中圖分類號:TU986.5 文獻標識碼:A文章編號:1005-7897(2025)11-0124-03
0引言
防護綠地作為城市生態安全屏障,在維護區域生態平衡、保護生物多樣性及滿足市民休憩需求方面發揮著不可替代的作用。然而,伴隨快速城市化進程,城市綠地普遍面臨生態退化與景觀趨同化挑戰,其景觀品質提升與生態功能強化已成為城市規劃與環境管理領域的核心議題。本案例工程位于上海迪士尼度假區北側核心區域,其防護綠地的景觀優化對于改善區域生態環境、提升居民生活品質具有重要實踐意義。本文基于該防護綠地的實際需求,提出系統性的景觀提升策略,以優化景觀環境。
1工程概述
上海國際旅游度假區北片區地處上海國際旅游度假區核心區北側,四至范圍為S1迎賓高速公路、唐黃路、S2滬蘆高速公路及北圍場河北側陸域控制線,總用地面積約為 1.55km2 。其中,生態綠地面積約為 g5hm2 (不含3處可開發商業服務用地、市政道路、河道等配套用地)。
依據《上海國際旅游度假區北片區02PD-0003單元控制性詳細規劃》及批復文件,本項目用地性質為其他綠地(G9)。根據主管部門要求,北片區生態綠地按功能定位劃分為防護綠地(約 30hm2) 與休憩綠地(約65hm2) ,其中高壓線以北區域為防護綠地,以南為休憩綠地,整體呈現生態綠地內分散布局地塊組團的空間形態,如圖1所示。
2工程關鍵問題
2.1場地復雜性與應對策略
北片區防護綠地現狀條件復雜,生態系統類型多樣,主要包括林帶、水系及部分耕地。場地內貫穿一條220kV 高壓電力走廊,毗鄰高速公路,二者均對景觀營造構成顯著干擾。針對此復雜性,項目采取因地制宜策略,突出北片區生態保育與公共開放特性,體現“建設用地散布于生態綠地中\"的空間特征,契合“城市自然生態綠地\"的總體定位。空間關系上,統籌協調北片區與外部的道路交通、河道水系、綠色慢行等系統,實現片區協同發展。空間景觀上,尊重現狀地形肌理,優化提升農林水網等生態要素,規劃高品質生態景區。同時,運用地形設計手法,弱化高壓走廊與高速公路帶來的視覺與噪聲干擾。特別劃定架空輸電線路保護區,保護區內嚴格限制高大喬木種植,選苗時需考量其遠期生長高度,確保樹木生長高度與高壓線始終保持安全距離,實現生態修復與安全保障的雙重目標,彰顯項目的綜合性與前瞻性。

2.2防護林植被連續性缺陷
生態系統穩定性與景觀生態質量密切相關,而綠色植被是生態系統的主體與環境質量的核心指示物。防護綠地核心功能在于構建中心城周邊的生態屏障。現狀北側以香樟人工林為主,混交無患子、女貞、銀杏等,長勢良好,但林帶連續性不足,中間存在近 600m 斷開段,主要為雜草及農田區域。設計除保留耕地區域外,針對裸露林地實施植被補植,完善綠帶的連續性,旨在增強防護林生態穩定性與物種多樣性。
2.3局部種植密度過高與品種單一化
現狀林帶喬木以香樟、廣玉蘭、無患子、水杉、銀杏為主,花灌木多為蚊母、垂絲海棠、紅葉李。因多沿用苗圃種植模式,導致密度過高、品種單一、行列式布局缺乏景觀性。加之長期養護不足,苗木互相傾軋,部分植株(楊樹、夾竹桃)出現徒長、冠下空禿現象。綠化改造時遵循“保留與更新結合”原則,最大限度保留及利用現狀優良苗木。方案中園路優先避讓現有植株,避讓困難區域考慮就近移栽;對長勢差、景觀價值低或無利用價值的苗木予以清除并補植景觀前景樹種。
3防護綠地景觀綠化提升策略
北片區屬上海市域“雙環\"綠地體系(中心城外環綠地、近郊綠環)中的中心城外環綠地,是中心城周邊生態空間系統的重要組成部分,以建設環城林帶為核心,通過強化土地用途管制限制城市蔓延,保障城市生態空間。區域內防護林構成關鍵生態安全屏障,承載重要生態功能。景觀提升需體現環城綠帶“自然化”“景觀化”“功能化\"特征。整體方案設計融合生態保護、景觀美化與人文關懷要素,對場地地形地貌、土壤條件、現有植被分布及周邊環境影響進行系統評估。基于評估結果進行功能分類,科學劃分不同綠化區域,以實現整體景觀優化與生態功能強化目標。總體規劃功能分類如圖2所示。

