中圖分類號:F424.1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1009-5128(2025)10-0081-14
一、引言
“十四五\"時期是中國應(yīng)對氣候變化、實現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)的關(guān)鍵期和窗口期,也是工業(yè)實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵期。實現(xiàn)工業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型,就需要在全面貫徹綠色發(fā)展理念的前提下,全面強(qiáng)化其節(jié)能減排,這也是未來工業(yè)企業(yè)能否立足并長久發(fā)展的核心所在。改革開放以來,工業(yè)成為中國增長速度最快、改革力度最大、對外開放程度最高的部門[1],對經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長做出了重大貢獻(xiàn)。2023年,中國工業(yè)增加值占全國GDP的比重達(dá)到 31.66% ,所產(chǎn)生的污染物排放量持續(xù)減少,工業(yè)能源利用效率顯著提升,生態(tài)環(huán)境明顯改善,獲得了廣大社會群眾的充分肯定。然而,長期以來,中國工業(yè)化依舊走資源增長型路線,即工業(yè)生產(chǎn)以自然資源為主要原料,通過對自然資源的開采、加工和銷售來推動工業(yè)的增長,總體上尚未完全擺脫高能耗、高排放的發(fā)展模式,對生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重的危害;且其能源消費(fèi)總量、氮氧化物排放量、二氧化硫排放量一直占據(jù)全國排放總量的較大比例,工業(yè)單位產(chǎn)值能耗遠(yuǎn)超德國、美國、日本等發(fā)達(dá)國家,甚至比一些新興市場國家還要高[2]。為此,國家從頂層設(shè)計高度關(guān)注工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,工業(yè)和信息化部印發(fā)的《“十四五\"工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》提出:“到2025年,工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式綠色低碳轉(zhuǎn)型取得顯著成效,綠色低碳技術(shù)裝備廣泛應(yīng)用,能源資源利用效率大幅提高,綠色制造水平全面提升。”黨的二十大報告指出:“推動能源清潔低碳高效利用,推進(jìn)工業(yè)等領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型。”黨的二十屆三中全會通過的《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》明確指出:“加快推進(jìn)新型工業(yè)化,培育壯大先進(jìn)制造業(yè)集群,推動制造業(yè)綠色化發(fā)展”和\"完善資源總量管理和全面節(jié)約制度,健全廢棄物循環(huán)利用體系,健全煤炭清潔高效利用機(jī)制,加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系,完善新能源消納和調(diào)控政策措施。\"這都足以說明推進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排進(jìn)而實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的緊迫性和重要性,對于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的綠色轉(zhuǎn)型、推動新質(zhì)生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展有著舉足輕重的作用。
為推進(jìn)新能源的有效應(yīng)用,大力促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排,積極應(yīng)對氣候變化,強(qiáng)化生態(tài)文明建設(shè),中國一直積極推進(jìn)能源消費(fèi)方式變革,努力建立清潔的能源供應(yīng)體系。其中,始于2014年的新能源示范城市政策是其重要舉措。國家能源局在2012年5月正式提出了新能源示范城市的概念,同年7月又發(fā)布了《新能源示范城市評價指標(biāo)體系及說明(試行)》,為新能源示范城市建設(shè)提供了明確的方向和評價標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過一系列的規(guī)劃與籌備,2014年國家能源局正式發(fā)布了《國家能源局關(guān)于公布創(chuàng)建新能源示范城市(產(chǎn)業(yè)園區(qū))名單(第一批)的通知》,公布了首批新能源示范城市名單。新能源示范城市強(qiáng)調(diào)以清潔高效為目標(biāo),倡導(dǎo)多種能源形式間的互補(bǔ),鼓勵新能源設(shè)施的分布利用,重視能源規(guī)劃過程中的協(xié)調(diào)性,積極推動各類新能源技術(shù)在城市各行各業(yè)中的應(yīng)用,減少對傳統(tǒng)能源的依賴,提高可再生能源在能源消費(fèi)中的比重,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),降低能源消耗和污染物排放,增強(qiáng)城市可持續(xù)發(fā)展能力。另外,該通知還為各新能源示范城市提出約束性發(fā)展指標(biāo),要求其做好新能源城市發(fā)展規(guī)劃,完善可再生能源開發(fā)利用體系。這些舉措提高了工業(yè)領(lǐng)域化石能源的利用效率與可再生能源利用比例,推進(jìn)了風(fēng)能、太陽能和潮汐能等新能源在工業(yè)行業(yè)中的應(yīng)用,促進(jìn)了工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的升級和生產(chǎn)工藝的優(yōu)化,也提升了工業(yè)終端的用能電氣化水平,從而促進(jìn)了工業(yè)節(jié)能減排。由此可見,新能源示范城市建設(shè)工作的實施效果,對于提高工業(yè)節(jié)能減排水平、開拓新能源高質(zhì)量發(fā)展空間具有重要的實踐價值,也為國家2030年前實現(xiàn)“碳達(dá)峰”、2060年前實現(xiàn)“碳中和\"提供了有益的政策啟示。那么,新能源示范城市建設(shè)能否促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排?其作用機(jī)制如何?回答這些問題,對于全面落實新能源示范城市政策和積極拓展工業(yè)節(jié)能減排路徑具有重要的現(xiàn)實意義。
二、文獻(xiàn)綜述
關(guān)于新能源示范城市建設(shè)對工業(yè)節(jié)能減排的影響這一話題,國內(nèi)外相關(guān)研究主要集中于工業(yè)節(jié)能減排的影響因素和新能源示范城市建設(shè)的政策效應(yīng)兩個方面。
