試論農(nóng)業(yè)水利工程中的渡槽施工技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策

摘要：在農(nóng)業(yè)水利工程建設(shè)中，渡槽作為關(guān)鍵輸水構(gòu)筑物，其施工技術(shù)的科學(xué)性與可靠性直接影響水利設(shè)施安全及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展。針對(duì)渡槽施工中復(fù)雜地質(zhì)條件制約、質(zhì)量控制要求高及環(huán)境保護(hù)壓力等技術(shù)難點(diǎn)，本文系統(tǒng)分析渡槽基本結(jié)構(gòu)與施工技術(shù)要求，深入探討地質(zhì)條件影響、施工質(zhì)量控制及環(huán)境協(xié)調(diào)等核心問(wèn)題。研究提出以技術(shù)創(chuàng)新、管理優(yōu)化及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控為核心的應(yīng)對(duì)策略，旨在提升渡槽工程質(zhì)量與效率，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。研究成果為渡槽施工提供理論支撐與實(shí)踐指導(dǎo)，助力水利工程可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)；水利工程；渡槽；施工技術(shù)

在農(nóng)業(yè)水利工程體系中，渡槽作為跨越河道、峽谷及道路的關(guān)鍵輸水構(gòu)筑物，其施工技術(shù)的科學(xué)性與可靠性直接關(guān)系到水利設(shè)施的安全運(yùn)行、區(qū)域水資源調(diào)配效率以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展[1]。隨著我國(guó)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的推進(jìn)和水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的深化，渡槽工程在灌溉供水、防洪排澇及生態(tài)修復(fù)等領(lǐng)域的作用愈發(fā)凸顯[2]。然而，復(fù)雜地質(zhì)條件的制約、施工質(zhì)量控制的高要求以及環(huán)境保護(hù)與工程建設(shè)的協(xié)調(diào)壓力，對(duì)渡槽施工技術(shù)提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)[3]。現(xiàn)有研究雖在渡槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工工藝上取得了一定進(jìn)展，但針對(duì)實(shí)際工程中多因素交織引發(fā)的技術(shù)難題，仍需系統(tǒng)梳理其核心矛盾并提出針對(duì)性解決方案。本文以渡槽施工的技術(shù)難點(diǎn)與應(yīng)對(duì)策略為研究對(duì)象，結(jié)合工程實(shí)踐，深入探討地質(zhì)條件影響、質(zhì)量控制瓶頸及環(huán)境保護(hù)壓力等關(guān)鍵問(wèn)題。研究旨在為渡槽工程的設(shè)計(jì)與施工提供理論支撐和實(shí)踐指導(dǎo)。

1 渡槽施工技術(shù)概述

1.1 渡槽的基本結(jié)構(gòu)與功能

渡槽是一種用于跨越河道、峽谷或道路并用于輸送水流的水工建筑物，其設(shè)計(jì)核心圍繞著水利系統(tǒng)中過(guò)流輸水需求展開(kāi)。通常而言，渡槽的基本結(jié)構(gòu)包含承重支撐體系與槽身為承載流體的主要部件。承重支撐體主要由鋼筋混凝土材料搭建或采用預(yù)應(yīng)力體系設(shè)計(jì)，在承受流體及附加外力時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用。其截面常見(jiàn)布置方式為單跨或者連續(xù)體系。承重結(jié)構(gòu)上部連接供水系統(tǒng)的輸水體或槽身為矩形截面、U形截面或組合式形式設(shè)計(jì)，內(nèi)部流體流速的調(diào)控需符合規(guī)范設(shè)計(jì)原則，以兼顧流態(tài)分布與水溫保持的需要。槽身不僅承擔(dān)重力荷載作用下的內(nèi)壓與外應(yīng)力，還須具備良好的水流通過(guò)性能及長(zhǎng)期穩(wěn)定性，因此常使用高性能的防滲透材料增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗疲勞能力。另外，渡槽的排水設(shè)計(jì)需保證施工精度和長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)需預(yù)留維修設(shè)施通道與檢測(cè)點(diǎn)以確保維護(hù)效率和技術(shù)管理的精確程度。作為大型的輸水網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，渡槽結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)需兼顧區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)與水文特征變化，同時(shí)其功能需滿足灌溉、航運(yùn)與城鎮(zhèn)供水等不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求，并具備較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)彈性和抗災(zāi)恢復(fù)能力。渡槽的基本結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)供水效率為中心，并以穩(wěn)定性和可持續(xù)性的功能設(shè)計(jì)貫穿整體結(jié)構(gòu)配置[1]。

