將“三控三管一協調”應用于加能站改造,有助于系統管理,從而提高效率
“三控三管一協調”作為工程項目管理的核心理念,涵蓋了質量控制、進度控制、成本控制、安全管理、合同管理、信息管理和組織協調等關鍵要素,為項目管理提供了全面、系統的指導框架。
將“三控三管一協調”應用于加能站施工改造項目管理,有助于全面、系統地管理項目,確保項目在質量、進度、成本等方面達到預期目標,保障施工安全,提高效率和效益。因此,深入研究基于“三控三管一協調”的加能站施工改造項目管理具有重要的現實意義。
質量控制的注意事項及案例
根據加能站改造項目的特點和要求,施工企業可以參照《汽車加油加氣站設計與施工規范》《危險化學品安全管理條例》等法規要求,制定詳細、嚴格的質量標準,明確各分項工程和工序的質量要求。質量標準應涵蓋材料質量、設備安裝質量、工藝操作質量等方面,確保項目成果符合相關規范和標準。確保改造后油氣排放濃度、廢水處理等指標符合環保標準。推行“首件驗收制”,對首批完成的工序(如首個油罐安裝)進行全面檢測,合格后方可批量施工。
施工過程中,成品油銷售企業要加強對各環節的質量監管,嚴格執行“三檢”制度(自檢、互檢、專檢)。加強對原材料、配件和設備的質量檢驗,確保其符合質量要求。對關鍵工序和隱蔽工程進行重點監控,做好質量記錄和驗收工作。安裝攝像頭、傳感器,實時監測施工環境(如可燃氣體濃度、溫濕度)。
在安全合規方面,成品油銷售企業要驗證油氣回收系統、消防設施(如滅火器、緊急切斷閥)的有效性,消除泄漏、火災隱患。在環保達標方面,控制施工期揚塵、噪音、廢水排放,避免污染土壤或地下水;確保改造后油氣排放濃度、廢水處理等指標符合環保標準。在功能實現方面,加油機、液位儀、充電樁等設備運行穩定,計量準確,支付系統兼容性強;罩棚結構、地面防滲、照明系統等滿足設計壽命和日常運營需求。在用戶體驗方面,動線設計合理(如進出車道分流),減少擁堵;非油業務(便利店、洗車)與加油服務銜接順暢,提升客戶滿意度。
應用案例:
某加能站在改造施工過程中,由于現場管理人員把關不嚴,接收了一批存在焊接缺陷的受力構件,在后續檢查中發現還未安裝的構件問題,及時協商供應商,整改完善消除隱患。吸取相關經驗教訓,嚴格履行進場材料、標準件進場驗收程序,現場施工單位、監理單位、建設單位等相關人員共同對到貨物資的出廠信息、名稱、材質、等級、規格參數、產品質量等方面進行檢驗。對通過驗收的產品,簽署驗收意見后方可進場;不符合驗收要求的產品,不得進入施工現場。對已驗收進場的物資設備要做好相應的保護措施,避免因物料堆放等原因造成質量問題。
進度控制的注意事項及案例
加能站的施工改造進度計劃,應該明確各階段的工作內容、起止時間和責任人,采用甘特圖、魚骨圖等工具進行可視化展示,明確關鍵控制點,對每個施工階段的關鍵活動進行監控和控制。同時,充分考慮施工過程中可能出現的風險因素,預留一定的彈性時間。
在施工過程中,成品油銷售企業要定期對實際進度進行跟蹤檢查,對比實際進度與計劃進度的偏差。一旦發現偏差,及時分析原因,采取有效的調整措施,如增加資源投入、優化施工方案等,確保項目能夠按照預定的時間節點順利完成。
由于加能站改造項目涉及多個專業領域,各專業之間的施工進度相互影響。項目管理人員需要加強各專業之間的溝通與協調,合理安排施工順序,避免出現專業之間的沖突和延誤,確保項目整體進度的協調推進。
加能站改造進度控制特殊性。一是施工窗口受限,部分工序(如動火作業)需在低峰時段進行,效率降低;雨季可能導致基坑積水、混凝土澆筑延期。二是對運營干擾,在安全保障的前提下盡可能保留部分加油機運營,導致施工區域分割,物流受阻;施工圍擋可能影響車輛進出,需要通過導流牌、臨時通道緩解擁堵。三是多專業協同難,土建、機電、工藝管道等工種需要共享有限空間,易產生工序銜接問題;新業態的增加涉及企地協調工作,如充電樁電力增容需要與電網公司協調,審批周期可能延誤進度。
應用案例:
某加能站油罐防滲改造施工使用甘特圖,明確關鍵施工作業環節,合理安排和優化項目資源的使用,包括人力資源、物資和設備等。在考慮特殊因素影響下,制定標準施工周期。以單座加能站擁有2只30立方米、2只50立方米的油罐,4~6臺加油機為例,劃分為油罐在車行道下、非車行道下兩種類型,進行施工工期和概算分析,統籌各工序、環節的施工方案和交叉施工的可能性、安全性,得出通用的施工工期和概算參考結果:非車行道站工期43天,概算控制在109萬元~127萬元;車行道站工期56天,概算控制在121萬元~139萬元。結合相關地區特殊的地質條件、氣候環境、地方政策和某些加能站特殊情況等因素,分析得出對施工工期和概算影響的參考結果:混凝土罐池、需進行基坑降水、冬季施工、雨季施工、鋼板樁基坑支護(流沙、淤泥地質)地基換填、政府政策影響、原罐池基礎不能利舊、采用標準化設備。通過組織措施、合同措施、技術措施、經濟措施四個方面的措施全面加強工期控制,全力縮短停業時間。

日成本控制的注意事項及案例
在項目前期,成品油銷售企業要進行詳細的成本預算,充分考慮設備采購、施工費用、管理費用等各項成本因素。成本預算應準確、合理,為項目成本控制提供可靠依據。


在施工過程中,成品油銷售企業要嚴格控制變更管理,避免不必要的變更導致成本增加。對于必須進行的變更,要進行充分的論證和評估,及時調整預算,確保變更后的成本在可控范圍內。同時,要合理配置人力、物力資源,提高資源利用效率,降低項目成本。通過優化施工方案、合理安排施工進度等方式,減少資源浪費,實現成本控制的目標。
加能站改造成本控制特殊性。一是隱蔽工程成本高,地下管線、防滲層等隱蔽部位施工難度大,返工成本高(如管道試壓不合格需重新焊接),需加強施工前勘測(如地質雷達探測)。二是合規性成本剛需,環保、消防等法規要求可能強制增加投入(如油氣回收系統配置)。三是運營中斷成本,加能站改造期間不可避免地要損失營業額,在保障安全的前提下可采取分階段改造,通過臨時加油機維持基本運營,減少損失。
應用案例:
某加能站改造施工項目采取了模塊化設計菜單,從生活條件、辦公條件、網絡及通信設備布線、隱患治理、節能降耗、經營增量、降本增效和便利店創效(生產生活用水、用電需求)等方面提出詳盡的需求,并預留合理的不可預見費。在方案審核階段,借助專業的造價軟件核算改造項目概算的合理性。平衡項目概算、施工圖預算、招標控制價之間的差異,最大限度地壓控項目成本。
田安全管理的注意事項及案例
成品油銷售企業要建立健全安全管理制度,明確各級管理人員和施工人員的安全職責。制定完善的安全操作規程和應急預案,加強對施工人員的安全教育培訓,提高安全意識和應急處理能力。
成品油銷售企業要加強施工現場安全管理。在施工現場設置明顯的安全警示標志,配備必要的安全防護設備。加強對施工現場的安全檢查,及時發現和消除安全隱患。對危險作業環節進行重點監控。同時,成品油銷售企業要強化應急管理。定期組織應急演練,提高項目各方應對突發事件的能力。確保應急物資和設備的充足供應,在發生安全事故時能夠迅速、有效地進行救援和處理,最大限度地減少事故損失。
加能站改造安全管理特殊性。一是油氣環境復雜性,地下管線、油罐殘留油氣可能因施工擾動(如鉆孔、切割)引發閃爆,因此要在施工前進行油氣置換(如氮氣吹掃),作業時持續強制通風。二是邊運營邊施工風險,施工噪聲、圍擋可能影響顧客行為(如違規穿越警戒區),需做好隔離圍擋、設置專人引導車輛,施工區懸掛“禁止煙火”標識。三是法規合規壓力,加能站屬于危化品場所,監管部門檢查頻繁,整改項需立即閉環,因此要建立安全合規臺賬,定期自查自糾,保留整改記錄。
應用案例:
某加能站改造結合AI人工智能打造工地安全數字化管控系統。根據加能站施工作業情景制定場景化規范標準,突出AI識別違章作業、安全管理主線,實現作業前安全風險防控、作業中安全行為識別、作業后問題及時處理的功能。在作業過程中實現全程實時監控,并通過多種方式實時采集現場數據,采用AI智能監控及時發現并提示異常風險,預警不良行為,降低管控成本,提高現場安全水平,減少事故發生。
合同管理的注意事項及案例
在簽訂合同前,成品油銷售企業要仔細審查合同條款,確保合同內容明確、具體,各方的權利和義務清晰。合同條款應涵蓋工程質量、進度、造價、安全等方面的要求,避免出現模糊不清或容易引起爭議的條款。
在合同履行過程中,成品油銷售企業要加強對各方的監督和管理,確保各方嚴格按照合同約定履行義務。及時處理合同履行過程中出現的問題,如工程變更、索賠等,維護項目的合法權益。同時,要建立健全合同管理制度,對合同簽訂、履行過程中的各類文件和資料進行妥善保管。合同檔案應完整、準確,為項目的審計、結算和糾紛處理提供依據。