3.1總體植物配置方案
植物設計遵循“立足生態、師法自然;功能統籌、合理布局;適地適樹、主題突出;以人為本、永續利用\"基本原則,致力于營造生態和諧、色彩繽紛、互動參與的綠地空間。通過最大化利用現狀資源,采用保留與就近移植方式處理現有樹木,同時從提升生態多樣性出發,對各區域空間進行經濟合理、自然美觀、符合生態規律的植物配置。
整體綠化策略以“保留、修復、生長、融合\"為核心,通過防護林帶、生態濕地及田野草甸等元素構建生態紐帶。依據景觀設計方案與現狀特色,將綠化劃分為兩大功能區:防護林保護修復區與濕地凈化科普區。植物配置響應上海市綠化“四化”(綠化、彩化、珍貴化、效益化)要求,重點增加彩化、珍貴化、效益化品種,采用自然式與混合式配置手法,構建群落穩定、自然野趣、季相豐富、長效低維護的植物景觀體系,打造高品質綠地空間。
3.2防護林保護修復區提升措施
針對現狀防護林樹種單一、局部林地裸露問題,遴選可與香樟形成穩定混交林的樹種進行補植,旨在提升林分生態穩定性與物種多樣性。防護綠地以喬木為主(占比多于 80% ),常綠與落葉樹種數量比約為2:3,針葉與闊葉樹種數量比約為1:5。優選兼具觀賞性、經濟價值、抗性強、管理粗放的鄉土樹種,嚴禁使用外來衰老淘汰樹種。著重選用抗污染、滯塵、降噪能力強的新優適生低維護植物。依據植物特性設定合理初植密度,上層喬木郁閉度控制在0.4左右。在充分保留現狀植被基礎上,對林帶空缺區域進行補植,形成香樟-樸樹-烏柏混交林、女貞-無患子-銀杏混交林及杉類混交等結構。林帶演化示意圖如圖3所示。

喬木配置:樂昌含笑、七葉樹、黃蓮木、黃山欒樹、無患子、白玉蘭、楓香、櫸樹、樸樹、烏柏、榔榆、梧桐、水杉、墨西哥落羽杉、池杉等。
花、灌木配置:櫻花、豆梨、石榴、美人梅、紅楓、紫薇、雞爪槭、穗花牡荊、密實衛矛、臘梅、茶梅、野薔薇、‘仙鶴’杜鵑、南天竹等。
地被配置:扶芳藤、亮葉忍冬、玉簪、吉祥草、蘭花三七、紅花酢漿草、大花萱草、大吳風草、鼠尾草、美麗月見草、蔥蘭等。
植物形態強調“自然野趣”,避免刻意造型與規整弧線。河道邊保留林緣新增植物,其形態選擇需注重與原林帶林緣線、林冠線的協調過渡,避免選用桿直冠整的苗木,以免突兀。
3.3高壓架空線路保護區綠化策略
場地整體地勢平坦(高程多在 3.5~4.500) ,內有一條220kV 高壓走廊貫穿防護綠帶,高壓線下區域綠化首要原則是安全性。嚴格遵循《架空輸電線路運行規程》,施工設備、材料、人員需與 220kV 帶電體保持不少于6m凈空距離,樹木在導線最大弧垂時須保持不少于 4.5m 凈空距離。具體架空線路保護區示意圖如圖4所示。

在配套設施及綠化品種選擇上均以安全為首要出發點。通過高壓塔地帶的植物配置,隔離人們的游覽范圍,保證游人安全。高壓塔周邊的綠化一定要進行特殊的隔離綠化處理,避免游人靠近和接觸。在高壓線兩側外延15m保護區內不能種植高大的喬木,以中層的花灌木和局部點植植株姿態開展、高度易控制的小喬木為主,并注意保持樹木生長高度與高壓輸電線路之間安全距離,做好電力設施的保護工作。及時修剪喬木,滿足安全距離。植物選用桂花、枇杷、石楠、櫻花、梅花、桃花、紫薇、海棠、野薔薇等亞喬、大灌木以及地被植物。
3.4生態農田景觀優化
對現狀保留農田景觀(生態防護綠地內,面積約為25711.5m2) 進行合規性提升與策劃,實現生態效益與景觀價值雙贏。強化農田特色,營造野趣盎然的田園風貌。以農業生產為基底,融合田園風光、科普教育、休閑觀光與生態保護功能,構建生態、經濟、社會效益統一的復合體系。
防護綠地內農田選用水稻、麥子塑造大地景觀。引入農作物輪作模式(5—10月種植水稻、向日葵;11月至次年5月種植油菜花),在保障土地高效利用的同時,創造四季輪替的壯麗農田畫卷,如圖5所示。
3.5濕地植物景觀營造
工程結合現狀水塘,因地制宜劃設濕地植物景觀區,通過地形改造營建特色水生植物生態景觀。種植石菖蒲、慈姑、鳶尾、千屈菜、睡蓮、水蔥、蘆葦等兼具觀賞性(觀花、觀葉、觀果、觀枝)與生態功能的水生植物,顯著提升水岸景觀品質與生態價值。
生態濕地觀景區是市政河道向景觀水體的過渡地帶。自西向東利用高差營造跌水曝氧效果,依次設置潛流濕地、表流濕地、生物棲息地,最終匯入開放水域樓橫港。不同區域景觀營造策略如下: ① 潛流濕地。規則式種植高凈化能力植物(香蒲、蘆葦、紙莎草、再力花)。② 表流濕地。種植慈姑、千屈菜、傘草、菖蒲、梭魚草等挺水植物。 ③ 生物棲息地。增加復雜灌木叢及藻類沉水植物,豐富生境多樣性。同時,水系周邊增植色葉喬木及大量花灌木,構建四季有景的濱水景觀帶,豐富水生生物棲息環境。通過上述措施,構建景觀層次豐富、功能多元的濕地生態系統,為市民游客提供親近自然、感受生態之美的場所,實現人與自然和諧共生。

4結語
本研究以上海國際旅游度假區北片區防護綠地為對象,系統闡述了其景觀提升的具體策略與實踐。通過科學合理的植物群落配置與分區綠化措施,有效強化了防護綠地的生態服務功能與景觀美學價值,為推進城市生態環境的可持續發展提供了實證參考。隨著城市化進程的持續推進,城市綠地景觀優化與生態功能提升將持續成為規劃與管理領域的重點方向,期望本研究能為相關實踐提供理論支撐與技術指導。
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作者簡介:張慧芳(1981一),女,漢族,安徽合肥人,本科,工程師,研究方向為園林設計。