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抗美援朝戰場上的遼寧“三條線”

2025-11-17 00:00:00宋麗萍
共產黨員·下 2025年10期

【編者按】在抗美援朝戰場上,遼寧人民以汗水、鮮血和生命打造了打不爛、炸不斷的運輸線,促生產、保生活的電力線和運傷員、救病患的生命線。這“三條線”在抗美援朝戰爭中發揮了極其重要的作用。今年是中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰75周年,本刊特邀相關專家撰文,以饗讀者。

打不爛、炸不斷的運輸線

在波瀾壯闊的抗美援朝戰爭中,黨領導遼寧地區的交通運輸、公路鐵路、工程保障等部門同以美國為首的“聯合國軍”進行了英勇頑強的斗爭,突破了美國空軍實施的所謂“集中轟炸”“重點轟炸”和“絞殺戰”等瘋狂封鎖,戰勝了洪水帶來的災害,形成了隨炸隨修、此炸彼通的“打不爛、炸不斷的鋼鐵運輸線”,創造了運輸、防護、搶修三位一體聯合作戰的寶貴經驗。

抗美援朝戰爭中,安東鐵路分局擔負著保護安東(今丹東)通往朝鮮新義州的新、舊兩座鴨綠江大橋安全的神圣使命。為了切斷志愿軍入朝交通線路,1950年11月8日,美軍飛機多次轟炸,老橋被攔腰炸斷,8孔橋梁落入水中;新橋南端起火,部分橋面和鐵軌被炸壞,行車中斷。安東鐵路工務段立即組織力量搶修,段長戴景陽帶領職工率先趕到現場滅火,并電令搶修工程隊和專用列車火速趕到安東。經過19個小時的連續奮戰,第二天凌晨就恢復了通車。11月9日,由于敵機轟炸,行車再次中斷。安東鐵路分局從灌水、本溪兩個工務段抽調了60多名線橋工人充實搶修隊,輪番進行搶修作業,終于在13日夜恢復了通車。

1951年4月7日,鴨綠江大橋又一次遭美軍破壞,運輸再次中斷。戴景陽帶領工程技術人員沖上大橋滅火、勘察,提出搶修方案。分局機關干部、工人家屬和駐軍官兵千余人及上百條船只投入搶修。鳳城、本溪、灌水地區370余人連夜趕往安東參與施工。參加搶修的1500多名工作人員搶著往江心搬運石塊,不少人站在寒冷刺骨的江水里往小船上運石頭……4月9日晚,敵機又來轟炸,在我防空炮火反擊下,敵機未炸到主要目標,但燃燒彈把舊橋橋面燒著了,火勢向兩側蔓延。電務科長梁立坤帶領14名工人劃著小船來到江心,沿著梯子爬上橋墩,再爬過50多米的鋼梁,撲滅了烈火。經過四晝夜艱苦奮戰,搶修隊伍提前兩天半完成了搶修任務,大橋恢復了通車。

為了確保軍運列車能夠長期安全地從鴨綠江大橋上通過,1951年6月,安東鐵路分局開始著手全面修復江橋,8月9日完成第一期工程。翌年8月,江橋修復工程全部竣工,并正式交付使用。至此,安東鐵路分局搶修江橋的工作取得了根本性的勝利。

促生產、保生活的電力線

抗美援朝戰爭爆發后,電力供應成為打贏戰爭的重要保障。在抗美援朝戰爭期間,遼寧電力人在炮火硝煙中搶架線路,用行動踐行“流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊”的職業誓言。

1950年11月8日,美軍將66千伏的電力供給線炸毀,安東市停電、停水、停工、停業,陷入癱瘓。安東電業局立即組織53名技術嫻熟的工人展開了緊張的搶修工作。從當天下午4時開始,工人們背著上百斤重的工具與器材,沿著鋼軌爬上橋開始搶修。當時,橋上的電線桿高約8米,桿頂距江面約40米,人在電線桿上作業會隨風搖晃,驚險異常。而且,由于天氣寒冷,工人們嘴巴凍得說話都打哆嗦,手腳也凍得麻木,一不小心就有掉入江里的危險。但是,工人們不懼危險,奮力搶修,終于在午夜完成了電力修復。在搶修2號塔時,敵機反復轟炸,全線剛剛修好送電,又被敵機炸壞了。工人們堅定地說:“你能炸,我們就能修。就是江橋沒了,光剩下橋座子,我們也能保證修好送電。”就這樣,搶修工人們在第一線連續奮戰16個小時,終于在第二天早上5時前修復了2000多米的輸電線路,完成送電任務。

不久,中共遼東省委決定從朝鮮的新義州跨越鴨綠江,經虎山、叆河、九連城直到安東,架設一條新的66千伏輸電線——“義東線”,以保障安東市非常時期的用電。由于時間緊、任務重,為了按時完成任務,安東市委從市區、郊區和鄰近各縣抽調了200輛大車、40輛汽車和500名民工予以支援。11月14日,沈陽、撫順、鞍山、營口等地的工人到達安東支援。從15日起,工人們擼起袖子、甩開膀子,熱火朝天地忙碌起來。七個晝夜后,“義東線”即正式送電。

運傷員、救病患的生命線

朝鮮戰爭爆發后,位于安東的東北軍區第六陸軍醫院成為安東地區唯一一所擔負傷病員分類轉運任務的志愿軍總醫院,在救治前線傷病員工作中發揮了重要作用。為了適應戰時救治保障的需要,醫院提出“一切為了前線、一切為了傷病員”的口號。隨著戰爭的不斷進行,對醫院的需求不斷加大,醫院的建制也逐步擴大,最終擴展為三個所。院部和一所、三所駐安東,二所遷至鳳城官家站,進行戰地救護訓練。1950年10月,二所遷至寬甸、永甸、河口待命,一所也撤離市區奔赴灌水一線,在長達160華里的邊境線上擺開了戰場。同時,在寬甸、長甸各設一個接收站,在灌水設轉運站,中途設2個接待站,開始接收從朝鮮戰場轉運來的志愿軍傷病員。

由于志愿軍傷病員較多,救治過程需要大量血漿。1950年11月初,遼西省立朝鮮人民中學全體師生自發組織輸血隊給傷員輸血,這是抗美援朝期間遼寧地區最早成立的輸血隊。遼西省黑山中學和鐵嶺二中等校,幾乎全體同學都參加了輸血。沈陽市有數千人報名參加了輸血隊。另據不完全統計,抗美援朝戰爭爆發后,僅在十幾天之內,遼西省志愿報名輸血者就達近萬人。安東市有1900人參加了輸血團,共輸血58萬毫升。

遼寧是志愿軍衛生勤務基地,是抗美援朝志愿軍戰士生命保護線的前沿哨所。當時,部隊和地方醫院、志愿軍傷病員收容所、榮軍療養院遍布遼寧各地。許多志愿軍傷病員在遼寧得到救治,傷病痊愈后或重返前線、或復員轉業。遼寧地區傾盡全力打造的傷病員“生命之舟”,成為志愿軍傷病員休養療傷、積蓄力量、開啟新生活的中轉站。

打不爛、炸不斷的運輸線,促生產、保生活的電力線和運傷員、救病患的生命線,是抗美援朝戰爭中聞名全國的遼寧“三條線”。正是憑借著這功不可沒的“三條線”,遼寧在抗美援朝戰爭中發揮了“國內最前沿、前線總后方”的重要作用,為抗美援朝的后勤保障作出了不可磨滅的貢獻。

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