在工業(yè)節(jié)能減排的影響因素方面,已有研究主要涉及技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、環(huán)境規(guī)制和經(jīng)濟(jì)集聚等方面。在技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新方面,Doms等[3驗證了企業(yè)所采用的技術(shù)是影響能耗強(qiáng)度的主要因素;Cole等[4]發(fā)現(xiàn),技術(shù)研發(fā)支出和工業(yè)污染排放強(qiáng)度成反比;何小鋼等[5探究了工業(yè)節(jié)能減排的轉(zhuǎn)型特征,指出廣義的技術(shù)進(jìn)步可以顯著促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排,而且科技進(jìn)步起到的作用最大;進(jìn)一步地,蔡寧等[2]基于SBM-DDF模型,認(rèn)為國外技術(shù)引進(jìn)、本土創(chuàng)新溢出、內(nèi)生創(chuàng)新努力三種類型的技術(shù)創(chuàng)新可以顯著提高工業(yè)節(jié)能減排的效率。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面,彭星的研究表明,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化是工業(yè)節(jié)能減排的重要正向驅(qū)動因素;曾剛等[7]發(fā)現(xiàn),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)可以提高資源型城市的工業(yè)綠色效率,從而提高工業(yè)節(jié)能減排水平;Chen等[8認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化是促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排的重要手段。在環(huán)境規(guī)制方面,魏楚等[9使用DEA方法估計了各地區(qū)的工業(yè)節(jié)能減排潛力,并提出未來在推進(jìn)節(jié)能減排工作過程中環(huán)境規(guī)制政策的重要性;進(jìn)一步地,張寧等[10]采用非參數(shù)優(yōu)化模型,發(fā)現(xiàn)與命令控制政策相比,能權(quán)交易政策會帶來較高的工業(yè)節(jié)能減排潛力。在經(jīng)濟(jì)集聚方面,陸銘等[\"]提出,人口和經(jīng)濟(jì)活動集聚度的提高有利于促進(jìn)城市的工業(yè)節(jié)能減排;邵帥等[12]認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)集聚對工業(yè)節(jié)能減排有顯著的正向作用。
在新能源示范城市建設(shè)的政策效應(yīng)方面,已有研究從經(jīng)濟(jì)發(fā)展效應(yīng)、技術(shù)創(chuàng)新效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化效應(yīng)等方面進(jìn)行了探討。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展效應(yīng)方面, Wang 等[13]驗證了城市綠色經(jīng)濟(jì)增長受到新能源示范城市建設(shè)的顯著正向影響;王夢成等[14]證實了新能源示范城市建設(shè)可以顯著提高城市的土地利用率,并且這種促進(jìn)作用存在空間溢出效應(yīng)。在技術(shù)創(chuàng)新效應(yīng)方面,李豫新等[15]認(rèn)為,新能源示范城市政策的實施顯著提升了城市的綠色創(chuàng)新活力;周安華等[16]驗證了新能源示范城市政策顯著增強(qiáng)了新能源企業(yè)的綠色創(chuàng)新能力。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化效應(yīng)方面,Zhang等[17的研究表明,政府的政策實踐能夠顯著促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級;逐進(jìn)等[18]認(rèn)為,新能源示范城市建設(shè)具有顯著的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化效應(yīng);李福柱等[19指出,新能源示范城市建設(shè)會倒逼工業(yè)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,從而驅(qū)動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級;程洪飛等[20]指出,新能源示范城市建設(shè)能夠提高資本的配置效率,釋放低效資本,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
綜上所述,關(guān)于工業(yè)節(jié)能減排影響因素和新能源示范城市建設(shè)政策效應(yīng)的文獻(xiàn)較為豐富,為本文奠定了堅實的理論基礎(chǔ),但仍存在一些可拓展的空間。一方面,盡管現(xiàn)有研究從多個角度對新能源示范城市建設(shè)的政策效應(yīng)、工業(yè)節(jié)能減排的影響因素進(jìn)行了系統(tǒng)性研究,但缺乏從新能源示范城市建設(shè)角度探討其對工業(yè)節(jié)能減排的影響,而針對這一內(nèi)容的探究,既能夠為新能源示范城市建設(shè)的政策效應(yīng)研究提供新的視角,又可以為拓寬工業(yè)節(jié)能減排路徑提供參考。另一方面,工業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主體產(chǎn)業(yè),對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要影響,但其能源消耗和污染物排放又是中國長期以來面臨的資源與環(huán)境壓力的主要來源,探究工業(yè)節(jié)能減排的路徑對于中國實現(xiàn)工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。有鑒于此,本文選取2007—2021年全國234個地級及以上城市作為研究樣本,將新能源示范城市政策作為一項準(zhǔn)自然實驗,聚焦于探究新能源示范城市建設(shè)對工業(yè)節(jié)能減排的影響。相較于現(xiàn)有研究,本文的邊際貢獻(xiàn)主要體現(xiàn)在:第一,將新能源示范城市建設(shè)與工業(yè)節(jié)能減排置于同一分析框架,深入探討新能源示范城市建設(shè)對工業(yè)節(jié)能減排影響的凈效應(yīng),在一定程度上拓展了城市工業(yè)節(jié)能減排的路徑視角,豐富了新能源示范城市建設(shè)的政策效應(yīng)評估方向。第二,從資源稟賦、地理位置和城市規(guī)模的角度探究新能源示范城市建設(shè)對工業(yè)節(jié)能減排的異質(zhì)性影響,明確其不同效果,為差異化政策的制定提供了參考和借鑒。第三,從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新兩條路徑識別出新能源示范城市建設(shè)影響工業(yè)節(jié)能減排的作用渠道,為新能源示范城市建設(shè)對工業(yè)節(jié)能減排的影響提供了可能的路徑選擇。
三、理論分析與研究假設(shè)
