去日本滑雪，比去新疆還劃算？

去日本滑雪，越來越受歡迎。

實際上，日本滑雪產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷過長期衰敗。最巔峰時，日本擁有1669個滑雪場，國內(nèi)滑雪人口超過 1800萬人。近二十年，因少子化與生活方式轉變，日本滑雪人口大幅下降，約為6、700萬人。至今，日本仍有500多家滑雪場。

這些年，越來越國際游客到來，日本滑雪產(chǎn)業(yè)重新活躍。日本國家旅游局統(tǒng)計，每年，幾百萬國際游客來日本滑雪。他們大多來自澳大利亞、美國、東南亞、中國。人們向往，川端康成筆下的《雪國》：駛往冬天的列車，不停掠過的暮景，一種無法言說的冬日浪漫。

為什么要去日本滑雪？

首先，我們談一談性價比。2024年，滑雪教練江小城，在日本呆了半年。他認為理由很簡單，“去一趟日本滑雪，無論是本州島，還是北海道，算上大交通、吃、住、行，和去一趟新疆禾木沒什么區(qū)別了。在北海道，如果不去二世谷，一萬塊能滑一周雪。如果你去東京附近的雪場，肯定比去新疆更便宜。”

一位登滑教練，也有相同看法。十幾年前，他還是北京上班族時，常會在周五晚上，從天津坐紅眼航班到札幌，周一再回到辦公室上班。他認為去新疆禾木太折騰：“最快，我從早上八點出發(fā)，下午四、五點才能到雪場。你還可能碰到包車司機宰客。”

除此之外，日本具有很天然的優(yōu)勢，人們稱之為“粉雪天堂”。日本北海道、長野等地，常會有頻繁的降雪。那半年，江小城的感受很明顯。“在禾木，我經(jīng)常會遇到，兩個星期甚至一個月，才下了一次雪。在北海道，下雪很頻繁，一個星期可能下3、4次。差距還是蠻大的。”

“新粉，就是很爽。如果一個滑雪場，兩周都不下雪，就像是在硬殼上滑雪。你需要更好的技術、更大的力量、更強的耐力，但不再有爽感，更像是痛苦的練習。如果是新粉，我的天要怎么形容，你好像是踩在了棉花糖上一樣。”

真正讓滑雪成為日本觀光熱潮的原因，也離不開良好的基礎設施。人們在滑雪中，能順便旅行，反之依然。不論是北海道、長野，都有很方便的公共交通。你甚至能從東京，一日往返，在能看到富士山的地方滑雪。

美國雜志《Men’s"Journal》，分析過日本為什么成為滑雪圣地。與眾不同的文化，是其中的一個理由：每滑一圈，纜車服務員都會鞠躬問候滑雪者和乘客。

從北海道、長野、關東等地，我們推薦了十家滑雪場。看完后，你還要等什么呢？快去吧，去享受滑雪的快樂！

新手村是滑雪，還是在看風景？

從大都市出發(fā)，當日往返。對于來日本旅行，想順便體驗滑雪的人，非常有吸引力。一位登滑教練告訴我，每次他來東京，都會去御茶之水。

“那里有很多家雪具店，能撿到很多便宜的板子。我認識的很多朋友，會專程去買，順帶滑個雪。們拿回國內(nèi)賣，差價還挺大，有時一副板子能賺3000塊。”

琵琶湖山谷滑雪場

琵琶湖山谷滑雪場，位于1174米的山頂，能一覽壯闊湖景。琵琶湖，是日本最大的湖泊，電影《大奧》的主要取景地。因為交通便利，吸引了大阪、神戶、京都居民前來滑雪。

這個當?shù)厝讼矚g的滑雪場，也常被中國滑雪者吐槽——風太大了，完美對標崇禮太舞。雪道只有九條，但初級道又短又小，還人山人海，連「魔毯」都沒有。中級道只開了一條，非常狹窄，還有很多高速直沖的「魚雷」。高級道能享受湖景，但風吹的太嚇人。

