統通過對開關門電動機的電氣控制,實現開關門的自動調速功能。開門時速度變化過程是:低速→加速至全速→減速→停機,之后靠慣性開門到位;而關門時速度變化過程是:全速起動→一級減速→二級減速→停機,慣性運行至關門到位[1]。不難看出,這要求驅動電機應有較寬的調速范圍。本文所述的混合勵磁無刷電機是指同時采用稀土永磁勵磁和電流勵磁

    電氣技術 2011年2期2011-05-26

  • 基于單片機的步進電機驅動方法研究
    旋轉一圈以20個勵磁信號來計算,則每個勵磁信號前進18度,其旋轉角度與脈沖數成正比,正、反轉可由脈沖順序來控制。2 勵磁方式步進電動機的勵磁方式可分為全部勵磁及半步勵磁,其中全步勵磁又有一相勵磁及二相勵磁之分,而半步勵磁又稱1-2相勵磁。步進電動機的控制等效電路,適應控制A、B、/A、/B的勵磁信號,即可控制步進電動機的轉動。每輸出一個脈沖信號,步進電動機只走一步。因此,依序不斷送出脈沖信號,即可使步進電動機連續轉動。2.1 1相勵磁法在每一瞬間只有一個線

    科學之友 2010年10期2010-05-02

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