新能源示范城市政策是中國為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命、發(fā)揮可再生能源在能源結(jié)構(gòu)調(diào)整方面的作用所提出的政策舉措,對于加快新型能源體系建設(shè)、促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排和推進(jìn)能源高質(zhì)量發(fā)展有重要意義。通過梳理新能源示范城市的建設(shè)方案可知,新能源示范城市建設(shè)以優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、建立現(xiàn)代能源利用體系為目標(biāo),通過積極探索各類新能源技術(shù)的應(yīng)用,以減少城市發(fā)展對化石能源的依賴,進(jìn)而提高城市的可持續(xù)發(fā)展能力。從企業(yè)角度來看,《新能源示范城市評價指標(biāo)體系及說明(試行)》設(shè)立了規(guī)模以上單位工業(yè)增加值能耗和新能源利用量的具體指標(biāo),這增加了工業(yè)企業(yè)的生存壓力,限制了工業(yè)企業(yè)的高能耗高污染行為,工業(yè)企業(yè)會主動提高節(jié)能減排意愿,積極應(yīng)用新能源技術(shù),淘汰落后產(chǎn)能,減少傳統(tǒng)化石能源消費(fèi)和污染物排放。從政府角度來看,地方政府作為新能源示范城市建設(shè)的重要參與者,會響應(yīng)國家政策號召,積極參與新能源示范城市建設(shè)。指標(biāo)體系中為當(dāng)?shù)卣O(shè)立了組織管理和激勵政策指標(biāo),提出地方政府應(yīng)該設(shè)立新能源技術(shù)利用示范和推廣專項資金,并采取其他有關(guān)扶持措施,鼓勵建立新能源公共信息服務(wù)平臺并且進(jìn)一步培育新能源專業(yè)化服務(wù)公司,這會進(jìn)一步降低企業(yè)的研發(fā)成本,提高企業(yè)創(chuàng)新的主體能動性,促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時,政府還會加強(qiáng)對工業(yè)企業(yè)的監(jiān)管,促進(jìn)工業(yè)企業(yè)節(jié)能減排。
基于以上分析,本文提出假設(shè)1:
假設(shè)1:新能源示范城市建設(shè)能夠促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排。
從結(jié)構(gòu)優(yōu)化效應(yīng)來看,新能源示范城市建設(shè)可以通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提高工業(yè)節(jié)能減排水平。一方面,新能源示范城市建設(shè)能夠促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。在新能源示范城市建設(shè)過程中,過分依靠化石能源的“高耗能”和“高排放”的工業(yè)企業(yè)經(jīng)營成本會有所增加,利潤空間逐步縮小,生存壓力持續(xù)增大,這類工業(yè)企業(yè)會努力加快向低能耗、低排放和高附加值的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,或者部分工業(yè)企業(yè)無法有效應(yīng)對這種生存壓力,選擇退出市場,從而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。同時,新能源示范城市建設(shè)鼓勵金融產(chǎn)業(yè)和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)與新能源示范城市建設(shè)相結(jié)合,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步向以知識、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)為主的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。另一方面,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展與工業(yè)節(jié)能減排的關(guān)鍵路徑[2I]。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化可以提高技術(shù)密集型和知識密集型產(chǎn)業(yè)的比重,鼓勵新能源技術(shù)的研發(fā)和清潔生產(chǎn)設(shè)備的投資,引進(jìn)先進(jìn)的節(jié)能減排技術(shù)和管理經(jīng)驗,扶持新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提高能源利用效率和資源利用率。同時,也能夠降低高污染、高耗能產(chǎn)業(yè)比重,降低整體能源消耗和污染物排放,從源頭上促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排,推動工業(yè)向高效、清潔方向發(fā)展。
從技術(shù)創(chuàng)新效應(yīng)來看,新能源示范城市建設(shè)可以通過技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排。一方面,新能源示范城市建設(shè)能夠促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。根據(jù)“波特假說”,適當(dāng)?shù)沫h(huán)境規(guī)制可以彌補(bǔ)企業(yè)的“環(huán)境遵循成本”[22],促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新。在新能源示范城市建設(shè)過程中,政府的環(huán)境規(guī)制可能會為工業(yè)企業(yè)帶來更高的環(huán)保成本和能源使用成本,從而促使工業(yè)企業(yè)采用更加環(huán)保的新能源技術(shù),促進(jìn)其技術(shù)創(chuàng)新。同時,從政策方面看,政府增加了各類新能源技術(shù)和可再生能源技術(shù)方面的投資,也鼓勵銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)支持新能源示范城市建設(shè),建立地方融資平臺,優(yōu)先安排信貸資金規(guī)模,這都為工業(yè)企業(yè)的新能源技術(shù)發(fā)展提供資金支持,進(jìn)一步提高了工業(yè)企業(yè)的技術(shù)研發(fā)能力,促進(jìn)了技術(shù)創(chuàng)新。另外,政府努力調(diào)動各類投資主體和需求主體的積極性,鼓勵可再生能源利用方式的創(chuàng)新,積極尋求多種可再生能源的優(yōu)化組合以及常規(guī)能源與可再生能源之間的協(xié)同互補(bǔ),從而構(gòu)建高效的綜合能源利用模式,并吸引大量的高端技術(shù)人才和管理人才集聚,充分發(fā)揮知識溢出的外部性,形成良好的創(chuàng)新生態(tài),促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新水平的提升。另一方面,技術(shù)創(chuàng)新被視為實現(xiàn)工業(yè)節(jié)能減排與綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量[23]。技術(shù)創(chuàng)新可以改進(jìn)現(xiàn)有的能源技術(shù),開發(fā)更加高效的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,對耗能較大的工業(yè)設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新,從而提高了設(shè)備的運(yùn)行效率,減少了化石能源的要素投入,促進(jìn)了工業(yè)節(jié)能減排。同時,技術(shù)創(chuàng)新催生了工業(yè)企業(yè)對新能源使用的二次需求,促進(jìn)了可再生能源的開發(fā)和利用,推動了新能源與傳統(tǒng)能源的融合,提高了能源利用效率,促進(jìn)了工業(yè)節(jié)能減排。
基于以上分析,本文提出假設(shè)2:
假設(shè)2:新能源示范城市建設(shè)能夠通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排。
四、研究設(shè)計
(一)模型構(gòu)建
本文基于新能源示范城市政策構(gòu)建準(zhǔn)自然實驗,采用雙重差分法,通過比較試點(diǎn)城市和非試點(diǎn)城市的工業(yè)節(jié)能減排水平在試點(diǎn)前后的差異來識別新能源示范城市建設(shè)對工業(yè)節(jié)能減排的影響效應(yīng)。借鑒張華[24]的做法,以試點(diǎn)城市為處理組,其余城市為控制組,設(shè)定具體計量模型,如式(1)所示:

