一、前言
在油氣田開發(fā)進程中,大型站庫作為油氣集輸?shù)年P(guān)鍵樞紐,承擔(dān)著油氣集中處理、增壓外輸?shù)戎匾蝿?wù),其運行效率與穩(wěn)定性直接關(guān)系到整個油氣生產(chǎn)鏈的效益與安全。隨著油氣田開采規(guī)模的持續(xù)擴大和開采年限的增長,油井產(chǎn)量、井口壓力等生產(chǎn)參數(shù)的波動愈發(fā)顯著,傳統(tǒng)輸油控制系統(tǒng)在應(yīng)對復(fù)雜多變的工況時,暴露出諸多弊端。在此背景下,開展大型站庫智能均衡輸油控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)研究,通過算法計算、自動調(diào)參控制站點外輸油量的相對穩(wěn)定,從而解決下游站點來液量波動大的問題,實現(xiàn)區(qū)域轉(zhuǎn)油站平穩(wěn)運行。
二、大型站庫智能均衡輸油算法模型構(gòu)建
(一)站間外輸平衡分析模型
站間外輸平衡分析模型以轉(zhuǎn)油站處理能力和來液波動為約束構(gòu)建。在計算順序輸送策略時,綜合考慮上游各站的來液情況、轉(zhuǎn)油站自身處理能力及設(shè)備運行狀態(tài),對各上游站來液進行優(yōu)先級劃分,確定合理輸送順序,從而在生產(chǎn)環(huán)節(jié)避免來液過度集中或不足。在調(diào)控外輸泵參數(shù)方面,依據(jù)轉(zhuǎn)油站處理能力上限和來液波動允許范圍,結(jié)合實時來液量與泵當(dāng)前運行參數(shù),通過數(shù)學(xué)算法精確計算外輸泵的轉(zhuǎn)速、流量等調(diào)控參數(shù)。
該模型通過優(yōu)化輸送策略和精準(zhǔn)調(diào)控外輸泵參數(shù),有效降低來液波動幅度。在保障轉(zhuǎn)油站處理能力不超限的同時,使來液量保持在相對穩(wěn)定水平,減少因來液大幅波動對轉(zhuǎn)油站設(shè)備造成的沖擊,提升設(shè)備使用壽命,進而提升站間來液穩(wěn)定性,保障整個集輸系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。
(二)站內(nèi)平衡模型
站內(nèi)平衡模型依據(jù)三相分離器處理能力和效果匹配來液處理工藝流程。模型首先獲取三相分離器實時處理能力數(shù)據(jù),結(jié)合來液的流量、成分等參數(shù),利用數(shù)學(xué)計算和邏輯判斷,確定最適配的來液處理路徑。當(dāng)來液量在三相分離器處理能力范圍內(nèi)時,根據(jù)來液性質(zhì)選擇合適的預(yù)處理環(huán)節(jié),再引導(dǎo)至分離器進行高效油氣水分離。若來液量超出處理能力,模型則將部分來液合理分配至事故存儲罐或調(diào)整輸送節(jié)奏,避免分離器過載。通過精準(zhǔn)匹配來液處理流程,可使三相分離器始終在適宜工況下運行,減少設(shè)備磨損和發(fā)生故障概率,延長設(shè)備使用壽命。同時,合理處理超量來液,避免因來液沖擊導(dǎo)致設(shè)備振動、變形等問題,維持站內(nèi)其他相關(guān)設(shè)備(如泵、管道等)的穩(wěn)定運行,確保整個站內(nèi)處理系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為集輸生產(chǎn)提供堅實保障。
(三)算法邏輯與計算規(guī)則