1.2 渡槽施工的技術(shù)要求

在渡槽施工過(guò)程中，明確的技術(shù)要求是確保工程質(zhì)量和提高施工效率的前提條件。首先，施工技術(shù)必須遵循設(shè)計(jì)圖紙所提出的尺寸、荷載和防滲效果等各項(xiàng)要求。施工前，應(yīng)對(duì)沿線地形地貌進(jìn)行全面調(diào)研分析，合理規(guī)劃施工作業(yè)線路，并充分考慮季節(jié)性氣候變化可能對(duì)施工過(guò)程帶來(lái)的影響。其次，在基礎(chǔ)開(kāi)挖階段應(yīng)確保地基條件滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高及承載力需求，嚴(yán)禁過(guò)度擾動(dòng)基底土。如果遇到地下水滲漏等問(wèn)題，需要通過(guò)預(yù)先排水、設(shè)置防水隔層等方法加以解決。在模板安裝環(huán)節(jié)，要求模板系統(tǒng)具有足夠的剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性，同時(shí)保證幾何形態(tài)符合工程精確尺寸規(guī)定，并注意加強(qiáng)接縫密封以防止跑漿漏漿現(xiàn)象發(fā)生。混凝土澆筑作業(yè)中須嚴(yán)格控制塌落度及配合比等質(zhì)量參數(shù)，確保原材料來(lái)源合規(guī)無(wú)害，所有原材料均應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收合格后投入使用，并采取必要的保溫措施規(guī)避溫差導(dǎo)致的開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸與吊裝環(huán)節(jié)，應(yīng)對(duì)運(yùn)輸軌跡、路徑承載能力以及吊裝置配參數(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)核驗(yàn)計(jì)算，確保吊裝就位過(guò)程中結(jié)構(gòu)物受力均勻。最后，在防滲結(jié)構(gòu)施工期間，重點(diǎn)檢查防滲層與墻體之間的緊密結(jié)合狀況，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)接縫細(xì)節(jié)處二次填補(bǔ)工作的監(jiān)控，以此保證整體防滲性能符合設(shè)計(jì)值。滿足上述這些基本的施工技術(shù)要求，能夠?yàn)楹罄m(xù)渡槽運(yùn)行提供長(zhǎng)效可靠的保障。

2 渡槽施工中的主要技術(shù)難點(diǎn)

2.1 地質(zhì)條件對(duì)施工的影響

在渡槽施工過(guò)程中，地質(zhì)條件始終是制約工程進(jìn)度與質(zhì)量的重要約束因素之一。良好的地質(zhì)勘查工作能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)和施工階段提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持，而對(duì)于復(fù)雜地區(qū)的地質(zhì)情況，不當(dāng)處理則可能導(dǎo)致工期延誤甚至安全事故。研究發(fā)現(xiàn)，渡槽工程所在的地質(zhì)構(gòu)造可能具有顯著的不確定性，例如巖性變化、斷層分布或不均勻沉降等因素，這些自然現(xiàn)象都對(duì)施工工藝提出了極高要求。特別是在深基坑開(kāi)挖與支護(hù)環(huán)節(jié)內(nèi)，復(fù)雜的地質(zhì)條件可能誘發(fā)坍塌、滑坡以及地下水問(wèn)題。與此同時(shí)，軟弱夾層的存在可能導(dǎo)致基礎(chǔ)承載力的下降；對(duì)于富含砂巖的場(chǎng)地，則需要考慮降水控制及流砂現(xiàn)象對(duì)施工的持續(xù)性威脅。針對(duì)此類現(xiàn)象，現(xiàn)代渡槽施工通常采用綜合的勘察方法以及精細(xì)化的設(shè)計(jì)手段。一方面通過(guò)高精準(zhǔn)度物探方法提前獲取地下的關(guān)鍵參數(shù)以優(yōu)化施工計(jì)劃；另一方面根據(jù)實(shí)際情況采用適應(yīng)性的施工工藝，比如采用旋噴樁處理軟基、引入超長(zhǎng)錨固技術(shù)對(duì)抗地層錯(cuò)位，并結(jié)合三維應(yīng)力應(yīng)變動(dòng)態(tài)模擬預(yù)測(cè)地基響應(yīng)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，這種基于條件分析后的施工技術(shù)決策不僅有助于提升工程的經(jīng)濟(jì)效益，還有助于提高渡槽整體施工的質(zhì)量與穩(wěn)定性，確保其使用壽命滿足預(yù)期規(guī)范。同時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)手段的應(yīng)用，如實(shí)時(shí)監(jiān)控地下水位及周邊區(qū)域的位移情況，以此為科學(xué)指導(dǎo)后續(xù)階段提供基礎(chǔ)支撐[2]。