其中:i, χt 分別代表城市和年份; IEEit 表示工業(yè)節(jié)能減排水平; Xi′ 代表一系列控制變量; μi 表示城市固定效應(yīng); λι 表示年份固定效應(yīng); ε?i 為隨機(jī)誤差項; DIDit 為本文的核心解釋變量,代表新能源示范城市政策的虛擬變量,若某城市成為新能源示范城市,則當(dāng)年及之后的年份取值為1,其余為 0 。
的系數(shù) β 為本文主要關(guān)注的系數(shù),若 β 顯著大于0,則意味著新能源示范城市建設(shè)能夠顯著促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排。
另外,為檢驗新能源示范城市建設(shè)促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排的傳導(dǎo)機(jī)制,本文參考張華[24]、宋弘等[25]的做法,構(gòu)建計量模型,如式(2)所示:
Mu=α+βDIDit+X′itγ+μi+λι+εitΩo
其中: Mit 表示機(jī)制變量,即新能源示范城市建設(shè)通過這些變量影響工業(yè)節(jié)能減排,其余變量含義同式(1)。
(二)變量選擇
1.被解釋變量
本文的被解釋變量為城市工業(yè)節(jié)能減排水平(IEE)。參照已有研究[26],構(gòu)建出工業(yè)節(jié)能減排水平的綜合評價指標(biāo)體系。城市工業(yè)節(jié)能減排水平既包括節(jié)能水平,也包括減排水平,因此,本文選取工業(yè)用電量、工業(yè)廢水排放量、工業(yè)煙粉塵排放量、工業(yè)二氧化硫排放量、污水處理廠集中處理率和一般工業(yè)固體廢棄物綜合利用率6項具體指標(biāo)進(jìn)行衡量(見表1)。為避免主觀因素影響評價結(jié)果,在現(xiàn)有評價指標(biāo)體系的基礎(chǔ)之上,本文采用熵值法計算得出表1中各指標(biāo)的權(quán)重,進(jìn)而得出每個城市的工業(yè)節(jié)能減排水平。關(guān)于熵值法的計算步驟,本文不再贅述。
表1城市工業(yè)節(jié)能減排水平評價指標(biāo)體系

2.解釋變量
本文的解釋變量是新能源示范城市試點(diǎn)的政策虛擬變量(DID)。這一核心解釋變量定義為某一城市實施新能源示范城市試點(diǎn)的當(dāng)年及之后各年取值為1,否則為0。根據(jù)新能源示范城市的有關(guān)政策文件可知,新能源示范城市試點(diǎn)工作在2014年展開。同時,由于示范城市名單里既有地級市也有縣級市,而本文主要從地級及以上城市層面進(jìn)行研究,所以參考逐進(jìn)等[18]的做法,剔除了名單里的縣級市,最終生成處理組城市52個。故本文最終對這52個實施新能源示范城市試點(diǎn)的城市進(jìn)行賦值,2014年當(dāng)年及以后賦值為1,其余年份和城市為0。
3.機(jī)制變量
(1)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化水平(STR)。借鑒石大千等[2的做法,以第三產(chǎn)業(yè)與第二產(chǎn)業(yè)的增加值之比來衡量產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化水平。(2)技術(shù)創(chuàng)新水平(TEC)。借鑒張華[24]的做法,以復(fù)旦大學(xué)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心發(fā)布的《中國城市和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力報告》中的城市創(chuàng)新指數(shù)來衡量技術(shù)創(chuàng)新水平[28]。
4.控制變量
本文參考逯進(jìn)[18]和張華[24]的做法,選取可能影響新能源試點(diǎn)城市選擇以及工業(yè)節(jié)能減排水平的因素作為控制變量,具體包括:(1)城鎮(zhèn)化水平(URB),用城鎮(zhèn)常住人口占總常住人口的比重表示;(2)政府干預(yù)程度(GOV),用政府財政支出與地區(qū)生產(chǎn)總值的比值來表示;(3)金融發(fā)展水平(FIN),用年末金融機(jī)構(gòu)存貸款余額與地區(qū)生產(chǎn)總值的比值來表示;(4)對外開放水平(FDI),用實際利用外資額與地區(qū)生產(chǎn)總值的比值表示;(5)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平(ECO),用人均GDP并取自然對數(shù)表示;(6)研發(fā)投人強(qiáng)度(RDI),用科學(xué)技術(shù)支出占地方財政一般預(yù)算內(nèi)支出的比重表示。
(三)數(shù)據(jù)說明
基于數(shù)據(jù)的完整性和可獲得性,本文選取2007—2021年中國234個地級及以上城市為研究樣本。其中,污水處理廠集中處理率數(shù)據(jù)來源于國泰安數(shù)據(jù)庫,其余相關(guān)數(shù)據(jù)均來自2008—2022年《中國城市統(tǒng)計年鑒》各省市統(tǒng)計年鑒以及EPS數(shù)據(jù)庫,部分缺失數(shù)據(jù)通過查詢各城市相應(yīng)年份的國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展統(tǒng)計公報或通過插值法進(jìn)行補(bǔ)充。同時,為了避免異常值和極端值的影響,本文對部分變量進(jìn)行了縮尾處理。
五、實證分析
(一)基準(zhǔn)回歸結(jié)果
表2列出了新能源示范城市建設(shè)影響工業(yè)節(jié)能減排的基準(zhǔn)回歸結(jié)果。其中列(1)是不考慮城市與年份固定效應(yīng)且不添加控制變量的回歸結(jié)果,列(2)是在列(1)的基礎(chǔ)上考慮城市和年份固定效應(yīng)的回歸結(jié)果。列(3)和(4)則分別是在列(1)和(2)的基礎(chǔ)上添加控制變量的估計結(jié)果。回歸結(jié)果顯示,在考慮城市和年份固定效應(yīng)后,核心解釋變量(DID)的回歸系數(shù)在 1% 的水平上顯著為正;在此基礎(chǔ)上添加控制變量以后,本文的核心解釋變量(DID)的回歸系數(shù)依然在 1% 的水平上顯著為正,表明新能源示范城市建設(shè)能夠促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排,假設(shè)1得證。
表2基準(zhǔn)回歸結(jié)果

注:括號內(nèi)的數(shù)值為 Ψt 值, *** ,**和*分別表示在 1% , 5% 和 10% 的水平上顯著;下同。
(二)平行趨勢檢驗
趨同假設(shè)是保證雙重差分法有效性的重要前提,即如果沒有執(zhí)行新能源示范城市政策,新能源示范城市與其他城市工業(yè)節(jié)能減排水平的變化趨勢應(yīng)該是平行的。為了檢驗這一點(diǎn),本文參考Jacobson等[29]的做法,采用事件分析法來進(jìn)行平行趨勢的檢驗。具體模型如式(3)所示:

其中: IEEit 為城市 i 在 Ψt 年的工業(yè)節(jié)能減排水平; Dik 表示一系列虛擬變量, k 表示新能源示范城市政策于第 k 年實施;其他變量含義與模型(1)相同。本文將事后6期以后的期數(shù)歸并到第6期。為了避免多重共線性對本文的基準(zhǔn)回歸結(jié)果產(chǎn)生影響,將樣本期開始的第一年作為基期( k=-7 )。系數(shù) β? 的含義為:新能源示范城市試點(diǎn)政策實施前與實施后對工業(yè)節(jié)能減排水平的影響差異。若在 klt;0 的區(qū)間, βk 的估計結(jié)果在置信區(qū)間內(nèi)包含0值,即 βι 不顯著異于0,則證明符合平行趨勢假設(shè)。圖1為平行趨勢檢驗結(jié)果,可以看出,新能源示范城市政策實施之前的年份均沒有通過顯著性水平檢驗,而在政策實施1年后,各期的回歸系數(shù)均顯著為正,表明新能源示范城市建設(shè)具有顯著的工業(yè)節(jié)能減排效應(yīng),平行趨勢檢驗通過。