算法輸入?yún)?shù)分為上游站和下游轉(zhuǎn)油站數(shù)據(jù)。上游站數(shù)據(jù)中,預(yù)計進液量為最近2小時外輸累積量平均值,通過算法生成時自動采集外輸流量計數(shù)據(jù)計算得到。輸油泵最小排量由人工設(shè)定,后續(xù)算法配置自動引入且可修改。緩沖罐當(dāng)前液位高度、輸油泵運行狀態(tài)等通過自動采集獲取。下游轉(zhuǎn)油站數(shù)據(jù)里,均衡進液量是接收的上游增壓點來液量24小時平均值,經(jīng)自動采集計算得出,三相分離器最大處理能力等由人工設(shè)定。算法生成時,依據(jù)實時數(shù)據(jù)判斷緩沖罐液位是否達到啟/停泵或調(diào)頻液位,確定間輸站、長輸站。動態(tài)調(diào)節(jié)時,計算轉(zhuǎn)油站均衡進液量浮動區(qū)間和預(yù)計外輸總量,根據(jù)兩者關(guān)系進行排量調(diào)整。動態(tài)更新采取周期完整執(zhí)行完間隔2分鐘策略,按算法生成規(guī)則生成新方案,自動運行規(guī)則為每隔1分鐘判斷是否到達預(yù)計結(jié)束時間,若到達則生成新算法[。
圖1大型站庫智能均衡輸油控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

三、大型站庫智能均衡輸油控制系統(tǒng)設(shè)計
(一)系統(tǒng)總體架構(gòu)
大型站庫智能均衡輸油控制系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控層、動態(tài)模型與算法層、執(zhí)行與反饋層的分層架構(gòu),如圖1所示。數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控層借助SCADA系統(tǒng)集成各類傳感器(如流量計、液位計、壓力變送器等),收集二轉(zhuǎn)實時進液量、預(yù)計進液量,以及上游站泵實際外輸量、運行狀態(tài)、緩沖罐液位等參數(shù),并實時傳輸至麥杰庫,為后續(xù)分析提供數(shù)據(jù)支撐。動態(tài)模型與算法層基于采集數(shù)據(jù),運用時間序列預(yù)測模型(ARIMA)預(yù)判進液趨勢,通過緩沖罐液位控制模型調(diào)整泵組外輸量,依據(jù)設(shè)定的啟停和調(diào)頻邏輯生成控制策略。執(zhí)行與反饋層的PLC控制模塊接收指令,下發(fā)至上游站泵組執(zhí)行啟停、調(diào)頻操作,同時安全保護機制監(jiān)測閥故障、緩沖罐高液位等異常情況并報警,實現(xiàn)對輸油過程的閉環(huán)控制,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行[2。
(二)軟件系統(tǒng)設(shè)計
基于算法計算分析邏輯,構(gòu)建均衡輸油控制系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)看板、算法管理、數(shù)據(jù)監(jiān)測、系統(tǒng)管理四個功能模塊,18個子功能。通過軟件系統(tǒng)設(shè)計將生產(chǎn)參數(shù)代入算法程序中,不斷迭代、優(yōu)化算法模型,提高其適應(yīng)性和預(yù)測能力。
四、大型站庫智能均衡輸油控制系統(tǒng)實現(xiàn)
(一)數(shù)據(jù)采集與傳輸技術(shù)
在大型站庫智能均衡輸油控制系統(tǒng)中,借助SCADA系統(tǒng)集成傳感器采集數(shù)據(jù)。各類傳感器(如流量計、液位計、壓力變送器等)被合理部署于鎮(zhèn)二轉(zhuǎn)及上游站相關(guān)位置,用于精準(zhǔn)感知輸油過程中的實時參數(shù),鎮(zhèn)二轉(zhuǎn)的實時進液量、上游站泵的實際外輸量、緩沖罐液位等數(shù)據(jù)均能被快速捕獲。SCADA系統(tǒng)憑借其強大的兼容性和接口適配能力,將這些分散的傳感器數(shù)據(jù)進行整合,構(gòu)建起統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)。
