中鐵科工集團軌道交通裝備有限公司(以下簡稱“中鐵科工軌道公司”)持續迸發創新活力,這里不僅誕生全球首臺掘爆機、首款“武漢造”雙模盾構機等大國重器,更涌現出全國勞動模范陳漢龍和湖北五一勞動獎章獲得者連永昌、荊楚工匠張先儀等一批勞模工匠。他們扎根生產研發制造一線,憑借匠心與智慧攻克技術難關,折射出這家國家重點高新技術企業“人才強企”的發展邏輯。
匠心精研鑄就“毫米級”絕活
0.02毫米,約為一根頭發絲直徑的三分之一。在大國重器核心部件修復中,要達到如此“毫米級精度”,需要怎樣的匠心與技藝?在中鐵科工軌道公司,陳漢龍用十年如一日的鉆研、創新和對工藝的極致追求,給出了答案。
每天清晨,同事們總能看到陳漢龍早早來到機床前打磨工件。“車工最怕‘細長軸’,0.01毫米的誤差都會導致工件報廢。”陳漢龍說,每個加工細節的優化,都是突破極限的起點,匠心就是把每個零件都做成“藝術品”。他結合一線經驗創立的“陳漢龍加工法”,包含10項先進操作法、30余種工裝夾具,助力攻克高端裝備制造領域多項“卡脖子”難題。
三峽電廠70萬千瓦水輪機組是當時世界上承載推力最大、單機容量最高的機組,其核心部件推力頭與鏡板修復難度極高。陳漢龍設計的專用吊具,零失誤完成35臺套設備修復,保障全球最大水電機組連續8年穩定運行。
2018年,“陳漢龍創新工作室”成立,目前,工作室已完成68項技術革新,斬獲15項國家專利,在盾構機、掘爆機等領域的多項成果填補行業空白。……