圖2安慰劑檢驗

(三)安慰劑檢驗
為了排除其他潛在的隨時間變化的不可觀測因素對本文的回歸結(jié)果產(chǎn)生影響,參考Chetty等[30]的做法,隨機(jī)賦予政策實施年份,并從234個城市中隨機(jī)生成52個城市作為“偽處理組”,其余城市作為對照組,構(gòu)建“偽政策虛擬變量”,按照式(1)進(jìn)行500次基準(zhǔn)回歸得到500個觀測值。若工業(yè)節(jié)能減排水平的提升確實是由新能源示范城市建設(shè)所引起的,那么理論上“偽政策虛擬變量”的系數(shù)就不會顯著。安慰劑檢驗得到的核密度分布圖如圖2所示,可以看出,虛線代表的基準(zhǔn)回歸的真實估計系數(shù)在虛假的回歸系數(shù)估計值中屬于明顯的異常值,同時回歸系數(shù)的估計值基本上服從正態(tài)分布且基本分布在0值附近,符合安慰劑檢驗的預(yù)期,表明新能源示范城市建設(shè)對工業(yè)節(jié)能減排的促進(jìn)作用并沒有受到不可觀測的隨機(jī)性因素的影響,驗證了本文回歸結(jié)果的穩(wěn)健性。
(四)其他穩(wěn)健性檢驗
1.剔除部分研究樣本
中國國土面積跨度大,城市氣候和資源條件迥異,在政治經(jīng)濟(jì)上不同城市也呈現(xiàn)出不同的特征。北京、天津、上海和重慶作為中國的直轄市,在政治、經(jīng)濟(jì)和文化中有重要的影響力,具有較為發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)體系和優(yōu)越的地理位置,并且國家給予更多的政策支持和資源投入,極有可能影響本文基準(zhǔn)回歸結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)健性[31]。因此,本文借鑒趙燕等[31]的做法,將樣本中北京、天津、上海和重慶的數(shù)據(jù)刪除,重新進(jìn)行回歸,結(jié)果如表3列(1)所示。可以看出,核心解釋變量(DID)的估計系數(shù)值僅略有增加,且估計系數(shù)顯著性和基準(zhǔn)回歸結(jié)果相比仍然保持一致,說明新能源示范城市建設(shè)仍能顯著促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排。
2.考慮其他政策的影響
由于研究時間段2007—2021年跨度比較大,在這期間試點(diǎn)城市的工業(yè)節(jié)能減排水平很有可能受到同時期頒布的其他政策的影響,本文在查閱相關(guān)政策文件的基礎(chǔ)上,選取在城市層面與工業(yè)節(jié)能減排水平密切相關(guān)的政策,如2008年開始實施的創(chuàng)新型城市試點(diǎn)政策以及2013年開始實施的碳排放交易權(quán)試點(diǎn)政策。為排除以上政策對本文的回歸結(jié)果產(chǎn)生干擾,本文在基準(zhǔn)回歸中進(jìn)一步加入創(chuàng)新型城市試點(diǎn)政策(Innovation)和碳排放交易權(quán)試點(diǎn)政策(Carbon)的虛擬變量,重新進(jìn)行回歸,結(jié)果如表3列(2)(3)所示。可以看出,核心解釋變量(DID)的估計系數(shù)與基準(zhǔn)回歸中的估計系數(shù)保持一致,且估計系數(shù)依然在 1% 的水平上顯著為正,表明在考慮這兩項政策的影響以后,新能源示范城市建設(shè)依然能顯著提高城市的工業(yè)節(jié)能減排水平,本文的研究結(jié)論穩(wěn)健。
表3穩(wěn)健性檢驗(1)

3.加入基準(zhǔn)變量緩解選擇的影響
雙重差分法作為準(zhǔn)自然實驗常用的一種模型,其理想情況是試點(diǎn)城市和非試點(diǎn)城市是隨機(jī)選擇的。然而,在政府制定政策的過程中,相關(guān)政策的選擇往往不是隨機(jī)的。在新能源示范城市試點(diǎn)政策中,試點(diǎn)城市名單的確定也是根據(jù)各地區(qū)上報的規(guī)劃審核而決定的,即試點(diǎn)城市名單可能與城市的地理位置、經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展水平與新能源發(fā)展基礎(chǔ)等密切相關(guān)。這些在政策實施之前,城市之間就已經(jīng)存在的顯著差異,隨著時間的推移,可能會影響不同城市的工業(yè)節(jié)能減排水平,從而影響本文回歸結(jié)果的穩(wěn)健性。為了排除這些因素的影響,參考宋弘[25]和王鋒等[32]的做法,在基準(zhǔn)回歸中加入這些城市基準(zhǔn)因素與時間線性趨勢的交互項,得到以下估計方程,如式(4)所示:

其中:Q表示一組城市基準(zhǔn)因素的虛擬變量,包括城市是否屬于1998年“兩控區(qū)\"試點(diǎn)城市、是否為省會城市、是否為經(jīng)濟(jì)特區(qū)和是否位于胡煥庸線東側(cè)等。trend代表時間趨勢項。加人城市基準(zhǔn)變量與時間線性趨勢的交互項后,結(jié)果如表4列(1)至列(5)所示。可以看出,DID的系數(shù)估計值都通過了顯著性檢驗。這表明,在排除城市本身存在的差異可能對基準(zhǔn)回歸結(jié)果產(chǎn)生的影響后,本文結(jié)果依然穩(wěn)健。
4.PSM-DID檢驗
由于新能源示范城市的名單是依據(jù)各地區(qū)上報的規(guī)劃審核產(chǎn)生,新能源發(fā)展基礎(chǔ)比較好且改革意愿強(qiáng)烈的城市入選新能源示范城市的概率更大,因此有可能會存在選擇性偏誤問題。傾向得分匹配(PSM)可以匹配具有相似特征的個體,減少處理組和對照組之間可能存在的系統(tǒng)性差異,提高回歸結(jié)果的穩(wěn)健性。現(xiàn)有文獻(xiàn)大多通過構(gòu)造截面PSM(將面板數(shù)據(jù)視為截面數(shù)據(jù)再匹配)和逐年 PSM[33] 的方式進(jìn)行傾向得分匹配。但是謝申祥等[34]指出,逐年匹配可能會導(dǎo)致在政策實施前后匹配對象的一致性難以保證等問題,而將面板數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為截面數(shù)據(jù)進(jìn)行處理存在“自匹配\"問題。故本文借鑒白俊紅等[35]的做法,使用截面數(shù)據(jù)構(gòu)造法和逐期匹配法兩種方法進(jìn)行傾向得分匹配。
表4穩(wěn)健性檢驗(2)

基于上述這兩種方法的回歸結(jié)果如表4列(6)和(7)所示。可以看出,核心解釋變量的回歸系數(shù)仍然顯著為正,與基準(zhǔn)回歸結(jié)果無實質(zhì)性差異,再次驗證了本文研究結(jié)論的穩(wěn)健性。
(五)異質(zhì)性分析
不同城市的資源稟賦、地理位置和人口規(guī)模方面存在很大差異,導(dǎo)致新能源示范城市建設(shè)的效果呈現(xiàn)異質(zhì)性,因此,本文將區(qū)分上述三種情況,運(yùn)用分組回歸方法對新能源示范城市建設(shè)影響工業(yè)節(jié)能減排的政策效應(yīng)進(jìn)行異質(zhì)性分析。
1.城市資源稟賦異質(zhì)性
