一體兩翼領航：高職新能源汽車專業四位一體人才培養研究與實踐

Holistic Approach with Two Wings Leading the Course： Research and Practice of Four-in-One Talent Development Model for New Energy Vehicles Majors in Institutions of Higher Vocational Education

Zhang Qingyu HenanIndustrial and Trade Vocational College，Zhengzhou 451i91，China

Abstract：Intheprocesoftalentcultivatinfornewenergyvehicles inighervocationalcollges，thesystematicoptimizationand comprehensivepromotionoftalentcultivationworkbasedonuidanceofintegratedleadershipcanpromotetheinovativeconstruction oftalentultivationsystem，andcanimprovethequalityoftalentcultivationstepbystep，andpromotethetalenttoobtaingoodcareer development.paperstartsfomtheperspectiveofpromotingthehig-qualitydevelopmentofhighervocationaleducationanalyzesthe constructionofthefour-i-onetalentcultivationmodeofhighervoationalenergyvehiclespecialtyundertheguidanceofintegated leadershipindepth，and proposesreasonable measuresfortheconstructionandimplementationof talentcultivationwork，imingat comprehensivelyimprovingtheeficiencyoftalentandpromotingthehighqualityimplementationof talentcutivationwork inhigher Vocationalnewenergyvehicle specialtyandoptimizing thecomprehensivesupplyof talents inhigher vocationalcolleges.

Keywords：Holisticapproachwithtwowings;Highervocationalcoleges;Newenergyvehiclesmajors;Four-in-one;Talentdevelopment

1前言

隨著我國經濟改革中對可持續發展和環境保護的日益重視，新能源汽車產業作為戰略性新興產業，正迎來前所未有的發展機遇。然而，新能源汽車技術的快速發展與廣泛應用，對專業人才的需求也提出了更高要求。在此背景下，高職院校人才培養改革的過程中，重點聚焦于一體兩翼領航下四位一體人才培養模式的建設和應用，主要是希望能借助省域現代職業教育體系建設新模式的引領，依托市域產教聯合體和行業產教融合共同體這兩翼，深度推進教學與產業的融合，逐步解決當前新能源汽車專業人才短缺的問題，更通過四位一體一即師資隊伍、課程體系、數字化教學、產教融合體的綜合施策，培養出更多適應市場需求、具備創新精神和實踐能力的高素質新能源汽車專業人才，為產業的持續繁榮提供堅實的人才支撐。

2一體兩翼領航下四位一體人才培養模式的內涵

一體兩翼領航下四位一體人才培養模式的建構深刻體現了新時代教育改革的核心理念與目標1。在此模式中，“一體\"指的是省域現代職業教育體系建設新模式，其作為整個模式的基石，為人才培養提供了宏觀的框架和方向，并且省域現代職業教育體系建設新模式的構建，旨在借助系統性的改革，推動職業教育的全面發展和提升，為經濟社會發展提供有力的人才支撐。“兩翼\"則分別指市域產教聯合體和行業產教融合共同體。這兩者如同鳥之雙翼，共同助力人才培養的深入與拓展。市域產教聯合體通過整合區域內教育資源與產業資源，實現教育與產業的初步對接與融合。而行業產教融合共同體則更進一步，其聚焦于特定行業，通過深度的產教融合，實現人才培養與產業發展的無縫銜接。

此“兩翼”的協同作用，使得教學與產業得以深度融合，為培養適應市場需求的高素質人才提供了有力保障。“四位一體\"人才培養模式則是在“一體兩翼\"的基礎上，進一步細化和完善了人才培養的具體路徑，主要涵蓋師資隊伍、課程體系、數字化教學以及產教融合體（宇通產業學院）等四個方面。

其中師資隊伍是人才培養的關鍵力量，其素質和能力直接影響著人才培養的質量；課程體系則是人才培養的核心內容，主要決定學生將學習哪些知識、掌握哪些技能；數字化教學則利用現代信息技術手段，提高教學的效率和效果，為學生提供了更加豐富、便捷的學習資源；產教融合體則是人才培養的實踐平臺，利用真實的產業環境和實踐機會，幫助學生將所學知識轉化為實際能力。

3一體兩翼領航下高職新能源汽車專業四位一體人才培養的價值

一體兩翼領航下高職院校新能源汽車專業人才培養工作的開展，促進四位一體人才培養體系的設計和實施，具有一定的價值，能促進人才培養工作全面創新，也能為新能源汽車產業發展提供相應的人才支持。

