破局關(guān)鍵路徑：共建汽車(chē)行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間

當(dāng)前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，數(shù)據(jù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，已成為驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎，為激發(fā)數(shù)據(jù)要素價(jià)值釋放并全面推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程，“可信數(shù)據(jù)空間”應(yīng)運(yùn)而生。

數(shù)據(jù)要素：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。全球新能源汽車(chē)滲透率正持續(xù)攀升，與此同時(shí)，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的飛速選代推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)滲透率同步提升。這一產(chǎn)業(yè)變革已將汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)推向下半場(chǎng)一一智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的核心角逐。在此背景下，車(chē)端數(shù)據(jù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從數(shù)據(jù)規(guī)模來(lái)看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的單車(chē)日均數(shù)據(jù)量已達(dá)30GB。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)交付量約達(dá)200萬(wàn)輛，以單車(chē)日均30GB的數(shù)據(jù)產(chǎn)生能力計(jì)算，海量數(shù)據(jù)的積累正加速釋放其背后蘊(yùn)含的巨大商業(yè)價(jià)值與產(chǎn)業(yè)潛力。但數(shù)據(jù)孤島、場(chǎng)景碎片化、數(shù)據(jù)確權(quán)難等問(wèn)題，制約著數(shù)據(jù)要素價(jià)值釋放。因此，構(gòu)建一個(gè)安全、高效、可信的數(shù)據(jù)流通體系，已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇和當(dāng)務(wù)之急。

可信數(shù)據(jù)空間：破局?jǐn)?shù)據(jù)要素流通的關(guān)鍵路徑?；跀?shù)據(jù)要素流通面臨的諸多挑戰(zhàn)，構(gòu)建“可信數(shù)據(jù)空間”被視為破局的關(guān)鍵。2024年，國(guó)家數(shù)據(jù)局發(fā)布《可信數(shù)據(jù)空間發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2024-2028年）》，并于今年4月組織開(kāi)展可信數(shù)據(jù)空間創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)工作，旨在引導(dǎo)和支持可信數(shù)據(jù)空間發(fā)展。已聯(lián)合整車(chē)、零部件企業(yè)等，開(kāi)展“汽車(chē)行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間”的體系化建設(shè)工作，推動(dòng)構(gòu)建“可接入、可控、可溯”的數(shù)據(jù)流通閉環(huán)。今年7月，下屬單位眾鏈數(shù)智（上海）智能科技有限公司，成功入選國(guó)家數(shù)據(jù)局組織開(kāi)展的汽車(chē)行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)單位。汽車(chē)行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間，以應(yīng)用場(chǎng)景為牽引，聚焦新能源汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合發(fā)展場(chǎng)景，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)流通、車(chē)路云數(shù)據(jù)流通、智能汽車(chē)輔助駕駛保障服務(wù)、充換電設(shè)施數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)等典型場(chǎng)景，鏈接汽車(chē)產(chǎn)業(yè)多方數(shù)據(jù)資源，建立“可信管控、資源交互、價(jià)值共創(chuàng)”的高質(zhì)量數(shù)據(jù)流通體系。

場(chǎng)景共建：釋放數(shù)據(jù)要素價(jià)值的協(xié)同實(shí)踐?？尚艛?shù)據(jù)空間，并非一家企業(yè)或一個(gè)機(jī)構(gòu)能夠獨(dú)立建設(shè)，它需要汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游所有參與者共建共創(chuàng)。通過(guò)廣泛的“場(chǎng)景共建”，將數(shù)據(jù)要素融入到具體的應(yīng)用場(chǎng)景中，釋放數(shù)據(jù)要素的巨大潛力，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)。目前已組織發(fā)布10余期高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，吸引越來(lái)越多企業(yè)參與到數(shù)據(jù)空間的建設(shè)中。數(shù)據(jù)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的“新燃料”，不僅可用于訓(xùn)練AI模型，開(kāi)發(fā)更智能的應(yīng)用，還能為行業(yè)政策制定、技術(shù)路線(xiàn)選擇提供科學(xué)依據(jù)，并根據(jù)數(shù)據(jù)的使用情況進(jìn)行選代優(yōu)化，從而形成良性循環(huán)，持續(xù)反哺產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外，可信數(shù)據(jù)空間圍繞動(dòng)力電池全生命周期服務(wù)、充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)與服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)流通、汽車(chē)保險(xiǎn)金融與風(fēng)險(xiǎn)管理、數(shù)據(jù)源與驗(yàn)證等多個(gè)典型數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景，已構(gòu)建了可復(fù)用、可配置的數(shù)據(jù)產(chǎn)品與服務(wù)，具備跨企業(yè)協(xié)同與產(chǎn)業(yè)適配能力，形成規(guī)?；鷳B(tài)集聚效應(yīng)。通過(guò)應(yīng)用場(chǎng)景，可以清晰地看到，可信數(shù)據(jù)空間不僅僅是技術(shù)層面的創(chuàng)新，更是產(chǎn)業(yè)協(xié)作模式的深刻變革。它鼓勵(lì)企業(yè)從“數(shù)據(jù)私有”走向“數(shù)據(jù)共享”，從“單打獨(dú)斗”走向“協(xié)同共贏”。

作為行業(yè)組織，有責(zé)任凝聚產(chǎn)業(yè)共識(shí)、搭建協(xié)作平臺(tái)、推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，更有義務(wù)引領(lǐng)行業(yè)不斷探索并實(shí)踐更多數(shù)據(jù)要素流通的有效路徑。在此向行業(yè)各單位發(fā)出誠(chéng)摯邀請(qǐng)，基于已有應(yīng)用場(chǎng)景和產(chǎn)品與服務(wù)，持續(xù)挖掘數(shù)據(jù)要素價(jià)值，實(shí)現(xiàn)資源共享、價(jià)值共創(chuàng)，共建開(kāi)放、協(xié)同、共贏的汽車(chē)行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間。

二O二五年八月十二日