由于資源型城市和非資源型城市在自然資源稟賦、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境治理壓力等方面有很大差異,新能源示范城市建設(shè)的政策效應(yīng)可能截然不同。為進(jìn)一步探究城市資源稟賦的差異是否會對新能源示范城市建設(shè)的政策效應(yīng)產(chǎn)生影響,本文根據(jù)國務(wù)院2013年頒布的《全國資源型城市可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃(2013—2020年)》,將樣本分為資源型城市和非資源型城市分別進(jìn)行回歸,結(jié)果如表5列(1)和(2)所示。可以看出,新能源示范城市建設(shè)對非資源型城市和資源型城市的工業(yè)節(jié)能減排水平均產(chǎn)生了顯著正向影響,且組間系數(shù)通過差異性檢驗,即與資源型城市相比,非資源型城市的政策效應(yīng)顯然更顯著,并且回歸系數(shù)較大。可能的原因是,資源型城市是化石能源和重要工業(yè)原材料的供應(yīng)地,節(jié)能減排的任務(wù)繁重,并且資源型城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展長期依托于礦產(chǎn)、森林等自然資源的開采,形成了高污染、高能耗的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),單位GDP能耗較高,新能源發(fā)展基礎(chǔ)較差,新能源的替代作用十分有限,而非資源型城市更容易轉(zhuǎn)向可再生能源等新能源。因此,新能源示范城市建設(shè)可以對非資源型城市發(fā)揮更大的工業(yè)節(jié)能減排效應(yīng)。
表5異質(zhì)性分析

2.城市區(qū)位異質(zhì)性
由于東部地區(qū)與中西部地區(qū)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、要素集聚能力和政策執(zhí)行力度等方面存在很大差異,城市區(qū)位異質(zhì)性可能會對這兩類城市的新能源示范城市建設(shè)產(chǎn)生不同的影響。為進(jìn)一步探究城市地理位置的差異是否會對新能源示范城市建設(shè)的政策效應(yīng)產(chǎn)生影響,本文采用傳統(tǒng)的中國三大經(jīng)濟(jì)帶的劃分方法,將樣本城市劃分為東部地區(qū)城市和中西部地區(qū)城市①分別進(jìn)行回歸,結(jié)果如表5列(3)和(4)所示。可以看出,新能源示范城市建設(shè)對東部地區(qū)和中西部地區(qū)城市的工業(yè)節(jié)能減排水平均產(chǎn)生了顯著正向影響,且組間系數(shù)通過差異性檢驗。與中西部地區(qū)相比,東部地區(qū)的回歸系數(shù)較大,即政策效應(yīng)更顯著。這可能是因為,東部地區(qū)城市創(chuàng)新要素集聚度和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高,更有能力和資源投入綠色技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。同時,東部地區(qū)是中國大氣污染治理的重點(diǎn)區(qū)域,環(huán)境治理強(qiáng)度較大,工業(yè)節(jié)能減排效果比較明顯。而中西部地區(qū)煤礦等自然資源比較豐富,經(jīng)濟(jì)發(fā)展依賴于化石能源,高污染高耗能的產(chǎn)業(yè)長期占比較大,與東部地區(qū)相比,該地區(qū)新能源的替代作用比較有限,因而新能源示范城市建設(shè)在促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排方面對東部地區(qū)影響更大。
3.城市規(guī)模異質(zhì)性
由于大城市和中小城市在能源結(jié)構(gòu)和公眾參與度等方面差異較大,新能源示范城市建設(shè)的實施效果也可能有所不同。為進(jìn)一步探究城市規(guī)模大小的差異是否會對新能源示范城市建設(shè)的政策效應(yīng)產(chǎn)生影響,本文根據(jù)國務(wù)院2014年發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整城市規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》,以城區(qū)常住人口數(shù)量作為劃分城市規(guī)模的主要依據(jù)。具體而言,將城區(qū)常住人口數(shù)量100萬人以上的城市劃分為大城市,少于100萬人的城市劃分為中小城市分別進(jìn)行回歸,結(jié)果由表5列(5)和(6)所示。可以看出,新能源示范城市建設(shè)能夠顯著增強(qiáng)中小城市的工業(yè)節(jié)能減排水平,而大城市并不顯著,且組間系數(shù)通過差異性檢驗。這可能是因為,相較于大城市,中小城市的人口較少,新能源發(fā)展本身就比較滯后,因而在該類城市進(jìn)行新能源示范城市建設(shè)能夠更有效地改善能源結(jié)構(gòu),提高能源利用效率,減少污染物排放,產(chǎn)生更加明顯的節(jié)能減排效果;而對于大城市來說,人口較多,公眾對工業(yè)節(jié)能減排的關(guān)注度更高,擁有更為合理的用能結(jié)構(gòu)和良好的新能源發(fā)展基礎(chǔ),這種基礎(chǔ)性優(yōu)勢,使得新能源示范城市建設(shè)的節(jié)能減排邊際效應(yīng)較小。因此,新能源示范城市建設(shè)在中小城市可以取得更為明顯的工業(yè)節(jié)能減排效果。
表6機(jī)制檢驗

六、進(jìn)一步分析:機(jī)制檢驗
結(jié)合前文的理論機(jī)制分析可知,新能源示范城市建設(shè)主要通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新兩條途徑發(fā)揮工業(yè)節(jié)能減排的政策效應(yīng)。基于此,本文根據(jù)模型(2)對新能源示范城市建設(shè)的虛擬變量和機(jī)制變量進(jìn)行回歸,從而進(jìn)一步探究新能源示范城市建設(shè)影響工業(yè)節(jié)能減排的作用路徑。
表6中列(1)為新能源示范城市建設(shè)影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的回歸結(jié)果,可以看出,核心解釋變量(DID)的系數(shù)在 10% 的水平上顯著為正,說明新能源示范城市建設(shè)確實有助于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。新能源示范城市建設(shè)不僅明確了具體的污染物排放指標(biāo)和規(guī)模以上單位工業(yè)增加值能耗指標(biāo),還將新能源的利用量納入指標(biāo)體系中,從而限制了高能耗、高污染的工業(yè)企業(yè)發(fā)展,迫使工業(yè)企業(yè)選擇退出或者轉(zhuǎn)型,從而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。此外,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化會使高能耗、高污染產(chǎn)業(yè)向知識、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率,促進(jìn)資源的高效利用和循環(huán)利用,從源頭上減少工業(yè)廢棄物的產(chǎn)生,促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排。表6列(2)為新能源示范城市建設(shè)影響技術(shù)創(chuàng)新水平的回歸結(jié)果,可以看出,核心解釋變量(DID)的系數(shù)在 1% 的水平上顯著為正,說明新能源示范城市建設(shè)確實有助于技術(shù)創(chuàng)新。新能源示范城市明確要求地方政府設(shè)立新能源技術(shù)利用示范和推廣的專項資金并制定其他扶持政策,引導(dǎo)社會資金投人,從而促進(jìn)工業(yè)企業(yè)或新能源企業(yè)積極開發(fā)綠色技術(shù),提高技術(shù)創(chuàng)新水平。技術(shù)創(chuàng)新可以促進(jìn)清潔節(jié)能設(shè)備的運(yùn)用,優(yōu)化生產(chǎn)方式,減少化石能源的使用,減少污染物的產(chǎn)生,同時還能加強(qiáng)終端治理,解決污染物的循環(huán)利用問題,通過“技術(shù)紅利\"效應(yīng)減少資源消耗和環(huán)境污染,提高工業(yè)節(jié)能減排水平。綜上,假設(shè)2得證。
七、研究結(jié)論與政策建議