2.2 施工過(guò)程中的質(zhì)量控制

在渡槽施工過(guò)程中，質(zhì)量控制始終是確保工程順利實(shí)施和達(dá)到預(yù)定質(zhì)量目標(biāo)的重要保障。為了實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量的全面控制，需制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒毯图夹g(shù)措施，確保各個(gè)施工環(huán)節(jié)得到科學(xué)合理的監(jiān)控和評(píng)估，從而最大程度降低工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。施工初期，對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙中的各種參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格復(fù)核，是保證工程質(zhì)量的重要一環(huán)。選擇適合項(xiàng)目特點(diǎn)的施工機(jī)械與工藝也尤為關(guān)鍵，這包括但不限于對(duì)泵送系統(tǒng)、模板支架的設(shè)計(jì)審查以及對(duì)材料物理化學(xué)特性的詳細(xì)分析。隨著工程的有序推進(jìn)，質(zhì)量管理體系應(yīng)在各施工階段發(fā)揮動(dòng)態(tài)作用。針對(duì)混凝土的澆筑而言，重點(diǎn)在于嚴(yán)格控制其配比與養(yǎng)護(hù)流程，尤其要關(guān)注環(huán)境溫度的變化所引起的干縮或濕脹風(fēng)險(xiǎn)，從而維持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。在混凝土澆筑后需立即實(shí)施針對(duì)性檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決裂縫、孔洞等潛在的問(wèn)題源頭。同樣重要的是加強(qiáng)對(duì)渡槽鋼筋骨架拼裝過(guò)程的精度控制和成品保護(hù)，通過(guò)引入實(shí)時(shí)三維監(jiān)測(cè)裝置以及精準(zhǔn)標(biāo)示設(shè)備來(lái)減少誤差累積。同時(shí)，在混凝土強(qiáng)度驗(yàn)收階段，應(yīng)遵循規(guī)范操作并采用無(wú)損檢測(cè)技術(shù)以保證評(píng)估結(jié)果的真實(shí)可靠。最后，在施工質(zhì)量控制中不可忽視的一項(xiàng)工作是建立完善的反饋調(diào)節(jié)機(jī)制以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，在實(shí)踐中不斷總結(jié)提升質(zhì)量保證效果的方法策略，從而實(shí)現(xiàn)整體渡槽工程優(yōu)質(zhì)竣工的目標(biāo)。這一切都彰顯了施工期質(zhì)量控制的不可替代性以及對(duì)項(xiàng)目長(zhǎng)遠(yuǎn)效益的基礎(chǔ)保證作用。

2.3 環(huán)境保護(hù)與施工的平衡

在渡槽施工過(guò)程中，環(huán)境保護(hù)始終是一個(gè)不可忽視的重要議題。如何在高強(qiáng)度推進(jìn)工程建設(shè)目標(biāo)的同時(shí)保障生態(tài)環(huán)境的完整性，是該階段的關(guān)鍵任務(wù)之一。施工過(guò)程中不可避免地會(huì)對(duì)自然環(huán)境帶來(lái)一系列負(fù)面作用，比如土地占用與破壞植被、噪聲污染、施工粉塵影響空氣質(zhì)量、施工廢水排放威脅水質(zhì)資源以及生態(tài)廊道的潛在切斷等。這些挑戰(zhàn)如果無(wú)法及時(shí)有效解決，將對(duì)附近居民的生活質(zhì)量及區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)健康持續(xù)造成難以修復(fù)的危害。同時(shí)，在實(shí)際施工活動(dòng)中，工程的復(fù)雜需求往往使環(huán)保舉措陷入優(yōu)先性困境——例如為了追求工期或經(jīng)濟(jì)效益可能導(dǎo)致施工過(guò)程中環(huán)保責(zé)任無(wú)法同步實(shí)現(xiàn)[3]。