加能站改造合同管理特殊性。一是涉及多主體協同,涉及建設單位、設計、施工、監理、第三方檢測等多方,文件流轉易缺失。二是?;诽匦?,安全文件(如防爆電氣檢測)需長期保存,且需應對監管部門突擊檢查。三是數字化與紙質化并存,部分項目還習慣紙質辦公,紙質版文件完成簽字流程;而實施電子簽名時,需符合《中華人民共和國電子簽名法》要求。
應用案例:
某加能站改造通過標準化、數字化、風險前置化的合同管理策略,顯著提升加能站改造項目的管控效能。一是在合同策劃階段做到標準化與風險前
“三控三管一協調\"理念為加能站改造項目管理提供了全面、系統的參考框架。
置,制定《加能站改造工程標準合同文本》,明確技術規范(如靜電接地標準、環保驗收條款)、付款節點(與工程進度掛鉤)、違約責任(如逾期罰款)等核心條款,并將“施工噪音引發投訴”等施工過程風險納入合同附件,要求承包方提交專項預案并承擔相關責任。二是在合同執行階段做到流程化變更審批,設立變更審批機制,根據變更預計的規模情況進行對應權限的審批確認,杜絕口頭協議。三是在合同收尾階段做到閉環驗收,將合同付款節點與“隱蔽工程驗收”“設備聯調測試”“環保專項驗收”綁定,督促承包單位保質保量完成施工工作。
信息管理的注意事項及應用案例
成品油銷售企業要建立信息管理系統,利用現代信息技術,建立項目信息管理系統,實現項目信息的集中管理和共享,方便項目各方及時獲取所需信息;要確保信息準確及時,加強對項目信息的審核和把關,確保信息的準確性和及時性。通過信息管理系統,實現項目各方之間的信息實時溝通,提高項目管理效率;要做好信息保密工作,對不同級別的信息設置訪問權限,保護項目的合法權益。

加能站改造信息管理特殊性。一是多系統集成難度,需對接加油機管理系統、液位儀、充電樁平臺等獨立系統,數據孤島普遍。二是現場數據采集環境復雜,加能站通常位于戶外,網絡不穩定影響移動端數據上傳。
應用案例:
某加能站施工改造通過全要素數字化、實時感知、智能決策的信息管理策略,顯著提升加能站改造項目的透明度與執行效率。為解決傳統加能站改造中信息孤島、進度失控、質量追溯難等問題,某公司通過全要素信息管理實現項目精細化管控。通過“加能站改造數據中心”,整合設計圖紙、設備參數、施工規范等相關數據,形成標準化數據庫源,支持多方協同查詢與版本管理。關鍵節點數據(如材料進場檢驗報告、隱蔽工程驗收記錄)的電子存證,應確保數據不可篡改,為后期審計及糾紛處理提供證據材料。
]組織協調的注意事項及案例
成品油銷售企業要建立有效的溝通機制,明確各方的溝通渠道和方式。定期召開項目協調會議,及時解決項目中出現的問題。加強與周邊居民和相關部門的溝通,創造良好的外部環境。
成品油銷售企業要加強各方協作配合。加能站改造項目涉及多個參與方,需要各方之間密切協作配合。項目管理人員要加強與施工單位、監理單位、供應商等的溝通與協調,明確各方的職責和工作界面,避免出現推諉扯皮現象。此外,在項目實施過程中,難免會出現各種矛盾和沖突。項目管理人員要及時發現并解決這些矛盾和沖突,采取有效的協調措施,化解各方之間的分歧,維護項目的和諧穩定。
應用案例:
某加能站改造采取“日調度、周匯報”制度:每日召開線上調度會,由現場負責人匯報進度、問題及資源需求,同步制定解決方案;每周整理工程進展情況形成周報,向上級單位或公司領導進行項目實施情況簡要匯報,并協調跨部門資源解決現有問題。利用通訊軟件創建改造項目群,建設、設計、施工、監理單位相關人員進群交流,實時溝通處理問題,確保溝通通暢,施工工作如期開展。
“三控三管一協調”理念為加能站改造項目管理提供了全面、系統的參考框架。在加能站改造項目管理中,通過加強質量控制、進度控制、成本控制、安全管理、合同管理、信息管理及組織協調等方面的工作,提高項目管理水平,降低項目風險,確保項目目標的順利實現。然而,加能站改造項目管理是一個復雜而系統的工程,在實際應用中需要根據項目的具體情況進行靈活調整和創新。
未來,隨著科技的不斷發展和項目管理理念的不斷更新,加能站改造項目管理需要不斷引入新的技術和方法,以適應市場的變化和需求。