3.1有助于提升高職學生的就業競爭力

隨著新能源汽車產業的快速發展，市場上對新能源汽車技術專業人才的需求日益增長。高職院校在此背景下建構了四位一體的人才培養模式，注重學生的實踐能力和創新能力的培養，能使學生具備較強的就業競爭力。一方面，高職院校與企業合作開展工學交替、頂崗實習等實踐教學活動，可使學生提前接觸企業實際工作環境，了解企業需求和行業發展趨勢，從而有針對性地提升自己的專業技能和綜合素質。另一方面，高職院校還積極與企業合作開展就業指導和職業規劃服務，幫助學生了解就業市場和行業動態，制定科學的職業發展規劃，能提高學生的就業率和就業質量，為學生未來獲得良好的職業發展奠定基礎[2]。

3.2有助于推動職業教育與產業深度融合

“一體兩翼\"職業教育發展策略強調職業教育與產業深度融合，能對產教融合長遠發展、高效化發展產生積極影響。具體分析，基于一體兩翼引領，高職院校注重建構和實施四位一體的人才培養模式，積極與企業合作，共同開展人才培養、技術研發、社會服務等活動，能推進職業教育與產業的深度融合。一方面，高職院校可與企業合作開展訂單式培養、現代學徒制等人才培養模式，根據企業需求定制人才培養方案，實現人才培養與產業需求的精準對接。另一方面，高職院校還可與企業合作開展技術研發和創新，共同攻克新能源汽車領域的技術難題，推動新能源汽車技術的進步和產業的升級。

3.3有助于促進新能源汽車產業的快速發展

新能源汽車產業的快速發展離不開高素質技術技能人才的支撐，基于新能源汽車產業發展需求，高職院校積極探索人才培養模式的創新，能實現人才培養與產業需求的對接，從而優化人才支撐和人才供給，推動新能源汽車產業高速發展。具體分析，高職院校建構和應用四位一體的人才培養模式，能促進產教融合、校企合作、工學交替、頂崗實習等工作貫徹落實，可有效對接新能源汽車產業的實際需求，培養一大批既懂技術又懂市場的復合型人才。這些人才可在新能源汽車的研發、生產、銷售、服務等領域發揮重要作用，推動新能源汽車技術進步和產業快速發展[3]。

4基于一體兩翼領航的高職新能源汽車專業四位一體人才培養實踐措施

基于一體兩翼領航，高職新能源汽車專業人才培養工作中，應該將四位一體人才培養工作的建設作為重點，從多角度推進各項建設措施的落實，確保能全面提高人才培養工作成效，為新時代背景下新能源汽車專業人才供給工作的開展奠定基礎。下面就對四位一體人才培養實踐措施進行細化分析。

4.1建設省域現代職業教育體系新模式

在新能源汽車產業的快速發展背景下，高職院校要想充分發揮一體兩翼的領航作用，為高職院校人才培養工作的開展做出積極引領，全面提高培養成效，就需要積極構建省域現代職業教育體系新模式，應對行業對高素質技術技能人才的需求。

a.優化調整專業設置。高職院校應緊跟新能源汽車技術前沿，動態調整課程設置，確保教學內容與行業發展趨勢緊密對接。在此過程中，學校可增設新能源汽車技術相關課程，促進電動車拆裝、充電系統維護等課程的開發，強化學生的實踐操作能力。

b.實施 1+X 證書制度，即在學歷證書的基礎上，鼓勵學生考取與新能源汽車行業相關的職業技能等級證書。高校推進 1+X 證書制度的落實，能提升學生的職業競爭力，確保學生在掌握理論知識的同時也具備實際操作技能。因此高職院校應與企業合作，共同開發職業技能等級證書考核標準，將證書考核內容融入課程體系，實現學歷證書與職業技能等級證書的有效銜接。

c.推動產教融合型企業建設。高職院校應積極與新能源汽車產業鏈上下游企業合作，共同打造產教融合型企業，確保所打造的企業具備先進的生產技術和管理經驗。在此基礎上，基于產教融合型企業建設，高職院校可以與企業共同制定人才培養方案、開展實踐教學、推動技術創新，為新能源汽車產業的持續健康發展提供有力的人才支撐[4]。

