強勢進入混動賽道，極氪9X重新定義旗艦SUV

作為代表千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)最高水準的旗艦車型，極氪9X將搭載可實現全場景智能輔助駕駛的千里浩瀚H7和面向L3級智能輔助駕駛解決方案的千里浩瀚H9。

“極氪9X先享計劃正式啟動，并將于8月底的成都車展正式開啟預售。”在7月9日舉行的浩瀚-S架構暨極氪9X技術發(fā)布會上，被消費市場稱為“杭州灣庫里南”的極氪9X引發(fā)了極大關注。

發(fā)布會上，極氪正式推出其全新的浩瀚超級電混架構——浩瀚-S（SEA-S）。而作為一款全尺寸豪華SUV，極氪9X搭載了這一全新架構，成為其旗下的首款混動車型。

這也標志著極氪強勢進入混動賽道。

針對當下絕大多數混動、增程產品因采用400伏架構，普遍存在純電續(xù)航低、充電速度慢、低電量體驗差等核心痛點，極氪憑借SEA浩瀚架構優(yōu)勢，打造了全球首個基于純電架構的豪華電混專屬架構浩瀚-S，以浩瀚超級電混、浩瀚AI數字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)四大核心科技，實現了混動車型性能、操控、安全、智能化的代際領先。

基于豪華混動用戶對極致純電體驗的迫切需求，極氪9X憑借浩瀚-S架構全棧900伏的高壓優(yōu)勢，以極氪在新能源領域的重大技術突破——浩瀚超級電混技術，為用戶帶來滿電快、饋電快、續(xù)航長、充電快的極致純電用車體驗。

極氪9X搭載混動領域第一套兆瓦電驅，最大輸出功率1030千瓦，最大馬力超過1400匹，實現零百加速最快3.1秒的極致性能，全球混動SUV中排名第一，最高時速可達240公里，全球所有全尺寸混動SUV中排名第一。

基于浩瀚-S架構行業(yè)最優(yōu)的三電布置能力，極氪9X帶來了全球混動領域第一塊70度6C混動大電池，最大充電倍率6C，配合極氪全棧自研的混動熱管理技術，徹底打破混動SUV純電續(xù)航局限，可實現全球最高的380公里純電續(xù)航里程，綜合續(xù)航里程1000+公里， SoC20%補能至80%僅需9分鐘。

作為代表千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)最高水準的旗艦車型，極氪9X將搭載可實現全場景智能輔助駕駛的千里浩瀚H7和面向L3級智能輔助駕駛解決方案的千里浩瀚H9。值得關注的是，在千里浩瀚H9版本上，極氪全球首發(fā)雙NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，打造智能時代的“聰明大腦”。極氪9X以底層硬件升級，算法架構迭代，功能場景再拓展，為用戶帶來產品全生命周期都領先的智能體驗。

以人工智能領域最前沿成果，極氪打造了全新的Smart AI Agent技術架構，在云端構建“云端基座大模型”和“世界模型”。云端基座大模型讓車輛具備場景理解和推理能力，如人類司機一樣能讀懂電子指示牌，聽懂特種車輛的聲音，甚至識別交警手勢等；世界模型則可以仿真物理世界的各種復雜場景，基座大模型在世界模型中進行強化學習，以AI訓練AI。

感知硬件上，千里浩瀚H9采用行業(yè)唯一5激光雷達方案，首次實現激光雷達的360度全覆蓋：1顆長距激光雷達，采用全球唯一的520線方案，可在最遠300米外，精準識別長寬超過0.75米×0.75米的物體；4顆極氪自研的全球首款四向高精度固態(tài)激光雷達布局，橫向掃描范圍150度，縱向感知達到112度，最遠探測距離15米，4顆覆蓋面積近1000平方米。千里浩瀚H9方案還配備5個4D毫米波雷達、12個超聲波雷達、13個高清攝像頭、2個涉水雷達、6個車外麥克風，共43個感知單元，構建三重360度的無死角感知矩陣，實現“全域、全向、全時”感知無盲區(qū)的智能輔助駕駛感知方案。

未來，極氪9X也將與極氪009光輝組成“9系天花板”，助力國產新能源品牌在極致技術產品力方面實現突破。