采集的數(shù)據(jù)需實時傳輸至數(shù)據(jù)庫,為此采用工業(yè)以太網(wǎng)、無線通信等多種傳輸方式,依據(jù)站庫現(xiàn)場環(huán)境和數(shù)據(jù)傳輸需求進行靈活選擇。這些傳輸方式以高速穩(wěn)定的通信協(xié)議為支撐,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的可靠傳輸。數(shù)據(jù)在傳輸過程中,通過冗余校驗、糾錯編碼等技術(shù)手段對數(shù)據(jù)進行完整性和準(zhǔn)確性校驗,確保到達數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)能真實反映輸油系統(tǒng)運行狀態(tài),為后續(xù)系統(tǒng)的分析決策提供堅實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)[]。
(二)算法驅(qū)動的均衡輸油控制系統(tǒng)
1.可視化看板
可視化看板由集輸拓?fù)鋱D、來液分析圖等構(gòu)成。集輸拓?fù)鋱D呈現(xiàn)各上游站與目標(biāo)轉(zhuǎn)油站的布局關(guān)系,實時展示站點間來液與外輸數(shù)據(jù)。來液分析圖聚焦24小時內(nèi)轉(zhuǎn)油站來液情況,清晰展示各上游站外輸油量及其占比,便于操作人員直觀掌握來液構(gòu)成,分析不同上游站對轉(zhuǎn)油站來液的貢獻程度,及時發(fā)現(xiàn)來液量的異常波動點。
2.算法管理
在大型站庫智能均衡輸油控制系統(tǒng)的算法管理中,算法配置是基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。操作人員通過專門的配置頁面,對上游站和轉(zhuǎn)油站相關(guān)數(shù)據(jù)進行設(shè)定,涵蓋輸油泵技術(shù)參數(shù)、緩沖罐液位閾值、三相分離器處理能力等關(guān)鍵信息,還可設(shè)置算法自動優(yōu)化頻率。完成配置后,系統(tǒng)依據(jù)設(shè)定參數(shù)以及采集的實時數(shù)據(jù),按照既定規(guī)則生成算法。
生成算法時,系統(tǒng)綜合考慮各方面因素,依據(jù)來液量、泵排量等數(shù)據(jù)確定間輸站和長輸站,并規(guī)劃輸送策略和泵調(diào)控參數(shù)。算法生成后即可執(zhí)行,操作人員確認(rèn)算法結(jié)果無誤后下達執(zhí)行指令,系統(tǒng)將算法計算結(jié)果下發(fā)至工控系統(tǒng),驅(qū)動外輸泵、電動三通閥等設(shè)備。
3.應(yīng)急策略
在大型站庫智能均衡輸油控制系統(tǒng)的應(yīng)急策略中,工藝配置方面針對緩沖罐液位異常制定了詳細(xì)方案。系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定緩沖罐高啟低停點位,當(dāng)液位到達規(guī)定點位,算法暫停運行,現(xiàn)場人員優(yōu)先處理緩沖罐液量,使液量恢復(fù)正常值。之后,系統(tǒng)根據(jù)預(yù)先選擇的“繼續(xù)執(zhí)行”或“重新執(zhí)行”指令,決定算法是延續(xù)暫停前狀態(tài)還是重新生成并執(zhí)行,以此確保在液位異常時能合理調(diào)整輸油策略,避免事故發(fā)生。
網(wǎng)絡(luò)配置方面,當(dāng)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)問題(如離線、數(shù)據(jù)異常等)時,系統(tǒng)會展示數(shù)據(jù)中斷時正在執(zhí)行的算法,現(xiàn)場人員可手動維護因網(wǎng)絡(luò)問題無法獲取的來液量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。同時,通過在辦公網(wǎng)與工控網(wǎng)進行物理隔離、在工控網(wǎng)內(nèi)設(shè)置白名單、拆除或封閉工業(yè)主機不必要接口、強化設(shè)備登錄賬戶密碼管理,以及部署網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測設(shè)備等措施,多管齊下保障網(wǎng)絡(luò)安全,維持系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)故障時的基本運行能力,最大限度降低網(wǎng)絡(luò)問題對輸油過程的影響,保障系統(tǒng)在突發(fā)情況下穩(wěn)定運行。