4.2同步打造市域產教聯合體、行業產教融合共同體

為了進一步提升新能源汽車專業人才的培養質量，高職院校應同步打造市域產教聯合體、行業產教融合共同體，確保能發揮“兩翼”融合保障作用，推進產教深度融合人才培養工作高效化貫徹落實。

a.市域產教聯合體旨在通過產與教的“雙輪\"驅動，實現教育資源與產業資源的有效整合。基于市域產教聯合體的建設，高職院校可以與企業、行業協會等多元主體共同構建人才培養平臺，開展委托培養、訂單培養等合作模式，確保能根據企業的實際需求，定制化培養人才，確保學生畢業后能夠迅速適應工作崗位。b.行業產教融合共同體則側重于將產業應用的工藝、技術融入教學實踐，開發專業核心課程。在行業產教融合共同體建構過程中，高職院校應與企業深度合作，共同開發符合行業需求的課程體系和教學內容，重點對新能源汽車產業鏈的各個環節的課程進行開發，從動力電池生產、整車制造、售后服務等視角對課程內容進行細化，確保學生掌握全面的行業知識和技能[5]。

4.3推進\"雙師型\"教師隊伍建設

“雙師型\"教師隊伍建設是提升新能源汽車專業人才培養質量的重要師資保障，只有推進“雙師型\"師資隊伍的建設，才能使四位一體人才培養工作深度貫徹落實。在實際工作中，高職院校應制定系統的教師培訓計劃，鼓勵教師參加國內外學術交流、企業實踐、技能培訓等活動，不斷提升自身的專業素養和教學能力。最后，高職院校應重視學習先進技術培訓，為教師提供最新的新能源汽車技術培訓課程，使教師能全面學習新能源汽車技術的最新進展、關鍵技術、行業標準等內容，確保教師能夠掌握行業前沿技術，為學生傳授最新的知識和技能[6]。

4.4推進實習實訓逐步貫徹落實

在高職院校新能源汽車專業四位一體人才培養工作中，推進實習實訓貫徹落實，能促進學生實踐能力和提升職業素養，從而提高人才培養質量。a.高職院校應與新能源汽車產業鏈上下游的企業建立穩定的合作關系，共同開發實習實訓項目，如表1所示。在開發實訓項目過程中，高職院校可以緊密結合企業的實際需求，讓學生在真實的工作環境中進行實踐操作，提升解決實際問題的能力。b.應建立科學的實習與實踐評估體系。

高職院校應制定明確的實習實訓目標和評估標準，對學生的實踐操作能力、團隊協作能力、職業素養等方面進行全面評估[7]。

表1實習實訓項目表

5結語

在高職新能源汽車專業人才培養工作改革的過程中，高職院校重點強調一體兩翼的領航作用，并基于四位一體人才培養模式的建構和實施進行探究，能系統改善高職院校人才培養工作的綜合效果，促進人才培養工作高效能發展。因此在高職院校的教育實踐中，學校應該將一體兩翼領航作為核心，緊隨時代發展需求和人才培養模式的變化，重點促進四位一體人才培養體系的建設和應用，助推高職院校人才培養模式全面創新，提升人才培養綜合質量，使高職院校人才供給能力得到進一步提升。

參考文獻：

[1]蔣志偉，彭勇，彭新，等.“1+X\"證書制度下高職新能源汽車專業“崗課賽證\"融通體系的探索與實踐[J].汽車維修技師，2023（12）：115-116.

[2]張甜甜，崔傳真.基于“一體三結合\"的新能源汽車專業教學改革研究[J].時代汽車，2023（23）：61-63.

[3]郭丹丹，陳安柱.“雙碳”背景下高職新能源汽車專業“一平臺四主線\"內涵提升策略研究[J].時代汽車，2023（24）：73-75.

[4]魯學柱.高職院校新能源汽車技術專業 1+X 證書制度實施路徑研究——以濟南職業學院汽車學院為例[J.濟南職業學院學報，2023（6）：16-19.

[5]宋艷慧.‘ 3+2 ”中高職一體化培養模式的現狀與對策一—以新能源汽車技術專業為例[J].汽車與駕駛維修（維修版），2024（9）：84-87.

6]張甲瑞.數字化時代高職院校新能源汽車技術專業人才培養模式構建[J].汽車實用技術，2024，49（11）：158-161.

[7]徐玄之，趙治國，蔣文俊，等.新能源技術和智能駕駛技術對操縱穩定性提升分析[J].專用汽車，2024（8）：23-25.

作者簡介：張清郁，男，1981年生，教授，研究方向為新能源汽車技術。