總體而言，大阪周邊的滑雪場，更遜于東京地區(qū)。這里更適合來旅行時，順便來滑雪，而不是相反。

交通

從大阪站，搭乘JR 湖西線抵達志賀站，再搭乘江若交通68號巴士，抵達「琵琶湖山谷前」。全程約1小時40分鐘。

富士天滑雪場

這是一個小型的滑雪場，僅有七條雪道，但有關東地區(qū)最大規(guī)模的雪橇滑道，很適合小朋友玩雪。你能一邊滑雪，一邊眺望富士山美景。

整體來說，這里雪道寬敞、坡度和緩，更適合初學者。但缺點也很明顯，對于資深雪友來說，這里雪道過于無聊了。如果你不在乎欣賞富士山風景，又很趕時間，更推薦你去位于新潟的GALA湯澤滑雪場。新干線直達。在小紅書，Shiroock分享：“租用雪板直接纜車回收，不用跑前臺，服務真的不錯。”

交通

從東京羽田、成田機場，乘坐電車抵達河口湖站。滑雪季，車站有接駁車抵達滑雪場。

長野縣北海道的平替？

“真的喜歡滑雪的年輕人，一定要去北海道。如果考慮經(jīng)濟實惠，又想得到類似體驗，那肯定是長野了。”

在日本滑雪近十年，登滑教練王立稱，長野的雪相對穩(wěn)定，也有很不錯的粉雪。早年，他來這里滑野雪，很滿意地形豐富度。直到他去了北美、歐洲等地，才感覺到“小巫見大巫”。這幾年，他又開始來到長野滑雪，這里可以實現(xiàn)享受滑雪、陪家人旅行的平衡。

“交通很便利，從北京飛經(jīng)，坐新干線去白馬很方便。我印象中，日本最長的一條滑雪道，就在長野。在長野，我一般只滑三天雪，然后去地獄谷，看獼猴們泡溫泉。回程，我還能帶著孩子，去東京逛動物園。”

“很多人去長野滑完雪，還會順便去輕井澤，去買愛馬仕、路易威登這些高奢。因為是奧特萊斯，價格很劃算。在北海道，除了滑雪還能干什么？除了小樽，就沒別的地方玩了。”

白馬八方尾根滑雪場

白馬村，曾是1998年長野冬奧會場地，雪質(zhì)以世界公認的極佳粉雪聞名。在山頂上，你可以眺望白馬三山、妙高山、淺間山、八岳連峰，這些山脈被稱為北阿爾卑斯，得名于19世紀西方登山者對其地貌與歐洲阿爾卑斯山的類比。

整個白馬山麓地區(qū)，共有十家滑雪場。八方尾根滑雪場是海拔最高、落差最大、陡坡最多的滑雪場。它共有16條雪道：初級30%、中級50%、高級20%。這是一個從初學者到高級滑雪者都可以享受的壯觀滑雪場。

這其中「Riesen"Slalom雪道」最具有代表性。不但有引以為傲的3050米的長距離雪道，寬度也非常廣闊，能一邊滑雪一邊欣賞景色。盡管最大斜度有30度，更適合高階者。但因為寬度足夠的關系，對于想要挑戰(zhàn)的雪友要更為友好。

很多新手反饋，這個雪場太“廢腿”了，中間很陡。有時，會誤入黑道olympic"course2，一次性感受了大蘑菇、大冰球、小冰渣等多種地形。

“總體來說，八方尾根很中規(guī)中矩。”王立說，這并不是一種貶義。“如果你是新手，這里很適合你。如果你滑的很不錯，這里也能玩貓?zhí)灿泻芎玫母偹傺┑溃灿泻芎玫囊暗馈！?/p>

交通

從東京出發(fā)，建議從新宿乘坐alpico的高速巴士抵達白馬八方總站。全程約五小時。

野澤溫泉滑雪場

野澤溫泉滑雪場是日本最大、最知名的冬季運動地點之一，冬天降雪可超過10米。滑雪場位于毛無山，晴天時，可以看到北日本阿爾卑斯山脈和日本海的美景。滑雪場毗鄰野澤溫泉一側，很方便就能到達生活節(jié)奏緩慢的小鎮(zhèn)，有很棒的餐廳、豐富的夜生活以及公共溫泉。

