王超： 塔吊起舞 云端筑夢

王超，男，滿族，1990年6月生，中共黨員，起重裝卸機械操作工，工程師。2019年獲全國工程建設行業吊裝職業技能競賽冠軍，曾獲全國技術能手、北京市勞動模范、第三屆“北京大工匠”“首都勞動獎章”“首都市民學習之星”等榮譽。

“我的工作就是在百米高空的塔吊上，不到1平方米的空間里，通過自己的專業技能，確保建筑工地大型起重機械的安全運行。”2023年7月29日，在第三屆“北京大工匠”頒獎典禮現場，王超激動地親吻獎杯，發表感言，“作為一名黨員，無論風吹日曬，還是酷暑嚴寒，我始終在想，怎樣讓高高矗立的塔吊發揮繡花本領，織就城市建設的錦繡文章。”

12年勤學苦練勇奪行業桂冠

2006年，王超背著簡單的行囊，從承德農村來到北京。走進工地那天，他仰望著一臺猶如鋼鐵巨人般的黃色塔吊許久，默默下了決心：“我要開這個。”

初爬塔吊，王超到20多米高處時就雙腿發軟。“我那時既不敢抬頭也不敢低頭。但我告訴自己，想學藝就不能怕。”他一點點克服恐懼心理，闖過了“爬高”這道關。而高空作業的考驗遠不止于此一一每次上塔都意味著至少6小時不能如廁，三九嚴寒里手腳凍得發僵，炎炎酷暑中駕駛室熱得像蒸籠，可他從未退縮。“俯瞰城市時，那種心曠神怡的快樂，是旁人體會不到的。”

為了練就精準操作的技能，白天，王超跟著師傅在轟鳴的工地學習操作技術；夜晚，別人進入夢鄉，他還在燈下讀書，《安裝起重工（初級）》《起重吊裝技術手冊》的書頁被翻得卷了邊，空白處寫滿了注解。為弄懂機械原理，他把高中物理課本拆成單頁揣在兜里，塔吊停運的間隙就掏出來研究；為了練手感，吃飯時用筷子模擬操縱桿動作，連手機都成了他的“練習手柄”。12年間，他翻爛了80多本專業書籍，最終自學完成高中、大學課程，拿到本科學歷，從塔吊學徒逐步成長為機械工程師、中級注冊安全工程師。

2019年，王超代表北京建工集團參加全國工程建設行業吊裝職業技能競賽，與全國近200名同行同臺競技。他在理論考試中獲得滿分，又在實操環節用時358秒高標準完成“水箱定點停放”“吊物桿道內運行”“空中擊落障礙物”三項操作，成為唯一一位在6分鐘時間內完成所有操作項目的選手，捧回冠軍獎杯，創下全國紀錄，被授予“全國住房和城鄉建設行業技術能手”稱號。

“爬得越高，越得踩實腳下的每一步。”王超時刻提醒自己，“工作就像塔吊的吊鉤，只有穩穩落下去，才能真正吊起百噸重物。”

毫米級精準操作見證極致追求

在60米高空，吊運裝滿水的水箱穿過1.8米寬的障礙物，不灑一滴水；在幾十公斤重的吊鉤下懸掛一支筆，在A4紙上寫下“一”字，紙張完好無損；在4毫米厚的玻璃上壓爆氣球，玻璃不碎……在2020年首都建筑業產業工人技能才藝展演活動中，王超的操作讓現場觀眾屏息凝神。一個個炫技般動作的背后，是他對毫米級精度的極致追求。

2019年，王超參加國家會議中心二期項目建設，擔任項目部機械管理員。這項工程是2022年北京冬奧會所有項目中開工最晚、體量最大的一個。工地上的鋼結構構件幾乎都采用最大化設計，給施工作業帶來了巨大挑戰。全國僅有的4臺D2500-120T塔吊，有兩臺被緊急調往工地，卻因“水土不服”出了狀況：北方冬季零下二十幾度的嚴寒天氣使液壓油的黏稠度增加，哪怕換擋時間延遲1秒都會導致鋼結構對接精度無法保證。于是王超便開始了沒日沒夜的鉆研。為了精確計算兩臺塔吊的協同節奏，他蹲在塔吊基座旁反復測試：用溫度計測油溫、憑耳朵聽泵閥聲響、拿記號筆在操作桿上刻出“黃金1秒”區間。他幾乎48小時不眠不休，最終帶領團隊研發出《“一秒”快速換擋法》，實現了兩臺設備的完美同步，為重大工程項目保駕護航。

