
10月31日,在中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司大同電務(wù)段中控室,云端技術(shù)人員正熟練操作ZPW—2000A軌道電路監(jiān)測及診斷系統(tǒng)與智能分線盤。這套系統(tǒng)就像給軌道電路搭建起“神經(jīng)感知網(wǎng)絡(luò)”,能對從室內(nèi)到室外的各個設(shè)備節(jié)點(diǎn)展開實(shí)時監(jiān)測。一旦電氣參數(shù)出現(xiàn)異常,系統(tǒng)便會迅速啟動智能診斷功能,精準(zhǔn)定位故障,明確故障是發(fā)生在室內(nèi)、室外還是特定電纜區(qū)段。智能分線盤則可實(shí)時、精準(zhǔn)呈現(xiàn)所有信號設(shè)備參數(shù)的變化情況,助力作業(yè)人員快速判斷設(shè)備狀態(tài),已然成為集中修施工里不可或缺的“智能助手”。二者協(xié)同配合,共同構(gòu)建起“全時監(jiān)控、智能診斷、快速響應(yīng)”的信號設(shè)備維護(hù)體系。
科學(xué)導(dǎo)報(bào)記者劉娜攝