本文以全國234個地級及以上城市為研究樣本,以“新能源示范城市\(zhòng)"政策為準(zhǔn)自然實驗,采用雙重差分法探究了新能源示范城市建設(shè)對工業(yè)節(jié)能減排的影響效應(yīng)和內(nèi)在機(jī)制。研究結(jié)論如下:(1)新能源示范城市建設(shè)能夠顯著促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排,并且在經(jīng)過平行趨勢檢驗等一系列檢驗后證明了該結(jié)論的穩(wěn)健性;(2)新能源示范城市建設(shè)對工業(yè)節(jié)能減排的影響效應(yīng)存在異質(zhì)性,對非資源型城市、東部地區(qū)城市和中小規(guī)模城市的工業(yè)節(jié)能減排具有更強(qiáng)的促進(jìn)作用;(3)新能源示范城市建設(shè)主要通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新雙重路徑促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排。
基于上述研究結(jié)論,本文建議:第一,應(yīng)考慮新能源示范城市建設(shè)對不同類型城市工業(yè)節(jié)能減排水平的差異化影響,因地制宜制定新能源示范城市的建設(shè)方案。相對于非資源型城市,資源型城市應(yīng)積極培育和發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),減少對化石能源的依賴,增加可再生能源在能源結(jié)構(gòu)中的比重,努力擺脫經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式上的“路徑依賴”;相比于東部地區(qū),中西部地區(qū)應(yīng)加大新能源技術(shù)研發(fā)投入,進(jìn)一步提高技術(shù)創(chuàng)新水平,并強(qiáng)化對工業(yè)節(jié)能減排工作的重視程度,加大對高耗能和高污染行為的監(jiān)管和查處力度,推進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排;對于中小城市來說,應(yīng)依托新能源示范城市建設(shè)平臺,抓住新能源發(fā)展機(jī)遇,推廣新能源技術(shù)應(yīng)用,進(jìn)一步鼓勵工業(yè)企業(yè)之間進(jìn)行合作交流,加快能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,提高工業(yè)節(jié)能減排水平。第二,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。一是要加強(qiáng)傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備更新和生產(chǎn)工藝改進(jìn),推動傳統(tǒng)工業(yè)向綠色化轉(zhuǎn)型;二是加強(qiáng)對高能耗、重污染工業(yè)企業(yè)的審查和政策執(zhí)行的監(jiān)督評估,并采取有力措施加快淘汰高能耗、重污染的工業(yè)企業(yè);三是應(yīng)大力發(fā)展低能耗、低污染的新能源產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),壯大節(jié)能環(huán)保的低碳產(chǎn)業(yè),并依托現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)園區(qū)等,促進(jìn)先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,進(jìn)一步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。第三,注重技術(shù)創(chuàng)新在促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排中的引領(lǐng)作用。各地區(qū)應(yīng)鼓勵金融機(jī)構(gòu)為新能源企業(yè)提供創(chuàng)新融資支持,加大綠色技術(shù)開發(fā)和清潔設(shè)備的研發(fā)投人;在新能源領(lǐng)域建設(shè)一批科技創(chuàng)新平臺,加強(qiáng)科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),創(chuàng)造開放且良好的創(chuàng)新環(huán)境。同時,進(jìn)一步整合科技資源,加快建立現(xiàn)代科研院所制度,培養(yǎng)和引進(jìn)優(yōu)秀的高端人才,形成產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的有效機(jī)制。
參考文獻(xiàn):
[1]中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所課題組,李平.中國工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型研究[J].中國工業(yè)經(jīng)濟(jì),2011(4):5-14.
[2]蔡寧,叢雅靜,李卓.技術(shù)創(chuàng)新與工業(yè)節(jié)能減排效率:基于SBM-DDF方法和面板數(shù)據(jù)模型的區(qū)域差異研究[J].經(jīng)濟(jì)理論與經(jīng)濟(jì)管理,2014(6):57-70.
[3]DOMS M E,DUNNE T. Energy intensity,electricity consumption,and advanced manufacturing-technology usage[J].TechnologicalForecasting& SocialChange,1993,49(3):297-310.
[4]COLE MA,ELLIOTT R JR,SHANSHAN W U. Industrial activity and the environment in China: An industry-levelanalysis[J].ChinaEconomic Review,2008,19(3):393-408.
[5]何小鋼,張耀輝.技術(shù)進(jìn)步、節(jié)能減排與發(fā)展方式轉(zhuǎn)型:基于中國工業(yè)36個行業(yè)的實證考察[J].數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究,2012(3):19-33.
[6]彭星.環(huán)境分權(quán)有利于中國工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型嗎?:產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級視角下的動態(tài)空間效應(yīng)檢驗[J].產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究,2016(2) :21-31.
[7]曾剛,陸琳憶,何金廖.生態(tài)創(chuàng)新對資源型城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與工業(yè)綠色效率的影響[J].資源科學(xué),2021(1):94-103.
[8]CHENMS,GUYL.The Mechanismand Measures ofAdjustment of Industrial Organization Structure:The PerspectiveofEnergy Savingand Emission Reduction[J].Energy Procedia,2011(5):2562-2567.
[9]魏楚,杜立民,沈滿洪.中國能否實現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo):基于DEA方法的評價與模擬[J].世界經(jīng)濟(jì),2010(3):141-160.