這里共有44條雪道，散布在山坡上。最長的坡道是從山巔而下，長達10公里。粉雪雪質(zhì)優(yōu)秀，最大坡度39度，各項指標日本綜合排前五。野澤溫泉村以日式旅館、民宿為主，缺乏連鎖大型酒店。每到雪季，這里的住宿都極難預訂，需要盡早預定。

交通

從東京站，乘北陸新干線到飯山站，出站換乘野澤飯山線巴士。

志賀高原滑雪度假村

整個志賀高原滑雪度假村，擁有18個不同的滑雪場，有多達100多條雪道，總面積超過600公頃。

這里是日本最大的滑雪勝地，離市中心約45公里其中，橫手山地區(qū)的兩家滑雪場，山頂海拔為2307米，是日本滑雪場海拔最高的山峰。你可以享受最細的天然雪粉。在晴朗的日子里，可以遠眺富士山、北阿爾卑斯山，以及壯觀的云海。這里有各種不同的滑雪道，適合中級滑雪者的沿山腰蜿蜒而下的滑雪道、適合高級滑雪者的森林滑道。除此之外，你能找到眾多陡峭的斜坡與野道。

交通

從東京乘坐新干線到長野。從長野站，乘坐電鐵、特快巴士直達志賀，再轉乘當?shù)匕褪壳巴燃俅濉?/p>

札幌藻巖山滑雪場

如果你專程來北海道旅行，這個雪場值得一試。這里更適合新手，是北海道唯一禁止單板進場的滑雪場。這也許是為了杜絕安全隱患，雪場實在太小了。

在小紅書，一個叫做嬰寧寧的用戶，如此評價其優(yōu)點：人少，價格相對便宜，初級道幾乎包場。我們是坐小巴去的，下車后走了一公里，路上有河流、民居、樹林，大雪覆蓋后格外寧靜，有些小松鼠還會在林間追捕穿梭。

很多人認為，白天沒必要來。夜間滑雪，是這里特色。你能一邊滑行，一邊欣賞札幌市區(qū)的迷人夜景。2015年，藻巖山夜景、長崎稻佐山、神戶摩耶山，入選“日本新三大夜景”。在海拔531米的山頂，能在展望臺上360度俯瞰札幌市全景。

交通

從札幌市區(qū)出發(fā)，坐地鐵到真駒內(nèi)站，去往北坡搭乘“ 臨時藻巖山雪場線”，在北坡可以租賃雪具。去往南坡，可搭乘“南98”巴士。

二世谷新手沒必要去？

在雪友中，"有一個說法："新手沒必要去二世谷，不如去喜樂樂。

“我同意這個說法，甚至喜樂樂都可以不去，更適合去手稻山。”江小城稱，新手更適合在國內(nèi)的大冰箱，好好練一練。“不過在二世谷，有很多新手，都是些很有錢的新手。”

另一位登滑教練，不同意這樣的看法。他認為，二世谷，是很好的新手啟蒙。“你不要回避人潮。在二世谷，有非常多厲害的滑雪者。如果你看不到這些人，就不知道滑雪運動是什么。你會看到，原來這樣的路，也可以往下沖。在這樣的坡度，他也能完成一個飛包…

除了二世谷，北海道又有哪些好的雪場呢？

二世谷聯(lián)合滑雪場

整個二世谷，以海拔1308米的安努普利山為中心。你購買一張滑雪通票，可以通過山頂纜車，在四區(qū)之間滑行：

花園（Hanazono），擁有專業(yè)雪地公園，適合喜歡跳躍的單板玩家。比羅夫（Hirafu）處在熱鬧區(qū)域，有很多商店、餐廳和酒店，并且擁有野滑區(qū)域。安努普利（Annupuri）擁有平緩開闊的初級滑道，適合初學者。二世谷村（Village）滑道偏向中高級水平。

談到二世谷，人們熱衷于「新雪」。江小城，談到了排隊盛況：

“如果晚上下了大雪，第二天早上，很多人會排隊搶新雪。這樣的盛景，在崇禮萬龍，也經(jīng)常看到。但二世谷太恐怖了，能排二、三百米等纜車。我搶過幾次新雪，坐上纜車后，要再爬升100多米，才能到山頂。普通人，要爬個二、三十分鐘。”