針對(duì)這類困難，必須在施工前進(jìn)行深入環(huán)境評(píng)估工作，包括對(duì)施工區(qū)周邊生物鏈狀況的調(diào)查和對(duì)水資源與空氣質(zhì)量潛在干擾的模型預(yù)估。通過(guò)采取科學(xué)有效的防護(hù)措施，例如采用低噪聲施工設(shè)備、制定合理的粉塵控制與廢水處理規(guī)程、加強(qiáng)固體廢棄物集中處理能力以及設(shè)置合理的防護(hù)隔離帶等方式，能夠在保持工程正常推進(jìn)的同時(shí)有效減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)。與區(qū)域環(huán)保主管部門(mén)保持持續(xù)對(duì)話，在制定具體操作規(guī)劃的過(guò)程中聽(tīng)取并吸納公眾與專業(yè)團(tuán)體的建議同樣具有積極意義。綜合運(yùn)用技術(shù)、法規(guī)支持與社會(huì)責(zé)任意識(shí)的多重策略，平衡施工推進(jìn)需求與生態(tài)責(zé)任將是環(huán)境保護(hù)的核心出路。這種實(shí)踐方法也為渡槽建筑領(lǐng)域的可持續(xù)施工探索提供了理論參考和具體路徑指導(dǎo)。

3 解決渡槽施工難點(diǎn)的策略

3.1 技術(shù)創(chuàng)新與施工方法改進(jìn)

在渡槽施工過(guò)程中，技術(shù)創(chuàng)新及施工方法改進(jìn)是確保工程順利推進(jìn)和技術(shù)進(jìn)步的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境和多變的氣候條件，傳統(tǒng)的施工技術(shù)往往難以滿足現(xiàn)代化渡槽建設(shè)的要求。本文探討了一系列有針對(duì)性的具體措施和技術(shù)手段的應(yīng)用，以提升項(xiàng)目施工的質(zhì)量和效率。首先，在混凝土澆筑技術(shù)方面，研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)施工流程中易出現(xiàn)冷縫和蜂窩等缺陷的問(wèn)題深入分析，提出應(yīng)用高壓噴漿配合分層布料的方法，顯著降低了氣孔率，提高了密實(shí)度和整體強(qiáng)度。同時(shí)，在大型結(jié)構(gòu)部件預(yù)制和安裝環(huán)節(jié)，優(yōu)化了分節(jié)段吊裝程序，并采用智能監(jiān)測(cè)裝置輔助對(duì)位及固定施工工藝，大幅改善了接縫處理的精度和強(qiáng)度保障。為適應(yīng)深基坑開(kāi)挖等高復(fù)雜度場(chǎng)景需求，本研究整合了模塊化輔助支護(hù)技術(shù)與新型支撐材料應(yīng)用，在保障開(kāi)挖速度的基礎(chǔ)上大幅增強(qiáng)了安全性。借助信息化手段實(shí)時(shí)傳輸土壓力值和傾斜度變化數(shù)據(jù)，能夠第一時(shí)間做出應(yīng)對(duì)處理。針對(duì)特殊地形地貌對(duì)引水路線的影響問(wèn)題，團(tuán)隊(duì)在路徑規(guī)劃階段運(yùn)用了三維建模軟件進(jìn)行地形優(yōu)化設(shè)計(jì)，并通過(guò)模擬計(jì)算預(yù)測(cè)潛在風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，從根源提升后續(xù)施工方案的可行性。

以上技術(shù)革新舉措顯著降低了工期拖延的概率并減少了成本支出；更重要的是這些技術(shù)的應(yīng)用增強(qiáng)了渡槽結(jié)構(gòu)的安全性和耐用性，在施工效率與工程質(zhì)量之間達(dá)到了一個(gè)相對(duì)平衡的狀態(tài)，為后續(xù)類似項(xiàng)目提供了經(jīng)驗(yàn)積累和技術(shù)儲(chǔ)備。在未來(lái)工程實(shí)施過(guò)程中，相關(guān)團(tuán)隊(duì)還需進(jìn)一步完善數(shù)據(jù)積累庫(kù)，持續(xù)優(yōu)化施工工藝，探索更先進(jìn)高效的施工解決方案。此部分所涉及的各項(xiàng)技術(shù)與管理改革措施，不僅滿足了現(xiàn)有工程需求，同時(shí)也在探索未來(lái)大型工程領(lǐng)域的技術(shù)革新潛力。