[10]張寧,張維潔.中國用能權(quán)交易可以獲得經(jīng)濟(jì)紅利與節(jié)能減排的雙贏嗎?[J].經(jīng)濟(jì)研究,2019(1):165-181.
[11]陸銘,馮皓.集聚與減排:城市規(guī)模差距影響工業(yè)污染強(qiáng)度的經(jīng)驗研究[J].世界經(jīng)濟(jì),2014(7):86-114.
[12]邵帥,張可,豆建民.經(jīng)濟(jì)集聚的節(jié)能減排效應(yīng):理論與中國經(jīng)驗[J].管理世界,2019(1):36-60.
[13]WANG Q,YIH.New energy demonstration program and China'surban green economic growth:Do regionalcharacter-isticsmakea difference?[J].EnergyPolicy,2021,151(10):112-161.
[14]王夢成,盧新海,馬宇翔,等.新能源示范城市建設(shè)對城市土地利用效率的影響及其空間溢出效應(yīng)[J].中國土地科學(xué),2022(2):43-52.
[15]李豫新,程洪飛,倪超軍.能源轉(zhuǎn)型政策與城市綠色創(chuàng)新活力:基于新能源示范城市政策的準(zhǔn)自然實驗[J].中國人口·資源與環(huán)境,2023(1):137-149.
[16]周安華,王賽鴿.中國新能源示范城市政策對新能源企業(yè)綠色創(chuàng)新的影響及其作用機(jī)制[J].資源科學(xué),2023(12) : 2463-2479.
[17] ZHANG G,ZHANG P,XIU J,etal. Are energy conservation and emission reduction policy measures effective for in-dustrial structure restructuring and upgrading?[J].Chinese Journal of Population Resources and Environment,2017(1) :12-27.
[18]逐進(jìn),王恩澤.新能源示范城市建設(shè)對區(qū)域環(huán)境污染治理的影響[J].資源科學(xué),2019(11):2107-2118.
[19]李福柱,張欣然.中國新能源示范城市的綠色低碳發(fā)展效應(yīng)[J].資源科學(xué),2023(8):1590-1603.
[20]程洪飛,李豫新,曹夢淵.降碳與增長何以兼得?:基于新能源示范城市政策的經(jīng)驗研究[J].財經(jīng)研究,2024(7):126-140.
[21]原毅軍,謝榮輝.環(huán)境規(guī)制的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整效應(yīng)研究:基于中國省際面板數(shù)據(jù)的實證檢驗[J].中國工業(yè)經(jīng)濟(jì),2014(8):57-69.
[22]PORTER ME,LINDE C.Toward a new conception of the environment-competitivenessrelationship[J].Journalof eco-nomic perspectives,1995(4) :97-118.
[23]姚西龍,牛沖槐,劉佳.創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展與我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型效率研究[J].中國科技論壇,2015(1):57-62.
[24]張華.低碳城市試點(diǎn)政策能夠降低碳排放嗎?:來自準(zhǔn)自然實驗的證據(jù)[J].經(jīng)濟(jì)管理,2020(6):25-41.
[25]宋弘,孫雅潔,陳登科.政府空氣污染治理效應(yīng)評估:來自中國“低碳城市\(zhòng)"建設(shè)的經(jīng)驗研究[J].管理世界,2019(6):95-108.
[26]饒清華,邱宇,許麗忠,等.節(jié)能減排指標(biāo)體系與績效評估[J].環(huán)境科學(xué)研究,2011(9):1067-1073.
[27]石大千,丁海,衛(wèi)平,等.智慧城市建設(shè)能否降低環(huán)境污染[J].中國工業(yè)經(jīng)濟(jì),2018(6):117-135.
[28]寇宗來,劉學(xué)悅.中國城市和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力報告2017[R].上海:復(fù)旦大學(xué)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心,2017.
[29]JACOBSONL S,LALONDE RJ,SULLIVAN D G.Earmings losses of displaced workers[J].American economic re-view,1993(4):685-709.
[30]CHETTYR,LOONEYA,KROFTK.Salience and taxation:Theory and evidence[J].American economic review,2009(4):1145-1177.
[31]趙燕,孫慧,馬點(diǎn)圓.城市綠色金融改革對減污降碳協(xié)同增效的影響研究:基于雙重機(jī)器學(xué)習(xí)的因果推斷[J].產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究,2024(3):15-28.
[32]王鋒,葛星.低碳轉(zhuǎn)型沖擊就業(yè)嗎:來自低碳城市試點(diǎn)的經(jīng)驗證據(jù)[J].中國工業(yè)經(jīng)濟(jì),2022(5):81-99.
[33]BOCKERMANP,IIMAKUNNAS P.Unemployment and self-assessd health:evidence from panel data[J].Health eco-nomics,2009(2):161-179.
[34]謝申祥,范鵬飛,宛圓淵.傳統(tǒng)PSM-DID模型的改進(jìn)與應(yīng)用[J].統(tǒng)計研究,2021(2):146-160.
[35]白俊紅,張藝璇,卞元超.創(chuàng)新驅(qū)動政策是否提升城市創(chuàng)業(yè)活躍度:來自國家創(chuàng)新型城市試點(diǎn)政策的經(jīng)驗證據(jù)[J].中國工業(yè)經(jīng)濟(jì),2022(6):61-78.
Study On the Impact of New Energy Demonstration City Construction on Industrial Energy Conservation and Emission Reduction
WANG Chuanchao',ZHANG Yiran2, ZHANG Mingdou2
1.School of Finance and Trade,Wenzhou Business College,Wenzhou 325035,China;
2. School of Economics,Dongbei University ofFinance and Economics,Dalian 116025,China)
Abstract:Based on the data of234 citiesat prefecture-level and above from 2007-2021,this paper regards the“new energydemonstrationcity”policyasaquasi-natural experiments,anduses the diference-in-diference methodto explore theeffects of newenergy demonstration cityconstructionon industrial energyconservationand emisionreductionand the internalmechanism.Resultsshowthattheconstructionof new energydemonstrationcitiessignificantlypromotesindustrial energyconservationand emisionreduction,afinding thatremains robustafteraseriesofrobustnesstests.The impact exhibits heterogeneity:itismorepronounced innon-resource-based cities,citiesintheeasternregion,andsmall-to-medium-sized cities.Mechanismanalysisrevealsthattheconstructionprimarilyfacilitatesindustrialenergyconservationandemission reductionthrough industrialstructureoptimizationand technologicalinovation.The findings providetheoretical insightsand empirical evidence for advancing the development ofnew energy demonstration cities and expanding pathways for industrial energy conservation and emission reduction.
Keywords:industrialenergyconservationandemissionreduction;newenergydemonstrationcityconstruction;industrial structure optimization;technological innovation;quasi-natural experiments