“你會發(fā)現(xiàn)，整個山脊線，全部占滿了人。每個人都扛著板子往上爬，那種盛況，很像是國慶時，千人登頂哈巴雪山。但你到了山頂后，爽的時候開始了，從山頂滑下來，雪的那種粉，我不知道怎么形容，好像是在坐潛水艇。”

交通

抵達新千歲機場，乘坐北海道中央巴士、白色快線等直達巴士。從機場乘坐JR列車，到小樽站，轉乘到二世谷站。

喜樂樂雪世界

比起二世谷，喜樂樂對于新手更加友好。

從新手到老手都能盡情滑雪。除了有由14個區(qū)域組成可以感受未整雪積雪的「未整雪區(qū)域（Off"piste）」、粉雪的「Powder"Ride」外還有各種類型的滑道共有23條滑道，最長雪道有4000米。

一位雪友分享了，在這里的滑雪經(jīng)歷：“國內(nèi)所有大型的滑雪場都去過了，我們的直觀感覺就是這里的雪非常的粉、非常的滑、非常的厚，正確方式摔倒的話幾乎不會痛的那一種。喜樂樂滑雪場有很多中文工作人員，行李寄存、雪具過夜、飲食都一應俱全，環(huán)境很好，全場無煙（有專門的室內(nèi)吸煙室），硬件真的挑不出毛病來。”

“我們四人組隊，走了很多道外。“立入禁止”的區(qū)域很順利，“完全立入禁止”的區(qū)域我們被工作人員攔下來，工作人員溫柔而堅定，站在旁邊用溫柔的語氣持續(xù)勸阻。我們也不好意思違反規(guī)定。”

交通

達新千歲機場，在滑雪季，有直達喜樂樂度假村的班車服務。除此之外，你可以從機場乘坐JR，在小樽筑港站下，然后乘當?shù)匕褪康蕉燃俅濉?/p>

札幌手稻滑雪場

如果來到北海道，就不要錯過手稻滑雪場。1972年，這里成為亞洲第一個冬季奧林匹克運動場。日本選手笠谷幸生在此奪得亞洲首個冬奧會冠軍，你可以體驗到，同款「冠軍雪道」，從山頂?shù)缴侥_有600米落差。

江小城認為，這里很適合新手來學習。“這里的地形，很適合滑蘑菇，來滑雪的日本人很多，會有一些冰雪運動員專門來這里練習。”

在手稻滑雪場，共有15條滑雪道。雪道總長15公里，最長雪道為6 公里。山上共有兩大區(qū)域：奧林匹克區(qū)、高地區(qū)。高地區(qū)更具有挑戰(zhàn)性，有四條穿越森林的滑雪道。整體來說，這些雪道對應如下難度：初級35%、中級40%、高級25%。可惜的是，夜場只開放奧林匹克區(qū)域，更適合新手、中初級玩家。

交通

抵達新千歲機場。乘坐JR火車，在手稲站換乘JR 公共汽車，它位于手稲站南出口。如果你需要租雪具，請在\"Teine Olympia-mae\"或 \"Teine Highland\" 下車。

富良野滑雪場

最近幾年，富良野的熱度很高。在江小城看來，富良野與喜樂樂一樣，都是「人相對較少版的二世谷」，但都擁有絕佳的粉雪、豐富的地形。

在富良野，有未經(jīng)修整的粉雪雪道和陡峭的巡航雪道，這些雪道曾舉辦過國際雪聯(lián)世界杯、單板滑雪世界杯。在道內(nèi)，共有28條滑雪道。如果你是一個中高級程度的雪友，可以先乘坐百人箱型纜車達到第一個山頭，再換成兩人纜車抵達更高的頂端。

除了美麗的樹冰的美景之外，迎接你的就是未整地的黑線與陡峭的紅線，最大斜度34度的滑道保證讓你直呼過癮。每年2月，北之峰區(qū)會在第一個周末，舉辦富良野滑雪祭，你可以來欣賞雪雕、參觀雪地村落以及雪橇競賽、花火大會等活動，更好感受冬季北海道。

交通

建議從札幌出發(fā)，每年滑雪季，可以乘坐直達滑雪場的巴士。如果搭乘JR 火車，要札幌站，前往瀧川。在瀧川轉乘根室本線，一小時后能抵達富良野。