正式吊裝當天，王超在駕駛艙內全神貫注，隨著指令發出，他與另一臺塔吊的操作員同時啟動，90噸重的鋼梁在雙機牽引下緩緩起身。整個過程中，雙機全程保持同步，確保鋼梁始終水平上升。80分鐘后，鋼梁穩穩嵌入42米高的立柱，誤差僅2.8毫米。這一操作創造了行業內“雙機抬升”用時長、體量大、精度高的新紀錄。該方法后來被寫入行業手冊，為同類工程節省工期 30% 。

參加工作19年間，王超參與過30多個重大項目的起重吊裝服務配合工作，累計工作時長達6萬多小時，吊運物料和構件60萬噸，保持零工傷、零事故的工作記錄。在一座座美麗城市的“云端”，他以毫米級的精準操作書寫著新時代產業工人的優秀答卷。

攻關危急任務提煉實戰真知

2021年，王超肩負起北京工人體育場改造復建項目機械管理員的重任，8300余塊預制看臺板的安裝成了擺在面前的一道難題。看臺板尺寸不一，有的重達數噸，且需嚴格按照設計弧度精準拼接，工期卻要由原來的30天縮短至10天。項目團隊迅速成立王超起重吊裝技術攻堅小組，優化方案、提速吊運。最終，項目團隊僅用9天時間就完成了全部看臺板的吊運工作。

2022年，在位于朝陽區的一處城市更新重點項目現場，塔吊近300米高，塔基距鄰近建筑僅約70厘米，80多米長的塔臂稍有晃動就可能擦碰建筑，業內專家看過都直搖頭：“這活兒干不了！”

作為項自負責人，王超迎難而上。固定塔臂與塔身是最大難題，難就難在螺絲擰不進，鐵楔子往齒圈里一壓就碎，鋼絲繩拉著又晃得厲害。一周里，他做了數十次試驗，跑遍北京、天津、河北等三地多個廠家尋求支持。

終于，一個巧思撞進王超的腦海：將塔身上原有的吊裝孔當作螺絲孔，在塔臂和塔身的連接處安裝異型鐵板，不僅可將二者徹底固定，并且能夠抵抗七八級大風。當塔臂穩穩鎖住的那一刻，王超終于露出了笑容。

從實踐到理論，王超不斷攀登。他總結的“精準操控塔吊‘十步作業法’”“通過在吊鉤上加裝導鏈提升吊裝速度”“縮短制動距離確保塔吊作業安全”“如何破解‘雙機抬吊’難題”等工作方法不僅確保了塔吊作業安全，還有效縮短了在特殊場地施工作業時間，節約成本達百萬元。他帶領團隊撰寫的《塔吊在超高層建筑改造過程中的實際應用》等學術論文發表于專業期刊。

2023年4月，王超榮膺第三屆“北京大工匠”，并領銜成立“王超起重吊裝技能工作室”，為行業育才儲才。在他的指導下，兩位徒弟在北京市住建委舉辦的第四屆塔吊司機技能比武大賽中分別取得二等獎和三等獎的好成績。

常年風吹日曬，在王超臉上烙下清晰印記：顴骨處安全帽帶的印記、每到夏天就會爆皮的面頰、古銅色的黝亮下頜一一這是天空授予塔吊司機的奮斗勛章。如今，王超仍扎根一線，探索塔吊數字化、智能化融合，以“吃苦、奉獻、陽光、鉆研的精神，堅守著入行時的那份執著：匠心筑夢，平凡亦能成就非凡！

（責任編輯：袁瑛）