3.2 施工管理與協(xié)調(diào)機(jī)制的優(yōu)化

在渡槽施工過(guò)程中，優(yōu)化施工管理與協(xié)調(diào)機(jī)制對(duì)于確保項(xiàng)目順利進(jìn)展具有重要意義。本節(jié)旨在探討適用于渡槽建設(shè)中有效的管理及協(xié)調(diào)方法，通過(guò)對(duì)已有大型工程項(xiàng)目案例的分析，可以歸納出若干普遍適用于復(fù)雜水利工程中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。建立明確的分工責(zé)任制是提升效率的基礎(chǔ)措施之一，每個(gè)工作小組應(yīng)根據(jù)自身職責(zé)范圍，設(shè)定清晰的目標(biāo)并落實(shí)責(zé)任到個(gè)人。同時(shí)，采用現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段輔助項(xiàng)目管理不可或缺，例如借助BIM系統(tǒng)建模能夠直觀地展示設(shè)計(jì)意圖，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)沖突問(wèn)題；GIS地理信息系統(tǒng)則有助于優(yōu)化物資調(diào)配路線，減少非必要的時(shí)間損耗。定期召開(kāi)工程協(xié)調(diào)會(huì)議也是不可或缺的一環(huán)，它為企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)間信息的溝通共享提供了一個(gè)良好平臺(tái)，有利于協(xié)調(diào)解決突發(fā)狀況以及長(zhǎng)期計(jì)劃調(diào)整等問(wèn)題。通過(guò)上述多層次多維度地強(qiáng)化施工過(guò)程中的管理與合作，不僅能有效改善現(xiàn)場(chǎng)操作環(huán)節(jié)存在的諸多隱患，還能顯著縮短整體工期，在降低成本的同時(shí)增強(qiáng)項(xiàng)目的綜合經(jīng)濟(jì)效益。

3.3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)對(duì)措施

在渡槽施工過(guò)程中，面對(duì)復(fù)雜的地理及天氣條件所引發(fā)的多種不確定性因素，進(jìn)行系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估成為提升項(xiàng)目安全性的關(guān)鍵所在。首要任務(wù)是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行全面摸底，包括地質(zhì)條件分析和潛在自然災(zāi)害評(píng)價(jià)，例如滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害可能帶來(lái)的破壞風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)也要結(jié)合氣象數(shù)據(jù)來(lái)預(yù)測(cè)降水和大風(fēng)帶來(lái)的不利影響。針對(duì)這些潛在風(fēng)險(xiǎn)，需要采取分階段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估策略，借助概率統(tǒng)計(jì)與風(fēng)險(xiǎn)建模工具定量預(yù)測(cè)事故發(fā)生的可能性及潛在損失。為降低此類風(fēng)險(xiǎn)的影響，應(yīng)建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，并將風(fēng)險(xiǎn)管理納入施工全過(guò)程，從材料的選擇、設(shè)備選型到具體工藝的設(shè)計(jì)均融入風(fēng)險(xiǎn)防控措施。

具體策略層面，需在設(shè)計(jì)階段充分考量風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方案，確保關(guān)鍵構(gòu)筑物設(shè)計(jì)的抗震、耐風(fēng)和防水能力具有冗余度，避免因設(shè)計(jì)不足加劇工程風(fēng)險(xiǎn)。施工階段應(yīng)實(shí)施監(jiān)控體系，通過(guò)智能化監(jiān)測(cè)裝置收集現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)以動(dòng)態(tài)調(diào)整工序執(zhí)行優(yōu)先級(jí)。同時(shí)，針對(duì)突發(fā)不可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)如突發(fā)性水災(zāi)或極端天氣災(zāi)害，應(yīng)定期開(kāi)展緊急疏散演練，提升應(yīng)對(duì)突發(fā)問(wèn)題的響應(yīng)能力。還應(yīng)該建立全面的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，積累以往施工經(jīng)驗(yàn)并加以總結(jié)改進(jìn)以形成指導(dǎo)未來(lái)相似環(huán)境工作的通用手冊(cè)，這對(duì)于長(zhǎng)期優(yōu)化施工方案、保障施工安全有著重要意義。

4 結(jié)語(yǔ)

本研究圍繞農(nóng)業(yè)水利工程中渡槽施工的技術(shù)難點(diǎn)展開(kāi)系統(tǒng)分析，通過(guò)對(duì)渡槽結(jié)構(gòu)特性、施工技術(shù)要求的梳理，明確了復(fù)雜地質(zhì)條件、質(zhì)量控制及環(huán)境保護(hù)等核心挑戰(zhàn)，并針對(duì)性提出了技術(shù)創(chuàng)新、管理優(yōu)化及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的應(yīng)對(duì)策略。研究成果不僅豐富了渡槽施工技術(shù)的理論體系，更通過(guò)工程實(shí)踐驗(yàn)證了相關(guān)對(duì)策的有效性，為提升渡槽工程質(zhì)量、縮短工期及降低環(huán)境影響提供了可復(fù)制的解決方案。

參考文獻(xiàn)

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