上海國際海事仲裁中心建設的戰略定位與破局之道

上海國際海事仲裁中心建設是構建有競爭力的我國現代航運服務業的重要內容，也是衡量現代航運服務業是否健全的一個重要標志。黨的二十屆三中全會對仲裁工作作出了重要部署，明確提出要深化仲裁制度改革，健全國際商事仲裁和調解制度，培育國際一流仲裁機構，推進海事仲裁制度規則創新。上海國際海事仲裁中心的建設是全面建成上海國際航運中心的組成部分，上海國際海事仲裁中心建設已經在路上。

系列龐大的配套服務行業。由此，倫敦還因保險和再保險形成了跨國金融支付中心、世界著名船舶入級和公估中心及海商法律服務中心。這些配套服務不僅進一步增強了倫敦保險、再保險中心的地位和影響力，而且，各類服務合同中約定的爭議解決方式也幾乎都是倫敦仲裁，這又推動和加強了倫敦仲裁中心的地位。正是由于保險和再保險中心的形成和影響，可以說，即使現在倫敦航運中心排行地位一再下降，其作為國際海事仲裁中心的地位基本不受影響。

上海成為國際海事仲裁中心的必要條件

倫敦是國際保險和再保險中心，這是倫敦成為國際海事仲裁中心的根本原因，上海能否建設或能否建成國際保險和再保險中心，是建設上海國際海事仲裁中心的必要條件。

世界上 90% 的遠洋船舶要到位于倫敦的國際保賠集團所屬的12家協會購買責任保險，而購買責任保險所簽訂的保險合同約定……