4.參數(shù)監(jiān)測
大型站庫智能均衡輸油控制系統(tǒng)的參數(shù)監(jiān)測功能依托于對上游站和轉(zhuǎn)油站的數(shù)據(jù)監(jiān)測臺賬。該臺賬記錄了各站算法相關(guān)參數(shù),包括時間段、來液累積、外輸累積、外輸預(yù)計、外輸預(yù)計偏差以及當(dāng)前泵頻等信息。通過對這些數(shù)據(jù)的整合與管理,可精確追溯各站在不同時段的輸油情況,為分析系統(tǒng)運行趨勢提供翔實依據(jù)。
數(shù)據(jù)曲線的展示則進一步增強了數(shù)據(jù)的可視化效果。以時間為橫軸,將各類型數(shù)據(jù)繪制成曲線,能夠直觀呈現(xiàn)數(shù)據(jù)的變化趨勢。操作人員可通過觀察來液量曲線,快速發(fā)現(xiàn)來液量的波動情況。通過外輸量曲線,分析外輸穩(wěn)定性。依據(jù)這些曲線,能更精準(zhǔn)地評估系統(tǒng)運行狀態(tài),及時察覺潛在問題
(三)系統(tǒng)安全保障措施
1.工藝安全措施
在大型站庫智能均衡輸油控制系統(tǒng)中,針對設(shè)備故障和進液量激增等風(fēng)險,采取巡檢管理和聯(lián)鎖控制等工藝安全措施降低火災(zāi)爆炸等事故風(fēng)險。巡檢管理借助智能場站少人化設(shè)備巡檢模式,運用視頻設(shè)備進行實時遠程監(jiān)控,同時定期安排人工現(xiàn)場巡檢,對輸油泵、緩沖罐等設(shè)備的運行狀態(tài),以及周邊環(huán)境進行全面細(xì)致檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備密封不良、維修保養(yǎng)不到位等潛在安全隱患,以便盡早處理,避免原油泄漏或油蒸氣散發(fā)引發(fā)事故。聯(lián)鎖控制則圍繞關(guān)鍵設(shè)備和工藝環(huán)節(jié)展開,在緩沖罐處,當(dāng)上游井場進液量激增,緩沖罐液位達到高液位時,系統(tǒng)會聯(lián)鎖電動三通閥,自動將原油輸送、儲存至事故罐內(nèi),防止冒罐和原油泄漏。
2.軟硬件安全措施
軟件系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護采用多種策略。辦公網(wǎng)與工控網(wǎng)進行物理隔離,阻斷外部非法網(wǎng)絡(luò)訪問工控網(wǎng)路徑。在工控網(wǎng)內(nèi),對節(jié)點內(nèi)工作站、服務(wù)器設(shè)置白名單,僅允許可信任的設(shè)備和軟件運行。拆除或封閉工業(yè)主機上不必要的USB、光驅(qū)、無線等接口,若確需使用則實施嚴(yán)格訪問控制。強化工業(yè)控制設(shè)備、SCADA軟件、工業(yè)通信設(shè)備等登錄賬戶及密碼管理,定期更新口令,避免使用默認(rèn)或弱口令。
五、結(jié)語
綜上所述,大型站庫智能均衡輸油控制系統(tǒng)通過分層架構(gòu)、精準(zhǔn)算法模型及多元功能模塊,有效解決傳統(tǒng)輸油系統(tǒng)輸差波動大的問題。在算法層面,站間外輸平衡和站內(nèi)平衡模型優(yōu)化輸油策略。軟件系統(tǒng)中,可視化看板、算法管理等模塊提升管控水平。安全保障措施為系統(tǒng)穩(wěn)定運行筑牢防線。未來應(yīng)持續(xù)優(yōu)化算法準(zhǔn)確性和系統(tǒng)穩(wěn)定性,算法模型應(yīng)用成熟、穩(wěn)定時可考慮將轉(zhuǎn)油站區(qū)域應(yīng)用范圍延伸至下游區(qū)域聯(lián)合站,為油氣行業(yè)智能化發(fā)展提供更強有力的支持。
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作者單位:長慶油田分公司第十一采油廠
責(zé)任編輯:王穎振鄭凱津